Service Engineer Intern Transport Den Haag

Royal Reesink B.V.; Den Haag; Remote; EUR 31,000 - 47,000; Full time

Benefits offered by this job

Netto daggeldvergoeding €6,29 per gewo

40 vrije dagen per CAO Metalektro

Reistijdvergoeding als werktijd

Job summary

Royal Reesink B.V. zoekt een Service Engineer Intern Transport in Den Haag. Je begint met onderhoud, diagnose en het oplossen van storingen bij Linde materieel bij klanten, met begeleiding van ervaren collega’s.

Je werkt aan hydrauliek, elektronica en verbrandingstechniek, met moderne diagnoseapparatuur en een laptop. Een proefperiode is mogelijk en opleidingsmogelijkheden via Motrac Academie staan open.

Qualifications

• MBO niveau 3/4 in een technische richting zoals elektrotechniek, mechatronica of werktuigbouw.
• Ervaring met elektrotechniek, hydrauliek en/of verbrandingstechniek.
• Kennis van diagnoseapparatuur en gebruik van een laptop.
• Rijbewijs B en wonen in de regio Den Haag.

Responsibilities

• Voer onderhoud uit en voer BMWT-veilig keuringsactiviteiten uit.
• Analyseer storingen en los technische problemen op bij Linde materieel.
• Adviseer klanten over optimaal gebruik van materieel en serviceplan.
• Werk samen met planner en team voor efficiënte afspraken en uitvoering.

Skills

Elektrotechniek

Hydrauliek

Verbrandingstechniek

Rijbewijs B

Diagnoseapparatuur

Klantencommunicatie

Education

MBO niveau 3/4 techniek

Job description

Service Engineer Intern Transport Den Haag

Opleidingsniveau: VMBO-kader, MBO, VMBO-T

Je eigen bus voor de deur. Veel vrijheid en klanten die je waarderen voor je vakmanschap. Elke ochtend controleer je of de juiste spullen in je bus liggen en rijd je naar je eerste klant. Een storing aan Linde materieel bij een distributiecentrum. Analyseren, oplossen, uitleggen, door. De planner regelt je afspraken in overleg met jou, zodat jij kunt doen wat je echt leuk vindt. Sleutelen op topniveau.

Jouw impact als Service Engineer binnen Motrac Linde

Zonder Service Engineers staan onze klanten stil. Jij bent degene die over de vloer komt, problemen oplost en ervoor zorgt dat hun trucks blijven rijden. Vergeet wat je denkt te weten over heftrucks. In een moderne Linde zit meer techniek dan in menig sportauto. Van lithium-ion batterijen in de nieuwste elektrische trucks tot CAN-bus diagnose op een 16 tons diesel. Hydrauliek, elektronica, verbrandingstechniek, energiesystemen en steeds meer automatisering.

Je voert onderhoud uit, doet BMWT-veiligheidskeuringen en adviseert klanten over hoe ze het maximale uit ons materieel halen. Soms voorkom je daarmee de storing van volgende week. Elke dag een andere storing, een nieuwe puzzel om op te lossen. Met het beste gereedschap en de ruimte om het goed te doen. Binnen Motrac Linde geven we onze Service Engineers het vertrouwen, maar je staat er niet alleen voor. Achter je staat een team van collega's en technische support voor de complexere vraagstukken.

Jij als onze volgende Service Engineer Intern Transport

Of je nu net van school komt of al jaren als monteur rondrijdt: als je weet wat je doet met techniek en graag sleutelt, komen we graag met je in contact. Je herkent jezelf hierin:

• Een afgeronde MBO-opleiding op niveau 3 of 4 in een technische richting, bijvoorbeeld elektrotechniek, mechatronica of werktuigbouw. Geen diploma, maar wel ervaring als monteur en gevoel voor techniek? Je bent net zo welkom;
• Relevante ervaring met elektrotechniek, hydrauliek en/ of verbrandingstechniek;
• Je bent zelfstandig en werkt makkelijk met diagnoseapparatuur en een laptop;
• Je communiceert helder met klanten en denkt met ze mee;
• Rijbewijs B, en je woont in de regio van Den Haag.

Sta je nog aan het begin? Dan leren we je de rest via ervaren collega's en de Motrac Academie. Zit je er al jaren in? Dan praten we over meer verantwoordelijkheden, complexere klanten en de rol van vraagbaak in het team.

Binnen Motrac Linde hebben we het goed voor je geregeld

• Een maandsalaris tussen €2.800 en €4.200 bruto (exclusief 8% vakantietoeslag) op basis van 40 uur per week, afhankelijk van je relevante ervaring;
• Een netto daggeldvergoeding van €6,29 per gewerkte dag;
• Reistijd na het eerste kwartier wordt volledig vergoed als werktijd;
• 40 vrije dagen (27 vakantiedagen + 13 Adv-dagen) volgens CAO Metalektro;
• Een goede werk/privébalans: onze Service Engineers eten 's avonds thuis met het gezin of partner. Geen nachten onderweg, geen onvoorspelbare roosters;
• Je eigen volledig uitgeruste servicebus die ‘s nachts wordt bevoorraad;
• Een planner die in overleg met jou je afspraken regelt. Geen klanten die je rechtstreeks bellen om afspraken te verzetten. Jij focust op sleutelen, wij regelen de rest;
• Het beste gereedschap van onder andere Facom, Gedore en Milwaukee;
• Een goed georganiseerde onboarding waarbij je van A tot Z op weg wordt geholpen. Daarnaast opleidingsmogelijkheden via de Motrac Academie: veiligheidstrainingen en technische verdieping in elektro, hydrauliek en verbrandingstechniek;
• Een dienstverband voor 32 of 40 uur per week;
• Een arbeidsovereenkomst voor een jaar, waarna je bij goed functioneren kunt doorstromen naar een vast dienstverband;
• Volledig verzorgde werkkleding en persoonlijke beschermingsmiddelen;
• Winstdelingsregeling, collectieve zorgverzekering via Zilveren Kruis (+ €25,- bruto als je hierbij verzekerd bent) en pensioenopbouw bij PME;
• Overwerkregeling in overeenstemming met de CAO Metalektro;
• De mogelijkheid tot een fietsplan via Motrac Linde;
• Hoge kortingen op A-merken via ons Motrac Linde ‘Benefitsatwork’ platform;
• Jaarlijks een bedrijfsfeest en Sinterklaasfeest voor (groot)ouders met (klein)kinderen.

Je bent welkom, ook als je twijfelt of je helemaal past als Service Engineer Intern Transport. Dat ontdekken we samen.

Motrac Linde is meer dan 70 jaar specialist in intern transport. Met vier vestigingen (Almere, Zwijndrecht, Apeldoorn en Venlo) en ruim 370 collega’s helpen we dagelijks klanten in alle sectoren: van agrariërs tot havenbedrijven, van recycling tot warehouses. Als exclusief Linde-dealer werken we met het premium merk in de wereld van intralogistiek. Onderdeel van Royal Reesink, maar met de sfeer van een familiebedrijf waar vakmanschap en collegialiteit centraal staan.

Ben je een recruiter?

Graag willen we je vragen om ons niet te bellen of e-mailen, tenzij wij jou eerst hebben benaderd. Wij zijn van mening dat wij onze nieuwe collega’s zelf kunnen vinden, ondersteuning door bureaus is daarom ook niet gewenst. Profielen en Cv's die ongevraagd door bureaus worden toegezonden, ook als deze direct naar de leidinggevenden worden gestuurd, zullen worden behandeld als directe sollicitaties. Bedankt voor je begrip!

Royal Reesink is in 1786 opgericht en is distributeur en serviceverlener van A-merk machines en onderdelen aan klanten in de landbouw, landschapsonderhoud, intern transport, magazijninrichting en grond-,weg- en waterbouw. Met bijna 40 dochterbedrijven over de hele wereld heeft Royal Reesink ondertussen een stevige internationale marktpositie waar we met zijn allen trots op zijn. De ruim 2500 medewerkers hebben een paar dingen gemeen: de passie voor machines, kwaliteit, nuchterheid en ondernemersdrang.

Werken bij Royal Reesink: dat is royaal in meerdere opzichten. We zijn royaal in de kansen die we je bieden en de ruimte om je te ontwikkelen, binnen de hele Royal Reesink groep.