A complete application in a minute
Tailored resume and cover letter, ready to send.
Toppa zoekt een schipper voor een Dapper Leewke-boot die bouwmaterialen rondom Utrecht vervoert. Je werkt in een team van acht collega’s en bent verantwoordelijk voor varen, laden en lossen, en onderhoud aan boord.
Je vaart in smalle grachten, schakelt elektrisch en diesel waar nodig, en denkt proactief mee over planning en logistiek. Wij bieden een salaris in overleg, 12 maanden tot contract, pensioenregeling en reiskostenvergoeding.
Regel jij moeiteloos het vaarwerk én het overzicht op het water, terwijl jij zorgt dat elke rit door de stad weer soepel en vakkundig verloopt?
Als schipper neem je plaats op je eigen beunbak (Dapper Leewke) en pendel je met bouwmaterialen in bigbags tussen het depot net buiten de stad en verschillende binnenstedelijke locaties. Je vaart met een 15 meter lange boot zonder boegschroef en manoeuvreert deze door smalle grachten. Vaak draai je elektrisch je rondjes door de binnenstad; buiten de gracht schakel je over op diesel. Naast varen denk je proactief mee met de planning, houd je je boot schoon en voer je klein onderhoud uit. Ervaring met het bedienen van een kraan is handig, maar geen noodzaak: dit leer je desgewenst bij ons in de praktijk.
In deze functie varieert je dag: soms zit je uren op het water, andere momenten help je met laden, lossen of spring je bij op de overslaglocatie. Je hoort bij een team van acht vaste collega’s in een familiebedrijf van 35 mensen. Je schakelt direct met de uitvoerder, werkt zelfstandig of samen, en schakelt snel tussen taken. Op het bouwdepot deel je de dag met je team, op de boot ben je regelmatig alleen of met een collega-schipper. Directheid, aanpakken en overzicht houden zijn hier geen loze kreten maar dagelijkse praktijk.
Je komt aan bij het depot net buiten Utrecht, haalt een verse koffie in de keet en loopt een rondje om je boot, waar je straks de hele dag op vertrouwt.
Samen met collega’s laad je de eerste bigbags met zand en stenen aan boord; de kraan bedienen laat je nog even aan de meer ervaren schipper over, maar je kijkt alvast goed mee.
Je zet koers naar het eerste losadres in de stad, waar je tussen de woonboten vlot manouvreert door de smalle gracht.
Na een rondje lossen en even bijpraten met het team op locatie, neem je een kwartier schaft op de kade.
Je schakelt over op elektrisch varen zodra je de binnengracht in draait, waarna je richting een tweede losplek vaart terwijl je telefonisch even kort afstemt met de uitvoerder over de planning.
Je assisteert bij het lossen en controleert snel of alles aan je boot nog tiptop is.
Tijd voor een halfuurtje lunch aan boord met uitzicht op het water, waar je met je collega’s lekker een praatje houdt.
Wanneer je de vracht op de derde locatie aflevert, help je meteen mee met lossen.
Je verzamelt het laatste los materiaal, houdt de overslagplek geordend en maakt direct wat aantekeningen in de urenregistratie-app.
Je legt aan bij het depot en zorgt ervoor dat je eigen boot – het Dapper Leewke – weer netjes klaar ligt voor morgen. Nog even napraten met de ploeg en dan vertrek je naar huis met een voldaan gevoel.