Gecertificeerd Motormonteur

KLM Royal Dutch Airlines; Vlieland; On-site; EUR 35,000 - 46,000; Full time

Benefits offered by this job

Ploegendiensttoeslag

Pensioenregeling

8% vakantiegeld

Eindejaarsuitkering 8,33%

Winstdeling tot 20%

25 vakantiedagen en 7 extra vrije days

Korting op vliegtickets

Openbaar vervoer 100% gratis reizen

Ontwikkelbudget 2%

Job summary

KLM Royal Dutch Airlines zoekt een gecertificeerde motormonteur voor de Engine Services-afdeling. Je onderhoudt, reviseert en modificeert vliegtuigmotoren en onderdelen, certificeert waar nodig en ziet toe op kwaliteit en veiligheid. Je fungeert als voorbeeld voor beginnende monteurs en draagt bij aan snelle, autonome werking binnen het team.

Je werkt in ploegendienst en rapporteert aan de teamlead Engine Shop. Ervaring met diverse motoren en een sterke hands-on mentaliteit zijn vereist.

Qualifications

• Autorisatie voor onderhoud aan vliegtuigmotoren is vereist.
• Je werkt zelfstandig en neemt verantwoordelijkheid.
• Goede technische Engelse vaardigheden (Engels) zijn nodig.
• Minimaal drie jaar ervaring als motormonteur.
• Kennis van motor-types CFM56-7B, CF6, GEnx en LEAP is gewenst.

Responsibilities

• Beoordeel inkomende motoren in de Engine Shop en bepaal benodigde stappen.
• Demonteer motoren en inspecteer losse onderdelen; vervang waar nodig.
• Instrueer en coach nieuwe collega’s zodat ze zelfstandig kunnen werken.
• Rapporteer aan teamlead en lead mechanic Engine Shop; houd toezicht op veiligheid en procedures.

Skills

Autorisatie onderhoud vliegtuigmotoren

Zelfstandig werken

Technisch Engels

Drie jaar ervaring motormonteur

Kennis motortypes (CFM56-7B, CF6, GEnx

Job description

De wereld ligt aan je voeten als gecertificeerde motormonteur bij KLM. Je onderhoudt, reviseert en modificeert vliegtuigmotoren en losse onderdelen. Ook is het jouw taak om ze te certificeren. Omdat je al ervaring hebt, ben je een voorbeeld voor beginnende monteurs. Zo heb je de kans om jezelf te overstijgen én collega’s vooruit te helpen. Elke dag opnieuw.

Wat ga je doen?

Komt er een kapotte vliegtuigmotor de Engine Shop binnen, dan beoordeel jij hoe die eraan toe is. Je haalt de motor uit elkaar en inspecteert alle losse componenten. Wat moet er vervangen worden en welk materiaal is daarvoor nodig? Indien nodig overleg je met een specialist. Na de reparatie controleer je of alles volgens module is opgeleverd, en maak je de gerepareerde motor klaar voor verzending. Daarnaast stuur je nieuwe collega’s aan: je leert ze de kneepjes van het vak en zorgt dat ze zo snel mogelijk zelfstandig aan de slag kunnen.

Daarbij

• test je de motor op interne schades, en signaleer je eventuele afwijkingen;
• ga je aan de slag met verschillende motortypes;
• hou je de wens van de klant altijd in je achterhoofd;
• rapporteer je dagelijks aan de teamlead en de lead mechanic Engine Shop;
• voer je administratieve werkzaamheden uit;
• hou je je aan de veiligheidsvoorschriften.

Waar land je?

Je komt terecht bij Engine Services, onderdeel van Engineering & Maintenance (E&M). Daar onderhouden we niet alleen onze eigen vliegtuigen, maar ook die van klanten wereldwijd. Je gaat aan de slag op de afdeling Maintenance, Repair & Overhaul (MRO), in een team met zo’n twintig collega’s. Jullie werken in ploegendiensten, waarvan één week dagdienst en één week avonddienst. We gebruiken op onze afdeling steeds meer digitale tools, die ons helpen slimmer en sneller te werken. Neem hier alvast een kijkje op de afdeling Engine Services.

Jouw profiel

De hele dag sleutelen aan grote en kleine onderdelen? Dat is zéker aan jou besteed. Graag zelfs: je bent een echte techneut en vindt het fijn om met je handen bezig te zijn. Je werkt snel, maar precies: eventuele foutjes zie je altijd meteen. Je hebt bovendien een groot verantwoordelijkheidsgevoel en vindt het belangrijk dat jij en je team veilig kunnen werken. Je spreekt collega’s dan ook aan als ze zich niet aan de voorschriften houden. Daarbij vind je het leuk om je ervaring te delen met beginnende monteurs, en ze op weg te helpen binnen de afdeling.

Verder

• heb je een autorisatie voor onderhoud aan vliegtuigmotoren;
• kan je zelfstandig werken en werk afmelden;
• spreek en begrijp je goed (technisch) Engels;
• werk je minimaal drie jaar als motormonteur;
• ben je bekend met motortypes CFM56-7B, CF6, GEnx en LEAP.

Wat bieden wij

• Een brutosalaris tussen €3.133,89 en €4.141,22 bruto per maand;
• Volop ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en mooie doorgroeimogelijkheden;
• Ploegendiensttoeslag;
• Een uitstekende pensioenregeling en 8% vakantiegeld;
• Een eindejaarsuitkering van 8,33%;
• Een regeling voor winstdeling, tot 20%;
• 25 vakantiedagen en 7 extra vrije dagen;
• Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent);
• Een duurzaam vervoersbeleid, met o.a. 100% gratis reizen naar het werk met het Openbaar Vervoer (binnen Nederland);
• 2% vrij te besteden ontwikkelbudget.