Stand out for this role — generate a tailored resume and cover letter in about a minute.
KLM Royal Dutch Airlines in Schiphol zoekt een Aircraft Mechanic in opleiding. Je leert stap voor stap het vak en ontwikkelt je tot Licensed Aircraft Mechanic, met bootcamp en type training op Boeing 777, 787 en Airbus A321 NEO.
Tijdens de opleidingsperiode werk je overdag in de trainingsorganisatie en krijg je intensieve begeleiding. Na afronding kun je doorgroeien en starten met de EASA Part 66 B.1 modules, terwijl je blijft bouwen aan een veelzijdige carrière in de luchtvaarttechniek.
Stap aan boord van je volgende baan: vliegtuigmonteur bij KLM! Je brengt vliegtuigen weer in topconditie en zorgt ervoor dat ze veilig en op tijd kunnen vertrekken. Zo draag je direct bij aan een gesmeerde organisatie én onvergetelijke vluchten.
Als vliegtuigmonteur start je in de gloednieuwe trainingsorganisatie van Airframe. Daar leer je stap voor stap het vak op de PH-BXG (Boeing 737-800) en ontwikkel je je tot Licensed Aircraft Mechanic. Na je opleiding werk je samen met collega's in de hangar aan verschillende vliegtuigtypen, zoals de Boeing 787 en Boeing 777. Je inspecteert onderdelen, voert onderhoud en modificaties uit en lost technische storingen op, zodat vliegtuigen veilig en op tijd weer kunnen vertrekken.Verder:
Jouw toekomst als Aircraft Mechanic bij KLM
Bij KLM geloven we in het investeren in talent. Heb je jouw mbo-opleiding Vliegtuigtechniek afgerond? Dan staan wij klaar om je binnen 2 jaar klaar te stomen als geautoriseerd Aircraft Mechanic. Samen bouwen we aan een toekomst waarin jouw expertise het verschil maakt.
Dit kun je verwachten:
En daar stopt het niet! Rond jij jouw traject succesvol af en word je geautoriseerd Aircraft Mechanic? Dan bieden we je de kans om verder te groeien door te starten met het behalen van jouw EASA Part 66 B.1 modules. Hiermee leg je de basis voor een nóg uitdagendere en veelzijdigere carrière binnen de luchtvaarttechniek.
Airframe maakt onderdeel uit van Engineering & Maintenance, de onderhoudsdivisie van KLM. Tijdens de opleidingsperiode werk je in dagdiensten binnen de trainingsorganisatie. Daarom ontvang je gedurende deze periode tijdelijk geen onregelmatigheidstoeslag. Na afronding van de opleiding ga je werken volgens een onregelmatig rooster en is de onregelmatigheidstoeslag van toepassing.
Je krijgt energie van techniek en haalt voldoening uit het oplossen van technische uitdagingen. Je ziet snel waar een storing zit en werkt samen met collega's aan een passende oplossing. Je schakelt gemakkelijk tussen verschillende werkzaamheden en houdt ook onder tijdsdruk oog voor kwaliteit en veiligheid. Je stemt eenvoudig af met collega's uit verschillende disciplines en neemt initiatief wanneer je kansen ziet om het werk slimmer of beter te organiseren.
7 extra vrije dagen als je onregelmatige diensten draait
Fikse korting op vliegtickets (als je minimaal 6 maanden in dienst bent)
Binnen de technische dienst zijn er oneindig veel doorgroeimogelijkheden.
Bij elk vliegtuig denk ik: daar zitten mijn componenten in.