Tecnico Manutenzione Treni: Elettronica e Diagnostica

Gi Group; Ancona; In loco; EUR 25.000 - 38.000; Tempo pieno

Vantaggi offerti da questo lavoro

Ticket restaurant 9€

Welfare 350€

Descrizione del lavoro

Gi Pro Mechanics 4.0, specializzazione di Gi Group per il settore meccanico, cerca un manutentore mezzi ferroviari ad Ancona. La figura combina competenze da elettricista ed elettronica, diagnosi e riparazioni su impianti, con uso di strumenti diagnostici.

Si richiede diploma di maturità, circa 3 anni di manutenzione (preferibilmente ferroviario); certificazioni ANSF; lettura schemi, problem solving e capacità di lavoro in team.

Competenze

• Diploma di maturità obbligatorio, preferibilmente Perito Tecnico in Elettrico/Elettronico/Informatico/Meccanico.
• Esperienza di circa 3 anni in manutenzione, preferibilmente nel settore ferroviario.
• Conoscenza disegno tecnico e lettura di schemi elettrici; buone capacità di problem solving.

Mansioni

• Verificare lo stato del treno all’arrivo in deposito.
• Individuare guasti e malfunzionamenti; lettura ed interpretazione schemi elettrici.
• Diagnostica elettrica/elettronica dei mezzi con strumenti diagnostici.
• Riparare guasti elettrici/elettronici; intervenire sulle centraline.
• Effettuare verifiche e collaudi delle riparazioni.
• Montare, installare e collaudare impianti elettrici ed elettronici.
• Gestire attività di revisione e manutenzione ordinaria.

Conoscenze

Elettricità

Elettronica

Diagnostica elettrica

Lettura schemi elettrici

Diagnostica di bordo

Montaggio impianti elettrici

Formazione

Diploma di maturità

Perito Tecnico Elettrico/Elettronico/Informatico/Meccanico

Strumenti

Multimetro

Software diagnostico

Diagnostica di bordo

Descrizione del lavoro

Gi Pro Mechanics 4.0, specializzazione di Gi Group per il settore meccanico, cerca un manutentore mezzi ferroviari ad Ancona. La figura combina competenze da elettricista ed elettronica, diagnosi e riparazioni su impianti, con uso di strumenti diagnostici.

Si richiede diploma di maturità, circa 3 anni di manutenzione (preferibilmente ferroviario); certificazioni ANSF; lettura schemi, problem solving e capacità di lavoro in team.