SW Tester – Automotive

T.I. Telematica Informatica s.r.l

Piemonte

In loco

EUR 24.000 - 30.000

Tempo pieno

3 giorni fa
Candidati tra i primi
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Vantaggi offerti da questo lavoro

Buoni pasto
Piattaforma fringe benefit

Descrizione del lavoro

T.I. Telematica Informatica s.r.l cerca un Telematic – SW Tester da inserire nel team dedicato ai test e alla validazione dei sistemi E/E del veicolo. Lavorerai su ECU, HMI, Infotainment e reti di comunicazione, in presenza presso la sede di Torino Sud.

Requisiti: laurea in discipline ICT/automotive, esperienza in test automotive, conoscenza CAN/LIN, UDS/DoIP, CANoe/CANalyzer e Python di base, con Inglese minimo B2. Offriamo contratto iniziale e premi legati al fringe benefit.

Competenze

  • Laurea o titolo equivalente in ICT/automotive.
  • Esperienza, anche breve, in test e validation automotive.
  • Conoscenza di ECU, reti e protocolli automotive (CAN/LIN).
  • Conoscenza di UDS e/o DoIP.
  • Disponibilità a lavorare in sede Torino Sud.

Mansioni

  • Eseguire test funzionali, di integrazione e regression su sistemi E/E automotive.
  • Testare su banco e su veicolo; validare HMI e Infotainment.
  • Analizzare log, screenshot e dati diagnostici per evidenze tecniche.
  • Riportare difetti tramite strumenti di gestione report.
  • Partecipare a road test e verifiche in condizioni reali.

Conoscenze

Automotive testing
CAN/LIN
UDS/DoIP
CANoe/CANalyzer
Python di base
Inglese B2

Formazione

Laurea in Informatica/Ingegneria Informatica/Elettrica/Elettronica/Automobilistica/Meccatronica o equivalente ICT/Automotive

Strumenti

CANoe
CANalyzer
Strumenti Vector

Descrizione del lavoro

Ti interessa lavorare su sistemi elettronici complessi, fare test sia a banco sia direttamente su vettura e collaborare con team di sviluppo, System Engineering e diagnostica?

Stiamo cercando un/una Telematic – SW Tester! *

Entrerai a far parte di un team dedicato alle attività di test e validazione dei sistemi E/E del veicolo, lavorando su ECU, HMI, Infotainment e reti di comunicazione.

Di cosa ti occuperai?

  • Eseguire test funzionali, di integrazione e regression testing su sistemi E/E automotive;
  • Effettuare attività di test a banco e direttamente su veicolo;
  • Testare e validare sistemi HMI e Infotainment su veicoli prototipali utilizzando strumenti di analisi e diagnostica;
  • Partecipare a road test, identificando eventuali anomalie e verificando il comportamento dei sistemi in condizioni reali;
  • Identificare, documentare e riportare i difetti riscontrati durante i test, utilizzando strumenti di reporting;
  • Analizzare log, screenshot, video e dati diagnostici per raccogliere evidenze tecniche;

Chi cerchiamo?

Il profilo ideale ha:

  • Laurea in Informatica/Ingegneria Informatica, Elettrica/Elettronica, Automobilistica, Meccatronica, o discipline affini, oppure formazione tecnica equivalente in ambito ICT/automotive;
  • Esperienza, anche breve, in attività di test e validation automotive;
  • Conoscenza di ECU, elettronica di carrozzeria, sensori, HMI, Infotainment e ADAS;
  • Conoscenza delle principali reti e dei protocolli di comunicazione automotive, in particolare CAN/LIN;
  • Conoscenza di UDS e/o DoIP;
  • Familiarità con strumenti Vector, in particolare CANoe e CANalyzer, o equivalenti;
  • Conoscenza base di Python;
  • Buone capacità comunicative e attitudine al lavoro in team cross-funzionali;
  • Inglese almeno B2.

Sede: zona Torino Sud – attività in presenza presso la sede cliente

Proponiamo un iniziale contratto con RAL compresa tra 24K e 30K, oltre a:

  • Buoni pasto;
  • Piattaforma fringe benefit.

Cosa succede dopo aver inviato la tua candidatura:

Il primo step prevede un colloquio conoscitivo/motivazionale con il Team HR e un successivo incontro tecnico, dedicato ad approfondire gli aspetti progettuali e le competenze tecniche richieste dalla posizione.

La ricerca è rivolta a candidati appartenenti ad entrambi i sessi (L. 903/77).

Si richiede di includere l'autorizzazione al trattamento dei dati personali ai sensi del Regolamento UE n. 679/2016 (GDPR).

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