Siamo in continua crescita e alla ricerca di un ingegnere da inserire nel team che si occupa di Sicurezza Funzionale, da coinvolgere nelle attività riguardanti l’industria ferroviaria.
- Un’esperienza professionale nella consulenza tecnica basata su obiettivi, autonomia e lavoro di squadra;
- Un ambiente di lavoro internazionale e multidisciplinare, caratterizzato da progetti ad alto contenuto tecnologico;
- Formazione iniziale e continua on- e off-the-job (ad esempio su sistemi ferroviari, principi di sicurezza funzionale, attività di verifica e validazione, metodi e strumenti per l’ingegneria dei sistemi);
- Sviluppo personale e crescita professionale attraverso il coinvolgimento in progetti di crescente complessità e responsabilità e lo svolgimento di attività diversificate nell’ambito della Safety, della V&V e dell’ingegneria dei sistemi.
- Sede di lavoro: BOLOGNA o NAPOLI.
La sede di lavoro preferita dovrà essere indicata durante l’iter di selezione.
- Interagire con i Clienti per la pianificazione delle attività tecniche, l’acquisizione degli input e la presentazione dei risultati intermedi e finali;
- Supportare i team di sviluppo nelle attività relative alla sicurezza funzionale, dalla pianificazione e definizione delle soluzioni progettuali fino alla specifica, verifica dei requisiti relativi a sicurezza, affidabilità, disponibilità e manutenibilità;
- Pianificare e svolgere le attività di Verifica e Validazione e delle attività previste dal Safety Lifecycle, curando la predisposizione e la revisione della relativa documentazione e delle evidenze prodotte per sistemi di segnalamento ferroviario;
- Contribuire al miglioramento continuo dei processi, dei metodi e dei modelli utilizzati per le attività di Safety e V&V e per la dimostrazione della sicurezza funzionale;
- Svolgere le attività di gestione, analisi, verifica e tracciabilità dei requisiti, assicurandone la coerenza lungo l’intero ciclo di vita di sviluppo;
- Valutare e documentare la conformità delle soluzioni progettuali e della relativa documentazione agli standard, alle norme e ai requisiti applicabili.
- Laurea in ingegneria (preferibilmente informatica, elettronica, robotica, automazione industriale, elettrica, meccanica, aerospaziale);
- Conoscenza dei principali sistemi e tecnologie di segnalamento ferroviario, di terra e/o di bordo, e delle relative architetture funzionali e di sicurezza;
- Almeno 5 anni di esperienza professionale, nell’industria ferroviaria, in attività di sicurezza funzionale e/o Verifica e Validazione, con esperienza nella gestione, analisi e verifica dei requisiti e con conoscenza e applicazione degli standard CENELEC di settore, quali EN 50126, EN 50129 e EN 50128 e/o EN 50716;
- Esperienza nella pianificazione, esecuzione e documentazione delle attività relative al ciclo di vita della sicurezza funzionale e alla V&V, inclusa la preparazione e revisione di documenti quali Safety Plan, Functional/Technical Safety Concept, Hazard Analysis, Hazard Log, piani e rapporti di verifica e validazione e Safety Case;
- Autonomia nello svolgimento delle attività tecniche richieste e capacità di gestire un’attività dalla raccolta e analisi degli input fino alla produzione e presentazione dei risultati;
- Italiano fluente (parlato e scritto);
- Buona conoscenza della lingua inglese (parlata e scritta, almeno livello B2);
- Capacità di problem solving, orientamento agli obiettivi, flessibilità, forte motivazione, capacità di lavorare in team;
- Disponibilità a viaggi nazionali.
Esperienze professionali superiori ai 5 anni richiesti saranno opportunamente valorizzate, in relazione alle competenze maturate e al livello di autonomia e responsabilità acquisite.
- Conoscenza delle specifiche ETCS quali SUBSET-026 e SUBSET-039;
- Conoscenza degli standard per i sistemi di gestione della qualità, con particolare riferimento alla ISO 22163 e alla ISO 9001;
- Conoscenza degli standard internazionali di sicurezza funzionale applicabili anche ad altri settori industriali, quali IEC 61508, IEC 61226 e IEC 61513 per il nucleare, IEC 61511 per l’industria di processo e IEC 62061 per i sistemi di comando delle macchine;
- Conoscenza della normativa europea applicabile in materia di sicurezza delle macchine, compatibilità elettromagnetica e sicurezza dei prodotti;
- Conoscenza dei metodi e delle tecniche di ingegneria RAMS, incluse analisi di affidabilità, disponibilità e manutenibilità mediante FMEA/FMECA, RBD e FTA, e dei relativi strumenti software, quali Isograph FaultTree+, ALD RAM Commander, ReliaSoft BlockSim o equivalenti;
- Esperienza nell’esecuzione di analisi qualitative e quantitative di safety e affidabilità, mediante tecniche quali FMEA/FMECA, FMEDA, DFA e FTA;
- Conoscenza di strumenti software per la gestione e la verifica dei requisiti (ad esempio IBM DOORS, DOORS Next, POLARION o equivalenti);
- Conoscenza della programmazione con DOORS Extension Language (DXL) e/o di strumenti per l’automazione delle attività di Requirement Management;
- Conoscenza della metodologia AGILE;
- Disponibilità a viaggi internazionali.
- Formazione personalizzata per tutti
- Percorsi di crescita
- Ambiente di lavoro giovane e ricco di talento
- Programma di welfare aziendale
- Flessibilità oraria
- Iniziative di wellbeing
- Buoni pasto e convenzioni
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NIER è certificata sulla Parità di Genere e questa ricerca segue la normativa vigente sull’uguaglianza*.
*D. Lgs. n. 198/2006 e ss.mm.ii. e dei Decreti Legislativi n. 215 e n. 216 del 2003 sulle parità di trattamento.