Passive Safety Performance Engineer — Remote & Flexible

Capgemini Engineering; Modena; In loco; EUR 35.000 - 57.000; Tempo pieno

Vantaggi offerti da questo lavoro

Orari flessibili

Lavoro ibrido

Crescita professionale

Descrizione del lavoro

Capgemini Engineering cerca un Passive safety performance engineer per progetti nel settore Automotive, con sede Modena/Torino. Il ruolo prevede monitoraggio delle prove, gestione delle risorse e validazione dei dati di crash.

Requisiti: laurea in ingegneria meccanica/aeronautica/automotive, almeno 3 anni di esperienza, conoscenza di sistemi di sicurezza passiva e normative Euro NCAP, ECE, FMVSS, IIHS; competenze in CAE/FEM (LS-DYNA, ANSA, HyperMesh, HyperView, Pam-Crash).

Competenze

• Laurea in ingegneria meccanica/aeronautica/automotive
• Almeno 3 anni di esperienza in ruolo analogo
• Esperienza nello sviluppo e validazione di sistemi di sicurezza passiva (airbag, cinture di sicurezza, strutture di assorbimento energia, crashworthiness)
• Conoscenza delle normative e dei protocolli di omologazione (Euro NCAP, ECE, FMVSS, IIHS)
• Esperienza nell’analisi e interpretazione dei risultati di crash test fisici e virtuali
• Conoscenza di software di simulazione CAE/FEM, quali LS-DYNA, ANSA, HyperMesh, HyperView o Pam-Crash

Mansioni

• Monitoraggio e gestione delle attività di prova, verificando la disponibilità dei componenti e il corretto avanzamento delle operazioni
• Controllo della qualità e della validità dei dati acquisiti durante i test
• Analisi diagnostica dei dati sperimentali, con confronto rispetto a test precedenti per l’individuazione di anomalie e trend
• Elaborazione di presentazioni tecniche e documentazione dei risultati
• Redazione dei report post-prova e aggiornamento del database delle prove sperimentali
• Supporto alle attività di diagnosi attraverso il monitoraggio degli smontaggi e l’analisi degli esiti dei test

Descrizione del lavoro

Capgemini Engineering cerca un Passive safety performance engineer per progetti nel settore Automotive, con sede Modena/Torino. Il ruolo prevede monitoraggio delle prove, gestione delle risorse e validazione dei dati di crash.

Requisiti: laurea in ingegneria meccanica/aeronautica/automotive, almeno 3 anni di esperienza, conoscenza di sistemi di sicurezza passiva e normative Euro NCAP, ECE, FMVSS, IIHS; competenze in CAE/FEM (LS-DYNA, ANSA, HyperMesh, HyperView, Pam-Crash).