INGEGNERE DELLA MANUTENZIONE - MATERIALE ROTABILE E IMPIANTI (AREA VENETO)

Autoguidovie; Belluno; In loco; EUR 30.000 - 50.000; Tempo pieno

Descrizione del lavoro

Un'importante azienda di trasporti cerca un Ingegnere di Manutenzione per gestire appalti e contribuire a politiche di rinnovo mezzi. Il candidato ideale è un neolaureato o laureando in Ingegneria dei trasporti o meccanica, pronto a partecipare a progetti innovativi su tecnologie a basse e zero emissioni. È un'opportunità per crescere professionalmente in un ambiente dinamico e contribuire attivamente alla mobilità sostenibile.

Competenze

• Neolaureato/a o laureando/a in Ingegneria.
• Desiderio di contribuire alla mobilità sostenibile.

Mansioni

• Gestire gare di appalto veicoli tramite redazione capitolati tecnici.
• Contribuire a politiche di rinnovo e investimento del parco mezzi.
• Partecipare a progetti su tecnologie a basse e zero emissioni.
• Digitalizzare i sistemi di monitoraggio della flotta.

Formazione

Laurea in Ingegneria dei trasporti, meccanica o affini

Descrizione del lavoro

Sei un/una neolaureato/a o laureando/a in Ingegneria dei trasporti, meccanica o affini e vuoi contribuire attivamente alla Mobilità Sostenibile?

Cerchi un ambiente dinamico in cui crescere professionalmente e fare la differenza?

Unisciti a noi!

Per le nostre attività in Veneto, stiamo cercando un Ingegnere di Manutenzione da inserire nel nostro team Materiale Rotabile e Impianti. Siamo aperti a valutare sia studenti/studentesse che neolaureati/e in Ingegneria.

📌 Cosa farai:

• Gestire gare di appalto veicoli (redazione di capitolati tecnici, valutazione offerte tecniche ed economiche, supervisione dei collaudi).
• Contribuire a politiche di rinnovo e investimento del parco mezzi, definendo strategie innovative.
• Partecipare a progetti pionieristici che introducono tecnologie a basse emissioni (gas e CNG) e a zero emissioni (biogas, elettricità).
• Implementare soluzioni per ridurre le emissioni di gas serra e ottimizzare gli impianti in linea con obiettivi di qualità, costo e tempo.
• Monitorare e gestire contratti di manutenzione esternalizzata, assicurando qualità ed efficienza.
• Digitalizzare e innovare i sistemi di monitoraggio della flotta e dei processi manutentivi.
• Monitorare KPI di manutenzione per garantire l’affidabilità dei veicoli e il rispetto del budget.