Hybrid System Application Engineer

IDV; Torino; In loco; EUR 36.000 - 48.000; Tempo pieno

Descrizione del lavoro

IDV (Defence Vehicles Italia) cerca una risorsa per applicare sistemi di propulsione ibrida nei veicoli ad alta tensione, con attenzione a soluzioni unmanned. L’azienda ha sede a Torino e fa parte del Gruppo Leonardo.

Responsabilità includono messa in servizio, calibrazione, validazione e test, sviluppo di protocolli di sicurezza e di test, e analisi dati per ottimizzare prestazioni ed efficienza energetica del sistema di ricarica.

Competenze

• Esperienza consolidata (almeno 3 anni) nelle attività di applicazione su high Voltage electrical vehicles (sia BEV sia Hybrid).
• Esperienza nella calibrazione dei sistemi di propulsione, inclusi motore, trasmissione e sistemi elettrici high voltage.
• Attitudine al lavoro pratico sul veicolo e alla sperimentazione diretta sul campo.
• Esperienza nell’acquisizione dati e nella loro elaborazione e analisi (dominio statistico, temporale e frequenziale).
• Capacità di utilizzo di strumenti automotive per calibrazione e misura, quali ETAS, Vector, dSPACE o equivalenti.
• Buona conoscenza dei principali strumenti software, tra cui Microsoft Office, TeamCenter, Matlab e DOORS.
• Ottima conoscenza della lingua inglese (livello minimo B2) e solide capacità di comunicazione e collaborazione in contesti interdisciplinari.

Mansioni

• Effettuare la messa in servizio, la calibrazione, la validazione e il rilascio finale di High Voltage Hybrid vehicles.
• Garantire la completa sicurezza elettrica dei veicoli prototipali prima di qualsiasi attività operativa svolta sul mezzo.
• Sviluppare protocolli applicativi per veicoli manned e unmanned.
• Definire procedure di sicurezza e istruzioni operative dedicate agli operatori.
• Conducere attività sperimentali sui sistemi di propulsione ibrida finalizzate all’ottimizzazione di prestazioni, guidabilità ed efficienza energetica.
• Supportare le attività di problem solving attraverso l’analisi dei dati acquisiti e l’utilizzo di metodologie strutturate di Design of Experiments.
• Progettare ed eseguire piani di test dedicati alla verifica della robustezza dei sistemi di ricarica esterna, valutandone l’interoperabilità con differenti infrastrutture di ricarica.
• Contribuire al trasferimento delle competenze e delle metodologie applicative dal settore Automotive civile al settore della Difesa Terrestre, nel rispetto delle normative specifiche e delle condizioni operative del contesto militare.

Conoscenze

HV systems

Vehicle calibration

Data analysis

Experimental testing

Automotive testing

Strumenti

ETAS

Vector

dSPACE

Descrizione del lavoro

Chi siamo

IDV (Defence Vehicles Italia), società del Gruppo Leonardo, è leader europeo nella progettazione, produzione e supporto di veicoli protetti e logistici per la difesa e la sicurezza civile. Operiamo su programmi complessi a livello internazionale, collaborando con forze armate e clienti governativi in contesti ad alta criticità operativa.

La sede operativa dell’azienda è situata a San Mauro Torinese, mentre l’headquarter si trova a Bolzano.

Opportunità professionale

Entrare a far parte di un team multidisciplinare con sede a Torino, operando in un contesto orientato all’innovazione e all’eccellenza tecnica.

La risorsa sarà responsabile delle attività di applicazione dei sistemi di propulsione ibrida, con particolare attenzione alle applicazioni Unmanned.

In particolare si occuperà di:

• Effettuare la messa in servizio, la calibrazione, la validazione e il rilascio finale di High Voltage Hybrid vehicles.
• Garantire la completa sicurezza elettrica dei veicoli prototipali prima di qualsiasi attività operativa svolta sul mezzo.
• Sviluppare protocolli applicativi per veicoli manned e unmanned.
• Definire procedure di sicurezza e istruzioni operative dedicate agli operatori.
• Condurre attività sperimentali sui sistemi di propulsione ibrida finalizzate all’ottimizzazione di prestazioni, guidabilità ed efficienza energetica.
• Supportare le attività di problem solving attraverso l’analisi dei dati acquisiti e l’utilizzo di metodologie strutturate di Design of Experiments.
• Progettare ed eseguire piani di test dedicati alla verifica della robustezza dei sistemi di ricarica esterna, valutandone l’interoperabilità con differenti infrastrutture di ricarica.
• Contribuire al trasferimento delle competenze e delle metodologie applicative dal settore Automotive civile al settore della Difesa Terrestre, nel rispetto delle normative specifiche e delle condizioni operative del contesto militare.

Background e competenze richieste

• Esperienza consolidata (almeno 3 anni) nelle attività di applicazione su high Voltage electrical vehicles (sia BEV sia Hybrid).
• Esperienza nella calibrazione dei sistemi di propulsione, inclusi motore, trasmissione e sistemi elettrici high voltage.
• Attitudine al lavoro pratico sul veicolo e alla sperimentazione diretta sul campo.
• Esperienza nell’acquisizione dati e nella loro elaborazione e analisi (dominio statistico, temporale e frequenziale).
• Capacità di utilizzo di strumenti automotive per calibrazione e misura, quali ETAS, Vector, dSPACE o equivalenti.
• Buona conoscenza dei principali strumenti software, tra cui Microsoft Office, TeamCenter, Matlab e DOORS.
• Ottima conoscenza della lingua inglese (livello minimo B2) e solide capacità di comunicazione e collaborazione in contesti interdisciplinari.

Cosa offriamo

• Inserimento in una realtà industriale leader nei sistemi terrestri per la difesa.
• Coinvolgimento in programmi internazionali ad alta rilevanza strategica.
• Ambiente tecnico sfidante e orientato all’innovazione.
• Opportunità di crescita professionale.
• Range retributivo: 36.000 - 48.000.