AUTOSAR Embedded Software Engineer – BSW

Akronos Technologies; Piemonte; Ibrido; EUR 24.000 - 28.000; Tempo pieno

Descrizione del lavoro

Akronos Technologies offre una posizione di Embedded Software Engineer (AUTOSAR BSW) per la sede di Torino, in modalità ibrida. La risorsa lavorerà sul Basic Software automotive, configurando e integrando componenti AUTOSAR per ECU di nuova generazione.

Richiesta laurea magistrale in ingegneria, eccellenti conoscenze in C, MISRA-C e AUTOSAR Classic, con esperienza su tool ETAS, Vector e ambienti RTOS. Ottima conoscenza dell’inglese, proattività e buone doti collaborative sono valorizzate.

Competenze

• Laurea magistrale in ingegneria elettronica/informatica/software o equivalente.
• Ottima conoscenza di C per sistemi embedded e rispetto MISRA-C.
• Conoscenza approfondita di AUTOSAR Classic BSW e tool ETAS ISOLAR-A/ISOLAR-B.
• Esperienza con stack AUTOSAR (DCM/DEM/FiM, COM/PduR/CanIf/CanTp, NvM/Fee/Ea/MemIf).
• Conoscenza di ISO 26262, ISO 21434 e ASPICE.
• Proattività, problem solving e capacità di lavoro in team multidisciplinare.

Mansioni

• Configurazione e integrazione di AUTOSAR BSW per ECU di nuova generazione.
• Gestione e rilascio di componenti AUTOSAR Basic Software.
• Definizione requisiti software per CDD e validazione软件.
• Verifica, debug e testing su piattaforme target con strumenti di diagnostica.
• Collaborazione con Sistema, HW/SW e Validazione per qualità end-to-end.

Conoscenze

C per sistemi embedded

MISRA-C

AUTOSAR BSW

Embedded software

RTOS

Gestione versioni Git

Python

Infineon AURIX TC3xx

Inglese (scritto/parlato)

Formazione

Laurea magistrale in Ingegneria Elettronica/Informatica/Software

Strumenti

ETAS ISOLAR-A / ISOLAR-B

Vector CANoe

Vector CANdela

Lauterbach TRACE32

Descrizione del lavoro

Akronos Technologies offre una posizione di Embedded Software Engineer (AUTOSAR BSW) per la sede di Torino, in modalità ibrida. La risorsa lavorerà sul Basic Software automotive, configurando e integrando componenti AUTOSAR per ECU di nuova generazione.

Richiesta laurea magistrale in ingegneria, eccellenti conoscenze in C, MISRA-C e AUTOSAR Classic, con esperienza su tool ETAS, Vector e ambienti RTOS. Ottima conoscenza dell’inglese, proattività e buone doti collaborative sono valorizzate.