Aerospace Propulsion Systems Engineer - Hybrid/Remote

Amaris Consulting | Part of Mantu; Italia; Hybrid; EUR 52,000 - 86,000; Full time

Job summary

Amaris Consulting cerca un/una Powerplant & Fuel / Propulsion Systems Engineer da inserire nel team di progettazione e sviluppo a Bari. La risorsa si occuperà di progettazione, integrazione e verifica dei sistemi propulsivi e dei sistemi carburante, contribuendo a soluzioni affidabili e conformi ai requisiti.

È richiesto titolo di laurea in ingegneria aeronautica/aerospaziale/meccanica, conoscenza dei motori aeronautici a pistoni e dei sistemi di installazione dell’elica, e una buona padronanza

Qualifications

• Laurea in ingegneria aeronautica/aerospaziale/meccanica o discipline affini.
• Conoscenza motori aeronautici a pistoni e sistemi di installazione dell’elica.
• Conoscenza dei sistemi carburante, lubrificazione e raffreddamento in ambito aeronautico.
• Buona conoscenza della lingua inglese, scritta e parlata.

Responsibilities

• Progettazione e integrazione del gruppo motopropulsore e installazione di motori a pistoni ed eliche.
• Analisi della compatibilità vibrazionale motore‑elica.
• Progettazione e verifica dei sistemi carburante, lubrificazione e raffreddamento.
• Definizione e verifica di soluzioni di protezione antincendio (firewall) e separazione delle aree a rischio.
• Redazione della documentazione tecnica e dei report di analisi e prova.
• Collaborazione con i team di progettazione strutturale, impianti, flight test e certificazione.

Skills

Powerplant & propulsion systems

Vibration analysis

Test analysis

Problem solving

English proficiency

Education

Laurea in Ingegneria Aeronautica/Aerospaziale/Meccanica o discipline affini

Job description

Amaris Consulting cerca un/una Powerplant & Fuel / Propulsion Systems Engineer da inserire nel team di progettazione e sviluppo a Bari. La risorsa si occuperà di progettazione, integrazione e verifica dei sistemi propulsivi e dei sistemi carburante, contribuendo a soluzioni affidabili e conformi ai requisiti.

È richiesto titolo di laurea in ingegneria aeronautica/aerospaziale/meccanica, conoscenza dei motori aeronautici a pistoni e dei sistemi di installazione dell’elica, e una buona padronanza