Technicien Supérieur de Maintenance sur les Façades de Quai H/F (RATP / INFRAS / CT)

RATP; Bourdon; Sur place; EUR 20 000 - 40 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise de transport recherche un Technicien Supérieur de Maintenance sur les Façades de Quai à Bourdon. Le candidat idéal aura un BAC+2/3 en Électrotechnique, 3 à 5 ans d'expérience et sera en charge de la maintenance des systèmes ferroviaires. Le poste offre un salaire à partir de 34 900 € brut annuel sur 13 mois, avec des horaires de travail en rotation.

Qualifications

• Expérience minimale de 3 à 5 ans dans le domaine.
• Permis B (Obligatoire).

Responsabilités

• Participer à l’atteinte des objectifs de sécurité ferroviaire.
• Assurer le suivi de la production de maintenance.
• Contribuer au maintien de la disponibilité et des performances des systèmes.

Connaissances

Piloter des investigations techniques

Réaliser et partager des retours d’expériences

Établir et suivre un plan d'action

Accompagner la montée en compétences des opérateurs

Formation

BAC+2 / BAC+3 en Électrotechnique et mécanique

Description du poste

Poste et Missions

La Business Unit RATP Infrastructures du groupe RATP est gestionnaire d’infrastructures pour les réseaux Métro et RER d’Ile de France. Elle est responsable de la modernisation, du renouvellement et de la maintenance de ces réseaux et du périmètre du Grand Paris Express.

Au sein de la Business Unit RATP Infrastructures, l’unité Conduite du Transport assure la disponibilité et la sécurité des systèmes de transport du RER et du Métro de la RATP. Ses principales missions s’articulent autour de la maintenance courante, de la maintenance système et de la maîtrise d’ouvrage de la maintenance patrimoniale. Il est à noter qu’elle réalise la maintenance courante de certains systèmes du Tramway.

01. Poste et Missions

Rejoignez-nous en tant que Technicien Supérieur de Maintenance sur les Façades de Quai (H/F).

Quel sera votre quotidien ?

Sous la responsabilité du responsable de la cellule technique du service de maintenance, Systèmes d’Echanges Voyageurs, le technicien supérieur de maintenance participe à l’atteinte des objectifs de sécurité ferroviaire, de qualité de service, de maîtrise des coûts, et de pérennité des systèmes maintenus par le groupe.

• Apporter un soutien technique et une expertise technique et fonctionnelle aux opérateurs de l’équipe
• Participer aux analyses techniques des incidents et proposer des améliorations techniques
• Contribuer au maintien et à la montée en compétences au sein du groupe de maintenance
• Assurer le suivi de la production de maintenance et de l’état des systèmes dont il est référent
• Participer à l’organisation et à la planification des interventions de maintenance
• Contribuer au maintien de la disponibilité et des performances des systèmes
• Contribuer à la pérennité des installations
• Veiller au respect de la réglementation et des instructions de sécurité ferroviaire, ainsi que de la sécurité des biens et des personnes
• Remplacer le manager d'équipe en son absence et contribuer à la bonne cohésion d'équipe
• Être l’interlocuteur privilégié des différentes parties prenantes (exploitant des lignes, projets de modernisation, ingénierie de maintenance, etc.) et coopérer en transversalité

Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant : https://ratpgroup.com/fr/

Conformément à la loi n°2016-339 du 22 mars 2016 et au décret n°2017-757 du 3 mai 2017 pris en son application, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du ministère de l’intérieur pour tout candidat sur ce poste.

02. Profil recherché

Vous êtes diplômé d’un BAC+2 / BAC+3 en Électrotechnique et mécanique et disposez d’une expérience minimale de 3 à 5 ans dans le domaine.

Pour relever ces défis nous recherchons une personne disposant d’un :

Savoir-faire :

• Piloter des investigations techniques
• Réaliser et partager des retours d’expériences
• Établir et suivre un plan d’action
• Accompagner la montée en compétences des opérateurs

Savoir-être

• Esprit d’initiative
• Assumer des responsabilités
• Bonne communication
• Goût et capacité pour le travail en équipe
• Pédagogue

Permis B (Obligatoire)

Vous vous reconnaissez ? N’hésitez pas à postuler directement en ligne

Localisation : Paris Bourdon (4ème arrondissement)

Horaires :

Roullement 2x8 du lundi au vendredi sur 5 semaines comprenant : 3 semaines de matin (6h00/13h44), 1 semaine en horaires de jour mixte et 1 semaine de soir (15h06/22h50). Possibilités d’astreinte téléphonique 1 WE sur 8. Nuit exceptionnelle possible (environ 1 tous les 2 mois).

Type de contrat : Durée Indéterminée

Rémunération : À partir de 34 900 € brut annuel sur 13 mois, hors toutes primes (AM/TS) selon expérience.

#RATPInfras

Informations complémentaires

Région : Île-de-France

Type de contrat : Durée Indéterminée