Technicien Méthode Matériel Roulant F/H

RATP Cap Île-de-France; Massy; Sur place; EUR 42 000 - 62 000; Plein temps

Résumé du poste

RATP Cap Île-de-France recherche un Technicien(ne) Méthode Matériel roulant F/H pour valider et optimiser les procédures de maintenance sur les sites Massy-Palaiseau (T12) et Versailles (T13). Vous rédigez et fiabilisez la documentation technique, intégrez les évolutions constructeurs et définissez les besoins en outillage.

En collaboration avec le service fiabilité et disponibilité, vous pilotez les actions d’amélioration continue et déployez les modifications techniques associées.

Qualifications

• Diplôme Bac +2 en maintenance des systèmes électroniques ou automatisme.
• Permis B requis et expérience en maintenance du matériel roulant est un plus.
• Connaissance des outils et procédures de maintenance.

Responsabilités

• Valider et optimiser les procédures de maintenance par des expérimentations terrain.
• Rédiger, structurer et fiabiliser la documentation technique et les évolutions constructeur.
• Définir les besoins en outillage et assurer leur disponibilité.
• Concevoir et améliorer outils et dispositifs techniques pour fiabiliser les interventions.
• Analyser les retours d’expérience et piloter les actions d’amélioration continue.
• Participer aux astreintes techniques et travailler sur sites Massy et Versailles.

Connaissances

Permis B

GMAO

Formation

Bac+2 en Maintenance des systèmes électroniques ou automatisme

Outils

GMAO

Description du poste

… notre futur(e) Technicien(ne) Méthode Matériel roulant F/H. Rattaché(e) au Responsable Ingénierie Méthodes et Logistique, vous avez pour mission de valider et d’optimiser les procédures de maintenance par des expérimentations terrain, afin de garantir leur efficacité, leur sécurité et leur applicabilité opérationnelle. Vous rédigez, mettez à jour et fiabilisez la documentation technique en intégrant les évolutions issues des documents constructeur. Vous définissez les besoins en outillage spécifique, concevez et améliorez des solutions techniques adaptées aux opérations de maintenance. En collaboration avec le service fiabilité/disponibilité, vous exploitez les retours d’expérience (REX), pilotez les actions d’amélioration continue et déployez les modifications techniques associées. Vous élaborez également des supports de dépannage structurés à destination des équipes de maintenance afin de renforcer la performance et la disponibilité du matériel roulant.

Statut Agent de Maîtrise.

Vous interviendrez à la fois sur le site du T12 (Massy-Palaiseau) et celui du T13 à Versailles (limitrophe à Saint Cyr l’Ecole).

Vousêtes toujours intéressé(e) ? Alors, on vous dit tout :

Volet Méthodes et procédures

• Vous expérimentez sur le terrain les futures opérations de maintenance afin d’en valider la faisabilité technique, les conditions de sécurité et la pertinence opérationnelle,
• Vous optimisez les gammes de maintenance (temps d’intervention, enchaînement des tâches, ergonomie, qualité d’exécution),
• Vous rédigez, structurez et mettez à jour les procédures et instructions de maintenance,
• Vous définissez les besoins en outillage spécifique et vous vous assurez de leur disponibilité,
• Vous concevez, adaptez ou améliorez des outils et dispositifs techniques visant à fiabiliser et sécuriser les interventions.

Volet Gestion documentaire et réglementaire

• Vous analysez les interventions saisies dans la GMAO,
• Vous gérez les documents techniques, plans et historiques de maintenance,
• Vous analysez les nouvelles versions des documents et référentiels constructeur,
• Vous intégrez les évolutions techniques et réglementaires dans la documentation interne,
• Vous garantissez la cohérence, la traçabilité et la conformité des documents de maintenance,
• Vous assurez la diffusion et la mise à jour des supports auprès des équipes concernées.

Support technique et amélioration continue

• Vous analysez les différents relevés obtenus lors des interventions préventive et curative,
• Vous exploitez les retours d’expérience (REX) en collaboration avec le Technicien Suivi Fiabilité / Disponibilité,
• Vous identifiez les axes d’amélioration issus des problématiques terrain,
• Vous pilotez les modifications techniques et organisationnelles associées aux REX,
• Vous élaborez et maintenez un livret de dépannage structuré à destination des équipes de maintenance,
• Vous apportez un appui méthodologique et technique aux équipes opérationnelles lors de situations complexes ou non standard.

Dans le cadre de ce poste, vous serez amené(e) à participer aux astreintes techniques. Vous serez par ailleurs amené(e) à travailler occasionnellement en extérieur, et à proximité des circulations ferroviaires. Travail en coordination avec les équipes maintenance, exploitation, sécurité et les prestataires.

Conformément à la loi n°2016-339 du 22 mars 2016 et au décret n°2017-757 du 3 mai 2017 pris en son application, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l’Intérieur pour tout candidat sur ce poste

Description du profil :

Description du poste :

… notre futur(e) Technicien(ne) Méthode Matériel roulant F/H. Rattaché(e) au Responsable Ingénierie Méthodes et Logistique, vous avez pour mission de valider et d’optimiser les procédures de maintenance par des expérimentations terrain, afin de garantir leur efficacité, leur sécurité et leur applicabilité opérationnelle. Vous rédigez, mettez à jour et fiabilisez la documentation technique en intégrant les évolutions issues des documents constructeur. Vous définissez les besoins en outillage spécifique, concevez et améliorez des solutions techniques adaptées aux opérations de maintenance. En collaboration avec le service fiabilité/disponibilité, vous exploitez les retours d’expérience (REX), pilotez les actions d’amélioration continue et déployez les modifications techniques associées. Vous élaborez également des supports de dépannage structurés à destination des équipes de maintenance afin de renforcer la performance et la disponibilité du matériel roulant.

Statut Agent de Maîtrise.

Vous interviendrez à la fois sur le site du T12 (Massy-Palaiseau) et celui du T13 à Versailles (limitrophe à Saint Cyr l’Ecole).

Vousêtes toujours intéressé(e) ? Alors, on vous dit tout :

Volet Méthodes et procédures

• Vous expérimentez sur le terrain les futures opérations de maintenance afin d’en valider la faisabilité technique, les conditions de sécurité et la pertinence opérationnelle,
• Vous optimisez les gammes de maintenance (temps d’intervention, enchaînement des tâches, ergonomie, qualité d’exécution),
• Vous rédigez, structurez et mettez à jour les procédures et instructions de maintenance,
• Vous définissez les besoins en outillage spécifique et vous vous assurez de leur disponibilité,
• Vous concevez, adaptez ou améliorez des outils et dispositifs techniques visant à fiabiliser et sécuriser les interventions.

Volet Gestion documentaire et réglementaire

• Vous analysez les interventions saisies dans la GMAO,
• Vous gérez les documents techniques, plans et historiques de maintenance,
• Vous analysez les nouvelles versions des documents et référentiels constructeur,
• Vous intégrez les évolutions techniques et réglementaires dans la documentation interne,
• Vous garantissez la cohérence, la traçabilité et la conformité des documents de maintenance,
• Vous assurez la diffusion et la mise à jour des supports auprès des équipes concernées.

Support technique et amélioration continue

• Vous analysez les différents relevés obtenus lors des interventions préventive et curative,
• Vous exploitez les retours d’expérience (REX) en collaboration avec le Technicien Suivi Fiabilité / Disponibilité,
• Vous identifiez les axes d’amélioration issus des problématiques terrain,
• Vous pilotez les modifications techniques et organisationnelles associées aux REX,
• Vous élaborez et maintenez un livret de dépannage structuré à destination des équipes de maintenance,
• Vous apportez un appui méthodologique et technique aux équipes opérationnelles lors de situations complexes ou non standard.

Dans le cadre de ce poste, vous serez amené(e) à participer aux astreintes techniques. Vous serez par ailleurs amené(e) à travailler occasionnellement en extérieur, et à proximité des circulations ferroviaires. Travail en coordination avec les équipes maintenance, exploitation, sécurité et les prestataires.

Conformément à la loi n°2016-339 du 22 mars 2016 et au décret n°2017-757 du 3 mai 2017 pris en son application, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l’Intérieur pour tout candidat sur ce poste

Description du profil :

Vous avez :

• Un diplôme Bac + 2 en Maintenance des systèmes électroniques ou automatisme ou une expérience de 8 ans minimum comme technicien de maintenance ou dans les méthodes,
• Le permis B.

Vous êtes le candidat idéal si :

• Vous avez de solides notions en maintenance industrielle, électrique, mécanique et bâtiment,
• Vos connaissances des normes de sécurité et réglementations appliquées aux matériels roulants ferroviaires sont avérées,
• Vous maîtrisez les procédures de maintenance préventive et curative,
• Vous savez utiliser la GMAO et connaissez les méthodes de planification,
• Vous savez analyser des données et indicateurs de performance,
• Vous êtes rigoureux et faites preuve de méthode,
• Vous avez un bon sens de l’analyse,
• Votre esprit d’équipe n’est plus à démontrer,
• Vous êtes organisé, autonome et savez prendre des initiatives.

Les bonnes raisons de nous rejoindre (et bien d’autres à découvrir) :

• Un environnement respectueux, collaboratif et ouvert,
• Des évolutions de carrière au sein de notre groupe,
• Des collaborateurs motivés !

Les défis de la mobilité sont immenses et passionnants. Rejoindre RATP Cap Île-de-France, c’est agir collectivement pour une meilleure qualité de ville et c’est accompagner les enjeux majeurs de notre époque pour la mobilité de millions de franciliens. Alors rejoignez-nous !