Responsable Méthode de maintenance - Domaine Mécanique (INFRAS/GIGP)

Régie Autonome des Transports Parisiens; France; Hybride; EUR 50 000 - 65 000; Plein temps

Avantages offerts par ce poste

Rémunération fixe sur 13 mois

Mutuelle 70% prise en charge

Télétravail 2–3 jours/semaine

Intéressement et participation

Résumé du poste

RATP Infrastructures au sein du Grand Paris Express recrute un Responsable Méthodes et Gestion de Configuration pour piloter l’activité et encadrer une équipe d’experts. Vous veillerez à livrer des référentiels de maintenance et assurerez le lien avec les équipes d’ingénierie.

Vous avez 5 ans d’expérience en maintenance ou ingénierie, et une connaissance des infrastructures ferroviaires; le poste est basé en Île-de-France avec télétravail partiel 2 à 3 jours/semaine.

Qualifications

• Diplômé(e) d'une formation Bac+5 en ingénierie.
• 5 ans d’expérience en maintenance opérationnelle et/ou en ingénierie de maintenance.
• Expérience en management d'équipe ou pilotage de projets.
• Connaissance des méthodes d'ingénierie de maintenance.
• Connaissance des infrastructures ferroviaires ou d'environnements industriels fortement réglementés.
• Maîtrise des enjeux de disponibilité, fiabilité et sécurité des équipements.
• Connaissance des outils GMAO et du soutien logistique intégré.

Responsabilités

• Piloter l'activité Méthodes et Gestion de Configuration.
• Manager l'équipe Méthodes & Gestion de Configuration.
• Organiser et suivre les activités via les indicateurs de performance et procédures métiers.
• Réaliser les bilans d'activité et contribuer à l'amélioration continue des processus.
• Assurer la représentation de la maintenance auprès des équipes d'ingénierie et de conception.
• Veiller à la prise en compte des exigences de soutien logistique intégré (documentation, GMAO, pièces de rechange, matériel de réserve et formation).
• Développer les référentiels et méthodes de maintenance, définir les gammes et piloter la production et la mise à disposition des référentiels.

Connaissances

Management d'équipe

Maintenance mécanique

Gestion de configuration

Veille technologique

Formation

Bac+5 en ingénierie

Outils

GMAO

Description du poste

Conformément aux termes de l’article 20 de la loi n° 2010-597 du 3 juin 2010, les lignes, ouvrages et installations du Grand Paris Express seront confiés à la RATP qui en assurera la gestion technique. La RATP, en sa qualité de gestionnaire des futures infrastructures (RATP INFRASTRUCTURES), exercera les activités de maintenance desdites infrastructures. Dans le cadre du développement du Grand Paris Express, RATP Infrastructures prépare l’exploitation et la maintenance des nouvelles infrastructures des lignes 15, 16, 17 et 18. Au sein de l’unité Gestionnaire d’Infrastructure Grand Paris (GIGP), vous contribuez à la définition et au déploiement des méthodes de maintenance des équipements mécaniques, en garantissant la disponibilité, la sécurité et la performance des infrastructures. Vous intervenez également dans le cadre du programme Synergie, visant à harmoniser les référentiels de maintenance entre le réseau existant et le Grand Paris Express.

01. Poste et Missions

Rattaché(e) au Responsable Ingénierie de Maintenance Mécanique, vous pilotez l’activité Méthodes et Gestion de Configuration et encadrez une équipe d’experts. À ce titre, vous :

• Pilotez l'activité Méthodes et Gestion de Configuration
• Managez et accompagnez l'équipe Méthodes & Gestion de Configuration.
• Organisez et suivez les activités via les indicateurs de performance, procédures métiers et démarches qualité.
• Réalisez les bilans d'activité et contribuez à l'amélioration continue des processus.
• Assurez la représentation de la maintenance auprès des équipes d'ingénierie et de conception.
• Veillez à la prise en compte des exigences de soutien logistique intégré : documentation, GMAO, pièces de rechange, matériel de réserve et formation.
• Développez les référentiels et méthodes de maintenance
• Définissez et actualisez les gammes de maintenance.
• Pilotez la production et la mise à disposition des référentiels techniques et documentaires.
• Animez les comités techniques de votre domaine.
• Contribuez à la gestion de configuration des installations et équipements.
• Assurez l'intégration des retours d'expérience terrain.
• Apportez votre expertise technique aux équipes de maintenance.
• Réalisez une veille technologique et un benchmark des meilleures pratiques.
• Identifiez les leviers d'amélioration de la performance technique et organisationnelle.
• Anticipez l'intégration de nouveaux équipements et l'évolution des pratiques de maintenance.
• Contribuez au système de management Qualité, Sécurité et Environnement.

02. Profil recherché

Diplômé(e) d'une formation Bac+5 en ingénierie, vous justifiez de 5 ans d’expérience en maintenance opérationnelle et/ou en ingénierie de maintenance, idéalement dans le domaine des infrastructures ferroviaires.

• D'une expérience en management d'équipe ou pilotage de projets.
• D'une bonne connaissance des méthodes d'ingénierie de maintenance.
• D'une expérience en maintenance ou mise en service d'infrastructures complexes.
• D'une connaissance des infrastructures ferroviaires ou d'environnements industriels fortement réglementés.
• D'une maîtrise des enjeux de disponibilité, fiabilité et sécurité des équipements.
• D'une connaissance des outils GMAO et du soutien logistique intégré.

Leadership et capacité à fédérer. Excellentes capacités d'organisation et de coordination. Esprit de synthèse et qualités rédactionnelles. Aisance dans les environnements multi acteurs et projets complexes. Capacité à négocier et à porter des sujets à forts enjeux. Goût du terrain et sens du service aux exploitants et mainteneurs.

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. L’adéquation entre les capacités du candidat et les exigences du poste est évaluée dans le cadre de la visite médicale réglementaire. Pour initier votre embauche, votre casier judiciaire B3 vous sera demandé.

03. Informations complémentaires

Région : Ile de France
Type de contrat : Durée Indéterminée

Pourquoi choisir le groupe RATP ?

Le Groupe RATP est le 3ème acteur mondial du transport public, implanté dans 15 pays et sur 5 continents. Nous rejoindre, c’est s’engager chaque jour à faire vivre les valeurs d’un service essentiel au déplacement quotidien de nos voyageurs. Tous les jours, nos 71 000 salariés à travers le monde se mobilisent pour développer, exploiter, entretenir et moderniser des systèmes de transport collectif innovants et répondre ainsi aux besoins de mobilité des villes de demain. Dans un contexte de développement des transports en commun pour un monde moins carboné, l’intérêt général guide notre engagement. Il donne du sens à nos métiers, soude les équipes et transporte nos collaboratrices et collaborateurs dans leurs carrières. En nous rejoignant, vous développerez des compétences tout au long de votre parcours professionnel au sein du groupe. Vous pourrez également saisir l’opportunité d’évoluer vers d’autres domaines, d’autres métiers grâce aux mobilités internes. Alors… pourquoi pas vous ?

Type de contrat : CDI
Localisation : 93160 Noisy-Le-Grand
Télétravail : oui (2 à 3 jours par semaine)
Rémunération et avantages

La rémunération fixe annuelle brute proposée pour ce poste est comprise entre 50K€ et 65 K€. Le salaire fixe est versé sur 13 mois. Cette rémunération s’accompagne d’une rémunération variable sur objectifs et d’un dispositif d’intéressement. Ces deux éléments pouvant représentant minimum 2000 euros à objectifs atteints.

• Jusqu’à 9 semaines de congés et RTT
• Gratuité des transports sur le réseau RATP et prise en charge renforcée des transports en Île-de-France et hors IDF
• Mutuelle prise en charge à hauteur de 70% par l’employeur
• Couverture prévoyance financée à 100 % par l’entreprise ; Accès gratuit à des centres médicaux et à de nombreux spécialistes ; Dispositifs d’épargne salariale avec abondement employeur ; Offres sportives, culturelles et de loisirs proposées par le CSE ; Perspectives d’évolution au sein du Groupe, y compris à l’international.

Notre approche de la rémunération
La proposition salariale est construite de manière individualisée, sur la base : des compétences évaluées au cours du processus de recrutement ; du niveau d’expérience effectivement constaté ; des équilibres internes sur les mêmes fonctions ; ainsi que des réalités du marché de l’emploi. La fourchette de rémunération indiquée dans l’annonce est donc donnée à titre indicatif. Si votre candidature est retenue mais que l’expérience ou les compétences évaluées diffèrent du niveau initialement attendu pour le poste, nous nous réservons la possibilité d’ajuster la rémunération proposée en conséquence.

Vous vous reconnaissez ?