Stage Ingénieur Support Analyse Retard Technique Performance Opérationnelle H/F

Transavia; Orly; Sur place; EUR 50 000 - 70 000; Plein temps

Résumé du poste

Transavia recherche un(e) responsable des opérations techniques au sein de la Direction Flotte Engineering & Maintenance, chargé(e) du suivi des retards et de la fiabilisation des données.

Vous contribuerez à l’exploitation des données via le nouvel outil AirExpert, concevrez des tableaux de bord AOG et mènerez des analyses de causes racines pour fluidifier les résolutions et réduire les immobilisations, en collaboration avec le MCC. Poste à pourvoir dès janvier 2027.

Responsabilités

• Gérer les outils de suivi des retards techniques et maintenir le fichier à jour, en vérifiant la fiabilité des données.
• Confronter les informations avec les sources et collaborer avec le MCC pour assurer la justesse des données et identifier les incohérences.
• Participer aux réunions avec l’équipe MCC pour analyser les retards et améliorer les processus.
• Optimiser les temps de traitement et réduire les AOG grâce à l’outil AirExpert dédié.
• Concevoir un tableau de bord de pilotage des AOG (délai de résolution, cartographie des impacts et analyses des causes).
• Mener des analyses de causes racines sur les immobilisations critiques et proposer des démarches d’amélioration continue.
• Proposer des leviers pour diminuer la durée moyenne des immobilisations des aéronefs.

Outils

AirExpert

Description du poste

Au sein de la Direction FlotteEngineering & Maintenance, vous serez affecté(e) aux opérations techniques.

Gestion des outils permettant d’assurer le suivi desretards techniques et des aléas/évènements.

Assurer le traitement des retards techniques reçus au MCC(Maintenance Control Center) de Transavia.

• Recevoirles informations sur les retards techniques provenant du MCC de Transavia.
• Assurerla mise à jour régulière du fichier de suivi des retards, en y ajoutant lesinformations pertinentes et en supprimant les données obsolètes.
• Vérifierla justesse et la fiabilité des données en confrontant les informations reçuesavec les sources appropriées et en faisant preuve de rigueur dans la collecteet la vérification des données.
• Encoordination avec le MCC, challenger la fiabilité et la justesse des donnéesajoutées au fichier de suivi des retards, en identifiant les éventuellesincohérences ou erreurs.
• Participerà des réunions et des échanges avec l'équipe du MCC afin d’analyser les retardstechniques et de contribuer à l'amélioration continue des processus.

Optimisation des temps detraitement et réduction des AOG

• Participerà l'appropriation et à l'exploitation des données du nouvel outil AirExpertdédié aux opérations techniques.
• Concevoirun tableau de bord de pilotage des AOG (suivi des temps de résolution,cartographie des impacts exploitation, analyse des causes).
• Menerdes analyses de causes racines sur les immobilisations les plus critiques et animerdes démarches d'amélioration continue pour fluidifier leurs résolutions.
• Proposerdes leviers d’optimisation pour réduire la durée moyenne d'immobilisation desaéronefs.

A pourvoir dès janvier 2027