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Une entreprise d'ingénierie nucléaire recherche un(e) stagiaire pour développer des méthodes de justification des lignes de tuyauterie soumises à la fatigue vibratoire. Vous travaillerez sur des thèmes tels que la simulation numérique et l'optimisation d'outils de calcul en Python. Ce stage offre un bon encadrement par un tuteur et constitue une opportunité d'apprendre au sein d'une équipe dynamique.
Vous souhaitez relever le défi de la transition énergétique ? Rejoignez l’ingénierie nucléaire d’EDF et mettez votre énergie au service de la conception des réacteurs nucléaires de demain.
Qui sommes-nous ?
La DISC (Direction Ingénierie et Supply Chain) est l’entité du Groupe EDF qui porte l’ensemble des activités d’ingénierie et de conception pour le parc en exploitation ainsi que les futurs réacteurs nucléaires. Elle intègre également la relation fournisseurs, de l’élaboration de la stratégie industrielle jusqu’à la mise en œuvre des contrats et au contrôle de la réalisation des fabrications.
Nous sommes 1350 salariés qui composons la Direction Technique (DT), l’une des directions de la DISC. Actrice incontournable au sein de la filière nucléaire française, la DT fait rayonner son savoir-faire à l’international.
Plus spécifiquement, nous intervenons en amont des projets de conception et sommes garants du respect des règles de sûreté tout au long du cycle de vie des installations nucléaires.
Envie d’en savoir plus ? Consultez notre site internet: https://www.edf.fr/groupe-edf
Vous rejoignez les 16 ingénieurs du groupe ThermoMécanique (TM).
Ce groupe a pour mission de développer des nouvelles méthodes de calculs pour les différents centres d’ingénieries d’EDF. A la jonction entre la R&D et les contraintes industrielles de projets du nucléaire, le groupe TM aborde des sujets de mécanique tels que la simulation numérique du soudage, la mécanique non linéaire, et la dynamique des structures.
Un tuteur vous accompagne dans votre prise d\'autonomie et de responsabilisation dans votre mission.
Le stage s’inscrit dans une démarche d’amélioration des méthodes de justification de la tenue des lignes de tuyauterie soumises à la fatigue vibratoire, en étudiant l’impact du cumul directionnel sur les résultats.