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Une entreprise de transport en commun recherche un stagiaire pour un projet visant à améliorer un système de contrôle-commande embarqué. Le candidat travaillera sur l'analyse et la rédaction de scénarios de qualification dans un environnement technique exigeant, offrant une expérience de 6 mois essentielle pour les futurs ingénieurs. Ce stage est situé en Île-de-France.
Ce stage s’inscrit dans le cadre du projet OCTYS 2030, dédié au développement et à la qualification du système de contrôle-commande embarqué et au déploiement de nouvelles générations de matériels roulants. Le stagiaire sera intégré à la Cellule d’Intégration et de Vérification (CIV), dont la mission est d’assurer la cohérence, la validation et la pérennité des méthodes de qualification du système.
L’objectif principal du stage est de pérenniser l’activité de qualification en vue des futures phases de déploiement, à travers une réflexion approfondie sur la structuration et l’exploitation des scénarios de qualification. Il s’agira d’analyser les pratiques actuelles, d’en comprendre les limites, et de proposer une approche robuste, lisible et durable, adaptée aux besoins de la RATP et des évolutions à venir du système OCTYS.
1. Analyser la logique actuelle (basée sur des événements et tempos empiriques) et ses limites.
2. Expliquer pourquoi cette approche montre aujourd’hui une forte sensibilité / fragilité.
3. Proposer une nouvelle manière de structurer / écrire les scénarios (plus lisible, robuste).
1. Définir une méthode pour faciliter la lecture et la compréhension (aujourd’hui en ASCII brut, fastidieux à exploiter).
2. Mettre en place un formalisme plus clair (Excel ou autre).
3. Tester cette approche sur un échantillon de scénarios pour démontrer la valeur ajoutée (si possible).
Vous cherchez un stage de fin d'études Ingénieurs d’une durée de 6 mois. Le stage s’effectue dans un environnement industriel à forte technicité, au cœur du programme OCTYS 2030. Le stagiaire travaillera sur le banc de qualification des systèmes embarqués ferroviaires de dernière génération, intégrés sur les nouveaux matériels roulants MF19 déployés sur le réseau parisien.
Cette expérience offrira une vision concrète sur une des étapes de la qualification d’un système ferroviaire, en lien direct avec des équipes d’ingénierie système et de validation.
Région : Ile de France
Type de contrat :
Stage (durée déterminée) (stagiaire)