Stage Ingénieur Asservissement - Station Sol H/F

Safran - CDD/Stage/Alternance; La Teste-de-Buch; On-site; EUR 8,900 - 13,000; Full time

Job summary

Safran recherche un stagiaire ingénierie sur le site de La Teste-de-Buch pour 6 mois, au sein du service Ingénierie (20 personnes). Vous travaillerez avec l'équipe Asservissement pour améliorer le suivi de trajectoire des stations et développer des algorithmes en C++ sous Matlab/Simulink.

Vous découvrirez les modèles mécaniques et les lois de commande, et vous contribuerez à l'amélioration de l'architecture des boucles et à la validation sur une antenne.

Qualifications

• Analyse du système actuel et identification des points à améliorer.
• Amélioration de l'architecture de la boucle de vitesse.
• Développement d'algorithmes de planification de trajectoire (optimisation, interpolation, DP, etc.).
• Amélioration du mode de poursuite.
• Simulation sous Matlab/Simulink.
• Implémentation des algorithmes en C++.
• Évaluation des performances et validation sur une antenne.

Responsibilities

• Vous travaillerez en étroite collaboration avec l'équipe Asservissement pour améliorer le suivi de trajectoire des stations.
• Vous découvrez les modèles mécaniques et les lois de commande utilisées pour suivre les trajectoires des satellites.
• Vous réaliserez des simulations et des validations sur les architectures d'asservissement.

Skills

Analyse système

Planification trajectoire

C++ développement

Matlab/Simulink

Education

Stage en ingénierie/équivalent

Tools

Matlab/Simulink

C++

Job description

Au sein du service Ingénierie (20 personnes) sur le site de La Teste de Buch, vous travaillerez en étroite collaboration avec l'équipe Asservissement.

Vous découvrirez des modèles mécaniques de stations sol et les lois de commande existantes permettant de suivre les trajectoires des satellites. Le stage a pour but d'améliorer le suivi de trajectoire de nos stations en travaillant sur les architectures des asservissements.

Durant ce stage de 6 mois, les travaux à réaliser seront les suivants :

• Analyse du système actuel et identification des points à améliorer
• Amélioration de l'architecture de la boucle de vitesse
• Développement d'algorithmes de planification de trajectoire en prenant en compte les problématiques liées à la discrétisation (optimisation, interpolation, méthodes numériques / programmation dynamique, planification adaptative, etc.)
• Amélioration du mode de poursuite
• Simulation sous Matlab/Simulink
• Implémentation des algorithmes en C++
• Évaluation des performances et validation sur une antenne