Rotor Blade Innovation & Development Lead

Airbus; Dugny; Sur place; EUR 90 000 - 125 000; Plein temps

Avantages offerts par ce poste

Restaurant d’entreprise

Indemnités de voyages

Navettes d’entreprise

Remboursement du pass transport

Couverture santé et prévoyance

Résumé du poste

Airbus Helicopters recrute un Rotor System Work Package Manager pour rejoindre le bureau d’études basé à Paris-Le Bourget (Dugny). Vous piloterez une équipe de 6 à 10 personnes et superviserez des activités de conception, de certification et d’essais des pales et des systèmes rotor.

Le candidat idéal possède plus de dix ans d’expérience dans l’aéronautique, un diplôme d’ingénieur et une forte capacité à travailler avec les réglementations EASA, tout en maîtrisant l’anglais et le français.

Qualifications

• Diplôme d’ingénieur Bac+5 en ingénierie mécanique ou équivalent.
• Plus de 10 ans d’expérience dans l’aéronautique et l’ingénierie; 5 ans en bureau d’études Airbus Helicopters ou en certification est un plus.
• Connaissances en certification aéronautique et en documentation technique de maintenance.
• Anglais avancé et français contrat négociation; maîtrise de l’allemand est un atout.

Responsabilités

• Pilotage de la performance de l’équipe et livraison conforme à la lettre de mission.
• Gestion d’équipe et répartition des missions et charges de travail.
• Relations avec les clients, les parties prenantes et le métier.
• Conception et certification des rotors : sécurité, performance, fiabilité et essais/analyses.
• Reporting et revues système; interaction avec le Squad Leader et le Chef de département.
• Possibilité d’assurer la fonction de TVE selon l’expérience.

Connaissances

Anglais avancé

Négociation en français

Allemand — atout

Formation

Diplôme d’ingénieur (Bac+5) en ingénierie mécanique ou équivalent

Description du poste

Airbus Helicopters recrute un Rotor System Work Package Manager pour rejoindre le bureau d’études basé à Paris-Le Bourget (Dugny). Vous piloterez une équipe de 6 à 10 personnes et superviserez des activités de conception, de certification et d’essais des pales et des systèmes rotor.

Le candidat idéal possède plus de dix ans d’expérience dans l’aéronautique, un diplôme d’ingénieur et une forte capacité à travailler avec les réglementations EASA, tout en maîtrisant l’anglais et le français.