Responsable Maintenance Voie Tramway F/H

KEOLIS limited; Lille; Sur place; EUR 35 000 - 50 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise de mobilité partagée recherche un Responsable Maintenance Voie Tramway à Lille. Le candidat idéal a 5 ans d'expérience dans le management d'équipes techniques et maîtrise les outils de GMAO. Des compétences en électrotechnique et réglementation ferroviaire sont nécessaires. Ce poste offre un environnement dynamique avec des horaires flexibles et des primes attractives.

Prestations

Prime de 13e mois

Prime de vacances

Mobilité encouragée

Qualifications

• 5 ans d'expérience dans le management d'équipes techniques ferroviaires.
• Connaissances en normes ferroviaires et maintenance.
• Maîtrise des outils de gestion et de planification.

Responsabilités

• Organiser la maintenance préventive et corrective des équipements.
• Manager les équipes techniques.
• Assurer le suivi des opérations et des interventions.
• Garantir le respect des délais et des procédures de sécurité.

Connaissances

Gestion d'équipe

Connaissance en électrotechnique

Rigueur

Communication

Planification

Formation

Bac+2 technique

Outils

MAINTA (GMAO)

Microsoft Office (Word, Excel, Outlook)

Description du poste

Overview

Keolis Lille Ilevia recrute un Responsable Maintenance Voie Tramway F/H en CDI. Le Responsable Maintenance voie Tramway assure la maintenance des infrastructures et des équipements de voie dans le respect des exigences de sécurité, coûts, qualité et délai, afin de garantir les objectifs de disponibilité, fiabilité et pérennité, via une dynamique d’amélioration continue et d’optimisation des ressources et des moyens.

Lieu: Lille, FR, 59000
Lieu de travail: Lille (59). Filiale: GR - Keolis Lille Métropole. Type de contrat: CDI.

Keolis, leader mondial de la mobilité partagée, propose des solutions de transport en commun sûres, performantes et durables et a réalisé un chiffre d’affaires de 7,7 milliards d’euros en 2024. Le Groupe compte environ 70 000 collaborateurs et opère dans 13 pays.

Responsibilities

• Organiser la prise en charge et la réalisation des interventions préventives et curatives des équipements de voie et des équipements industriels (ex-trains de travaux), en tenant compte des moyens disponibles, des contraintes d’exploitation et des coûts, et en maintenant une réactivité élevée.
• Manager les équipes (CE, Tech et OP): organiser et optimiser le travail au quotidien en fonction des objectifs et contraintes opérationnelles.
• Prévoir, organiser et veiller à la mise en œuvre du planning; assurer la bonne organisation des travaux en fonction des équipes présentes; veiller à la qualité des interventions et suivre les modifications techniques apportées au matériel.
• Fixer des objectifs individuels et collectifs, réaliser les entretiens individuels et assurer le suivi des compétences avec des actions de formation.
• Apporter un soutien dans la pratique professionnelle pour favoriser l’amélioration des compétences et l’efficacité des opérateurs et gérer la communication internet au sein des équipes.
• Piloter les investigations et apporter un soutien technique dans le cadre d’interventions; participer ponctuellement à certaines opérations de maintenance.
• S’assurer de l’application des horaires, de la discipline et du respect du règlement intérieur et des instructions environnementales par les équipes et les entreprises intervenant sur les voies, ainsi que des habilitations et règles de sécurité.
• Garantir le respect des délais et contrôler la réalisation des travaux; autoriser la remise en exploitation lors d’interventions lourdes.
• Alerter en cas de dérives du plan d’engagement, identifier les écarts et échanger avec le chef d’unité sur l’arbitrage et les moyens à mettre en œuvre.
• Valider les opérations réalisées et assurer la traçabilité et la cohérence des données saisies dans la GMAO; garantir la conformité et l’intégrité du suivi de configuration en lien avec le coordinateur maintenance.
• S’assurer de l’efficience des actions de maintenance et veiller à la cohérence entre les gestes de maintenance et les référentiels d’application; remonter les écarts le cas échéant; rendre compte des résultats (reporting et suivi d’indicateurs).
• Assurer la pertinence des mains courantes et de l’intégrité des informations pour les actions qui en découlent; valider l’agrément des sous-traitants (ex formation trains de travaux) et réceptionner les travaux sous-traités.
• Participer à l’élaboration et à l’évolution de la documentation de maintenance et la diffuser auprès des équipes; analyser les problèmes techniques et proposer des solutions pour améliorer fiabilité et qualité des interventions; participer à l’analyse du retour d’expérience et aux réunions ReVoie avec Expertise Technique.
• Participer avec l’ingénierie du patrimoine à l’élaboration et à la réalisation du programme d’investissements et représenter l’unité Voies lors de réunions internes ou en interface avec l’autorité organisatrice et les concessionnaires.
• Apporter son expertise technique à l’ensemble des réseaux du Groupe Keolis (groupe de travail Keolis, élaboration de formations, etc.).

Note: liste non exhaustive, appelée à évoluer.

Qualifications et expérience

De formation Bac+2 à dominante technique, vous disposez d’une expérience de 5 ans dans le management d’équipes techniques dans le domaine ferroviaire. Vous avez des connaissances techniques et normes en voies courantes et signalisation ferroviaire, ainsi que des compétences en ferroviaire, électrotechnique, mécanique, automatisme, hydraulique et génie civil. Vous maîtrisez un logiciel de GMAO (MAINTA), un logiciel de GED et la bureautique (Word, Excel, Outlook).

Vous savez manager, contrôler, diagnostiquer, coordonner et évaluer. Vous maîtrisez la planification d’une activité en fonction des moyens et des ressources associées, identifier les priorités et analyser/synthétiser les résultats.

Qualités: bonnes capacités de communication orale et écrite, esprit d’équipe, representation de l’entreprise, rigueur, autonomie, diplomatie, réactivité, organisation, sens de la proposition et sens de gestion du budget. Permis B et habilitations électriques et engins de manutention. Des déplacements en France et à l’étranger ponctuels peuvent être organisés.

Sensibilités et conditions

Horaires de journée avec travail de nuit, le dimanche et les jours fériés; astreintes le soir et le weekend. Le poste nécessite le permis B.

Ce que nous avons à offrir

• Prime de 13e mois
• Prime de vacances
• Mobilité encouragée et accompagnée sur tout le territoire national

Pourquoi nous rejoindre ?

• Modèle managérial favorisant des relations professionnelles solides et la liberté de chacun de révéler son plein potentiel
• Ambition de devenir leader de la mobilité bas carbone et d’améliorer les performances environnementales
• Politiques fortes en matière de diversité et de non-discrimination (labellisé GEEIS depuis 2016 et signataire de la charte diversité)

Segment de l’offre d’emploi: Hydraulics, Maintenance, Engineering, Manufacturing