Mécanicien ou mécanicienne junior de maintenance des trains TER, Saint-Denis

CSE VOYAGEURS TER HAUTS-DE-FRANCE; Saint-Denis; Sur place; EUR 32 000 - 36 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise ferroviaire recherche un technicien de maintenance pour travailler sur les organes mécaniques des trains. Vous serez responsable de la préparation des interventions et du respect des règles de sécurité. Une formation initiale est offerte pour acquérir les compétences nécessaires, et la rémunération sera comprise entre 32 260 EUR et 35 460 EUR. De plus, des avantages comme des congés, des RTT, et des aides au logement sont proposés.

Prestations

Quasi-gratuité des trains

28 jours de congés et RTT

Aide au logement

Accès au restaurant d'entreprise

Indemnité de garde d’enfant

Allocation familiale supplémentaire

Intéressement annuel

Plan d'épargne entreprise

Mutuelle d'entreprise prise en charge à 60%

Qualifications

• Diplôme de CAP/BEP à BAC dans la maintenance ou mécanique.
• Une formation initiale est fournie pour acquérir des compétences spécifiques.

Responsabilités

• Préparer les outils et documents nécessaires pour la maintenance.
• Intervenir sur les organes mécaniques du train.
• Respecter les règles de sécurité et les délais de maintenance.

Connaissances

Mécanique

Pneumatique

Hydraulique

Rigueur

Autonomie

Organisation

Analyse

Méthode

Initiative

Anticipation

Esprit d’équipe

Formation

CAP/BEP à BAC en Maintenance/Mécanique

Description du poste

Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.

Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c’est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d’équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien.

Vous travaillez au sein du Technicentre Haut‑de‑France situé au Landy.

Vos missions principales sont les suivantes :

La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l’état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.

Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement – attelages, tampons, timons et habillages extérieurs – jupes, carénages, chasse obstacles…) et en partie haute (pantographe).

Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l’entreprise et notamment les règles de sécurité de l’exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.

Horaires :

En fonction des équipes 3X8 (matinée / soirée / nuit) ou 2X8 (jour et nuit).

Contexte :

Vous travaillez en équipe au sein d’un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur. Le port des EPI est obligatoire.

Formation :

Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L’ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l’environnement de votre unité d’affectation.

Vous êtes titulaire d’un diplôme de CAP / BEP à BAC dans les domaines suivants :

• Maintenance (MEI, MSMA)
• Outillages
• Mécanique générale
• Mécanique d’entretien
• Productique
• Usinage
• Génie mécanique

Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez‑vous ici.

Les compétences et qualités :

• Mécanique
• Pneumatique
• Hydraulique
• Rigueur
• Autonomie
• Organisation
• Analyse
• Méthode
• Initiative
• Anticipation
• Esprit d’équipe

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l’inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

Envie d’en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?

Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains.

Rétribution et avantages :

À l’issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 32 260 EUR et 35 460 EUR. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste.

Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :

• La quasi‑gratuité des trains.
• 28 jours de congés et des RTT.
• Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.
• Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d’affectation.
• Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.
• Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.
• Un intéressement annuel en fonction de l’atteinte des objectifs collectifs.
• Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité).
• Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60 % par l’employeur.

Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez‑vous sur ce lien .