MECANICIEN - CONDUCTEUR MATERIEL ROULANT (H/F)

EDEIS EXPLOITATION DU TRAIN DE LA MURE; Étoile-sur-Rhône; Sur place; EUR 20 000 - 40 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise ferroviaire recherche un mécanicien polyvalent pour assurer la maintenance d'un parc historique. Le candidat idéal a un Bac Pro ou un CAP en mécanique et sera formé à la conduite. Ce poste offre un travail dynamique dans un environnement technique unique, avec une rémunération basée sur l'expérience.

Prestations

Mutuelle

Tickets restaurants

Qualifications

• Expérience significative en mécanique, de préférence dans le secteur ferroviaire ou industriel.
• Ouverture à suivre une formation interne à la conduite ferroviaire.

Responsabilités

• Diagnostiquer et réparer les pannes mécaniques.
• Assurer la maintenance préventive et curative des équipements ferroviaires.
• Proposer des améliorations techniques aux équipements.

Connaissances

Orientation mécanique

Bonne maîtrise de la mécanique lourde

Capacité à diagnostiquer des pannes complexes

Polyvalence et goût pour la mécanique ancienne

Rigueur, autonomie et sens de l'organisation

Formation

Bac Pro mécanique ou CAP mécanique

Description du poste

Le Petit Train de La Mure recrute un mécanicien polyvalent, amené à devenir mécano-conducteur après formation interne. Vous intégrerez un site ferroviaire historique unique, où la mécanique ancienne, la rigueur technique et le patrimoine industriel se rencontrent.

Mission principale : la maintenance mécanique

• Diagnostiquer les pannes
• Réaliser les réparations mécaniques, ajustements, remplacements, réglages
• Fiabiliser les équipements en proposant des améliorations techniques
• Concevoir ou modifier des circuits / dispositifs lorsque nécessaire
• Tenir à jour les fiches d'intervention, registres et documents de maintenance
• Participer aux réunions techniques de l'atelier
• En cas d'absence des responsables : assurer les dépannages urgents et maintenir l'atelier en ordre

Vous intervenez d'abord en tant que mécanicien sur la maintenance préventive et curative du parc ferroviaire :

• Locotracteurs électriques et diesel
• Voitures voyageurs
• Wagons et organes déposés
• Outillages et équipements d'atelier
• Infrastructures associées (voie, LAC, bâtiment)

Evolution

Formation interne à la conduite. Après prise en main du parc et validation interne :

• Formation conduite
• Habilitation électrique haute tension
• Autres formations nécessaires (toutes prises en charge)

Vous serez amené à conduire les locomotives historiques SECHERON (1932) sur la ligne du Train de La Mure et à garantir la sécurité des voyageurs.

Profil recherché

• Orientation mécanique obligatoire
• Bac Pro mécanique ou CAP mécanique avec expérience significative
• Bonne maîtrise de la mécanique lourde (PL, TP, agricole, ferroviaire, machines industrielles)
• Rigueur, autonomie et sens de l'organisation
• Capacité à diagnostiquer des pannes complexes
• Polyvalence et goût pour la mécanique ancienne
• La conduite ferroviaire n'est pas demandée : nous formons en interne

Un site unique - une équipe passionnée

• Un atelier dynamique doté d'un parc historique exceptionnel
• Une équipe professionnelle, passionnée de mécanique et de patrimoine
• Un environnement de travail rare, entre montagne, technique et exploitation ferroviaire
• Une mission valorisante : faire vivre un site touristique et industriel reconnu

Contrat

• Type de contrat : CDI, CDD
• Recrutement dès à présent
• 35h selon planning
• Rémunération selon niveau et expérience
• Mutuelle et tickets restaurants

Salaire

• Titres restaurant / Prime de panier
• Salaires selon expérience