Ingénieur Systèmes Mécaniques Ferroviaires – Intégration

ALTEN; La Rochelle; Sur place; EUR 42 000 - 58 000; Plein temps

Résumé du poste

ALTEN, leader de l’ingénierie et des IT services, renforce ses équipes pour développer des solutions ferroviaires innovantes et intégrer des éléments intérieurs de trains. Recrute un Ingénieur systèmes mécaniques (H/F) pour piloter l’intégration des équipements mécaniques du train selon les requis et exigences fonctionnelles.

Maîtrise de CATIA V5/V6 et connaissance des normes ferroviaires requises. Anglais technique courant, diplôme d’ingénieur en génie mécanique et expérience en intégration

Qualifications

• Diplôme d’ingénieur ou bac+5 – spécialisation en génie mécanique.
• Expérience confirmée en intégration mécanique ferroviaire.

Responsabilités

• Pilotage du développement et de l’intégration des équipements mécaniques du train en partant des requis et exigences fonctionnelles.
• Suivi et respect du cycle en V dans le développement du produit.
• Participation et pilotage de réunions techniques auprès des fournisseurs & clients internes.
• Compliance avec les items réglementaires & normatifs.
• Accompagnement du fournisseur dans la phase de validation produit (essais fonctionnels, certifications, etc.).
• Validation de la conformité des livrables fournisseurs.
• Participation aux réunions de comité de modifications.
• Interfaces avec les autres équipes projets (international).

Connaissances

Conception mécanique

Intégration de systèmes

Anglais technique

Gestion de projet

Formation

Diplôme d’ingénieur ou bac+5

Outils

CATIA V5/V6

PLM

Description du poste

ALTEN, leader de l’ingénierie et des IT services, renforce ses équipes pour développer des solutions ferroviaires innovantes et intégrer des éléments intérieurs de trains. Recrute un Ingénieur systèmes mécaniques (H/F) pour piloter l’intégration des équipements mécaniques du train selon les requis et exigences fonctionnelles.

Maîtrise de CATIA V5/V6 et connaissance des normes ferroviaires requises. Anglais technique courant, diplôme d’ingénieur en génie mécanique et expérience en intégration