Ingénieur Intégration Mécanique — Systèmes Ferroviaires

ALTEN; La Rochelle; Sur place; EUR 50 000 - 75 000; Plein temps

Résumé du poste

ALTEN, leader en ingénierie et IT services, renforce ses équipes en France pour développer des solutions ferroviaires innovantes. Nous recrutons un Ingénieur Intégration Mécanique (H/F) pour travailler sur l’intégration d’éléments intérieurs de trains et piloter les études de conception.

Vous concevrez l’architecture du train, définirez les interfaces entre sous-systèmes et utiliserez CATIA V5/V6 pour la modélisation et validation. Poste en équipe, mobilité possible, exigences EN et UIC.

Qualifications

• Diplômé d’une école d’ingénieurs ou Master Bac+5 en génie mécanique ou systèmes.

Responsabilités

• Concevoir l’architecture globale du train et les exigences clients.
• Intégration mécanique des pièces intérieures sur maquette 3D.
• Définir les interfaces entre sous-systèmes mécaniques/électriques.
• Piloter les études de conception et coordonner les activités d’ingénierie.
• Garantir l’intégration optimale des équipements dans le véhicule.
• Produire et valider les livrables techniques du projet.
• Identifier les risques techniques et proposer des solutions.
• Collaborer avec les parties prenantes internes/externes.
• Utiliser CATIA V5/V6 pour modéliser et valider les contraintes.
• Établir nomenclatures et documents techniques pour industrialisation.

Connaissances

CATIA V5/V6

Intégration mécanique

Architecture train

Gestion d'interfaces

Règles EN/UIC

Formation

Master en génie mécanique ou systèmes (Bac+5)

Description du poste

ALTEN, leader en ingénierie et IT services, renforce ses équipes en France pour développer des solutions ferroviaires innovantes. Nous recrutons un Ingénieur Intégration Mécanique (H/F) pour travailler sur l’intégration d’éléments intérieurs de trains et piloter les études de conception.

Vous concevrez l’architecture du train, définirez les interfaces entre sous-systèmes et utiliserez CATIA V5/V6 pour la modélisation et validation. Poste en équipe, mobilité possible, exigences EN et UIC.