Ingénieur système cockpit function/ATM/ATC (H/F)

Alten; Toulouse; Sur place; EUR 60 000 - 90 000; Plein temps

Résumé du poste

ALTEN recrute un ingénieur système cockpit fonction/ATM/ATC pour accompagner la maturation des fonctions cockpit et la sécurité des systèmes embarqués sur avions commerciaux.

Rattaché à la Direction des Systèmes Aéronautiques, le candidat intervient sur la conception, l'évaluation et l'amélioration continue des fonctions cockpit, FRD et FDD, et assure le V&V selon les normes aéronautiques.

Qualifications

• Diplôme d'ingénieur ou équivalent en aéronautique, systèmes, ou ingénierie des opérations.
• Expérience confirmée dans le secteur aéronautique, idéalement sur des systèmes cockpit, ergonomie ou sécurité des vols.
• Connaissance des normes et réglementations aéronautiques (un atout).

Responsabilités

• Capturer les besoins des pilotes et affiner les propositions de conception.
• Évaluer les aspects opérationnels et humains via des simulateurs pour recueillir les retours des équipages de vol.
• Rédiger des documents techniques : FRD (Functional Requirements Documents).
• Rédiger des documents fonctionnels (FDD) pour les concepteurs système.
• Contribuer aux analyses de sécurité (Functional Hazard Assessment).
• Participer aux activités de Vérification et Validation (V&V).
• Développer de nouveaux concepts d'opérations soutenus par des améliorations cockpit.
• Améliorer les fonctions de sécurité (alertes, protections).
• Optimiser les fonctions pour des bénéfices opérationnels (économie de carburant).
• Assurer l'amélioration continue des fonctions soutenant les opérations actuelles (guidage d'approche ILS/GLS/SLS).

Connaissances

Analyse fonctionnelle

Analyse de sécurité

Systèmes avioniques

Rédaction FRD/FDD

Simulation facteurs humains

Anglais courant

Formation

Diplôme d'ingénieur ou équivalent en aéronautique

Description du poste

Dans le cadre du développement de ses activités dans le secteur aéronautique , ALTEN recrute un Ingénieur système cockpit function/ATM/ATC (H/F) pour rejoindre une équipe dédiée à la spécification des fonctions cockpit . Vous contribuerez à des projets innovants visant à optimiser l'ergonomie, la sécurité et l'efficacité des systèmes embarqués, en tenant compte des besoins des pilotes, des contraintes opérationnelles, des exigences réglementaires et de l'architecture système.

Rattaché(e) à la Direction des Systèmes Aéronautiques, vous interviendrez sur des missions liées à la conception, l'évaluation et l'amélioration continue des fonctions cockpit . Votre rôle sera central dans la maturité des fonctions pour soutenir le développement des avions commerciaux.

Missions principales

• Capturer les besoins des pilotes et affiner les propositions de conception
• Évaluer les aspects opérationnels et humains (facteurs humains) via des simulateurs pour recueillir les retours des équipages de vol
• Rédiger des documents techniques : FRD (Functional Requirements Documents) - Spécifications fonctionnelles
• FDD (Functional Description Documents) - Descriptions fonctionnelles pour les concepteurs système
• Contribuer aux analyses de sécurité (ex : Functional Hazard Assessment )
• Participer aux activités de Vérification et Validation (V&V)
• Développer de nouveaux concepts d'opérations soutenus par des améliorations cockpit (ex : operations à pilote unique)
• Améliorer les fonctions de sécurité (ex : alertes, filets de sécurité, protections)
• Optimiser les fonctions pour apporter des bénéfices opérationnels (ex : économie de carburant)
• Assurer l'amélioration continue des fonctions soutenant les opérations actuelles (ex : guidage d'approche ILS, GLS, SLS...)

Formation

Diplôme d'ingénieur ou équivalent en aéronautique, systèmes, ou ingénierie des opérations

Expérience

Expérience confirmée dans le secteur aéronautique , idéalement sur des projets liés aux systèmes cockpit, ergonomie ou sécurité des vols

Connaissance des normes et réglementations aéronautiques (un atout)

Compétences techniques

• Maîtrise des méthodologies d'analyse fonctionnelle et de sécurité (ex : Functional Hazard Assessment)
• Connaissance des systèmes avioniques et des architectures cockpit
• Expérience en rédaction de spécifications techniques (FRD, FDD)
• Familiarité avec les outils de simulation pour l'évaluation des facteurs humains
• Connaissance des processus de Vérification et Validation (V&V)
• Anglais : Courant (obligatoire pour les échanges techniques et la documentation)