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CTS Consulting & Technical Support Toulouse recherche un Ingénieur Système Avionique pour piloter la customisation, l'intégration et la validation de nouveaux équipements cockpit destinés à moderniser des aéronefs.
Vous devez justifier d'au moins 5 ans d'expérience en ingénierie avionique, connaître les architectures avioniques et les normes DO-178C/EASA/FAA, et être à l'aise avec les essais en laboratoire et en vol; l'anglais technique est requis.
CTS Consulting & Technical Support est une société de conseils en ingénierie et bureau d'études. L'attention réelle que nous portons a` nos consultants et le suivi personnalise´ de leurs carrières font partie des fondements de CTS Consulting & Technical Support.
Sous la marque CTS, 8 entités autonomes, régionales et spécialisées font intervenir des Experts, Techniciens et Ingénieurs sur les plus grands programmes industriels.
Dans le cadre d'un projet ambitieux de retrofit avionique, nous recherchons pour le compte de notre client, un Ingénieur Système Avionique (H/F). Vous jouerez un rôle clé dans la customisation, l'intégration et la validation de nouveaux équipements cockpit destinés à moderniser les aéronefs. Le projet implique le retrait d'anciens équipements et l'intégration de systèmes de pointe devant être pleinement pilotés et monitorés par l'équipage.
Diplôme d'Ingénieur ou Master 2 spécialisé en aéronautique, systèmes embarqués ou avionique.
Expérience confirmée (au minima 5 ans) en ingénierie système avionique, idéalement sur des projets de modification (retrofit) ou d'intégration d'équipements cockpit.
Bonnes connaissances des architectures avioniques et de leurs protocoles de communication.
Maîtrise des réglementations et standards aéronautiques (DO-178C, référentiels EASA / FAA, découpage ATA).
Expérience pratique des essais sur bancs et suivi d'essais en vol.
Anglais technique courant (impératif pour les échanges fournisseurs et la documentation).
Selon expérience
Diplôme d'Ingénieur ou Master 2 spécialisé en aéronautique, systèmes embarqués ou avionique.
Expérience confirmée (au minima 5 ans) en ingénierie système avionique, idéalement sur des projets de modification (retrofit) ou d'intégration d'équipements cockpit.
Bonnes connaissances des architectures avioniques et de leurs protocoles de communication.
Maîtrise des réglementations et standards aéronautiques (DO-178C, référentiels EASA / FAA, découpage ATA).
Expérience pratique des essais sur bancs et suivi d'essais en vol.
Anglais technique courant (impératif pour les échanges fournisseurs et la documentation)