Ingénieur Sûreté CBTC – Métros et Signaux

SIEMENS FRANCE; Châtillon; Hybrid; EUR 70,000 - 95,000; Full time

Benefits offered by this job

Mobilité internationale

Formation continue personnalisée

Télétravail partiel et RTT

Rémunération compétitive et mutuelle

Job summary

Siemens France Mobility recherche un ingénieur CBTC expérimenté pour analyser les besoins clients, concevoir l’architecture et modéliser les systèmes de signalisation des métros, en France et à l’international.

Vous avez au moins 3 ans d’expérience dans l’analyse système ou l’automatisme, de solides bases en mathématiques et une bonne maîtrise de l’anglais; vous travaillerez avec les équipes logiciel, sûreté et essais et contribuerez à des projets de mobilité urbaine durable.

Qualifications

• Diplômé d’une école d’ingénieur généraliste ou équivalent.
• Au moins 3 ans d’expérience en analyse système ou automatisme dans l’industrie.
• Bonnes bases en mathématiques: modélisation, probabilités et statistiques.

Responsibilities

• Analyser les besoins et les traduire en exigences techniques claires pour CBTC.
• Définir l’architecture fonctionnelle et technique des systèmes de signalisation.
• Modéliser et simuler le comportement des systèmes pour valider les choix techniques.
• Valider les solutions et assurer la traçabilité des exigences.
• Collaborer avec les équipes logiciel, sûreté et essais et rédiger la documentation technique.

Skills

Analyse système

Modélisation

Probabilités

Statistiques

Anglais courant

Education

École d’ingénieur généraliste

Job description

Siemens France Mobility recherche un ingénieur CBTC expérimenté pour analyser les besoins clients, concevoir l’architecture et modéliser les systèmes de signalisation des métros, en France et à l’international.

Vous avez au moins 3 ans d’expérience dans l’analyse système ou l’automatisme, de solides bases en mathématiques et une bonne maîtrise de l’anglais; vous travaillerez avec les équipes logiciel, sûreté et essais et contribuerez à des projets de mobilité urbaine durable.