Ingénieur Simulation Choc & Crash – Modélisation Dynamique

Epsyl; Bordeaux; In loco; EUR 40.000 - 60.000; Tempo pieno

Descrizione del lavoro

Epsyl, basé en France, recherche un ingénieur simulation (H/F) pour prendre en charge les modélisations et simulations produit dans un contexte international où l'anglais est requis.

Vous analyserez les cahiers des charges, créerez des modèles numériques et réaliserez des simulations mécaniques dynamiques, puis vous Vérifierez la tenue mécanique et présenterez les résultats en anglais lors des revues techniques.

Competenze

• Analyse des cahiers des charges et exigences produit.
• Réalisation de modèles numériques complets.
• Réalisation de simulations mécaniques dynamiques (chocs/crash).
• Vérification tenue mécanique et comportements matériaux.
• Réalisation de notes de calculs et rapports d'études.
• Présentation des résultats en anglais.

Mansioni

• Analyser les cahiers des charges et les exigences produit.
• Évaluer la faisabilité et proposer une approche technique.
• Créer des modèles numériques complets.
• Réaliser des simulations mécaniques dynamiques (chocs, crash).
• Vérifier la tenue mécanique et les comportements des matériaux.
• Analyser les résultats et effectuer le post-traitement.
• Rédiger des notes de calculs et rapports d'études.
• Présenter les résultats en anglais et assurer le reporting.

Conoscenze

Analyse cahiers des charges

Faisabilité techniq

Modèles numériques

Simulations mécaniques dynamiques

Vérification tenue mécanique

Analyses résultats & post-traitement

Notes de calculs & rapports

Présentation en anglais

Reporting régulier

Descrizione del lavoro

Epsyl, basé en France, recherche un ingénieur simulation (H/F) pour prendre en charge les modélisations et simulations produit dans un contexte international où l'anglais est requis.

Vous analyserez les cahiers des charges, créerez des modèles numériques et réaliserez des simulations mécaniques dynamiques, puis vous Vérifierez la tenue mécanique et présenterez les résultats en anglais lors des revues techniques.