Ingénieur Calcul Crash

KALI GROUP; Molsheim; Sur place; EUR 50 000 - 70 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise automobile internationale recherche un Ingénieur Calcul Crash Expert à Molsheim. Vous serez responsable des simulations crash non linéaires et des optimisations structurelles. Le candidat idéal a 7 ans d'expérience dans le domaine, maîtrise LS-DYNA et possède un diplôme d'ingénieur en mécanique. Ce rôle exige une bonne autonomie, un sens du leadership et un anglais professionnel. Rejoignez une équipe innovante pour contribuer à la sécurité automobile.

Qualifications

• 7 ans minimum d'expérience en simulation crash automobile.
• Expertise sur la caisse en blanc et les pièces de structure.
• Capacité à travailler en autonomie et à piloter des études complexes.

Responsabilités

• Piloter des simulations crash non linéaires.
• Analyser les résultats et corréler aux essais physiques.
• Proposer des solutions d’optimisation sur la conception.

Connaissances

Maîtrise de LS-DYNA

Simulations crash non linéaires

Analyse des résultats

Solutions d’optimisation

Modèles matériaux avancés

Compétences en modélisation de matériaux

Normes de sécurité passive automobile

Anglais professionnel

Formation

Diplôme d'ingénieur ou Master en mécanique, simulation numérique ou génie des matériaux

Outils

Pam-Crash

Abaqus Explicit

Radioss

HyperWorks

ANSA

MetaPost

Description du poste

Rejoignez un projet automobile international à haute valeur ajoutée en tant qu’expert simulation crash !

Nous recherchons un Ingénieur Calcul Crash Expert pour jouer un rôle clé dans la conception et l’optimisation de structures automobiles (caisse en blanc et pièces de structure) à travers des études numériques complexes.

En tant que référent technique, vous serez responsable de :

• Piloter et réaliser des simulations crash non linéaires (dynamique rapide) avec LS-DYNA et autres solveurs (Pam-Crash, Abaqus Explicit, Radioss).
• Analyser les résultats et les corréler aux essais physiques.
• Proposer des solutions d’optimisation sur la conception, les matériaux et les assemblages afin de garantir la sécurité, réduire le poids et maîtriser les coûts.
• Développer et valider des modèles matériaux avancés (métaux, polymères, composites).
• Rédiger des rapports techniques clairs et présenter vos conclusions aux équipes internes et aux clients constructeurs.
• Effectuer une veille sur les évolutions technologiques et réglementaires en sécurité passive automobile.
• Accompagner et conseiller l’équipe technique dans la montée en compétences.
• Travailler en collaboration directe avec des clients constructeurs européens de premier plan.
• Maîtrise experte de LS-DYNA (obligatoire).
• Connaissances complémentaires appréciées : Pam-Crash, Abaqus Explicit, Radioss.
• Pratique des outils de pré/post-processing : HyperWorks, ANSA, MetaPost, etc.
• Excellentes compétences en modélisation de matériaux soumis à des sollicitations dynamiques rapides.
• Solide compréhension des normes de sécurité passive automobile (Euro NCAP, IIHS, FMVSS…).
• Diplôme d’ingénieur ou Master en mécanique, simulation numérique ou génie des matériaux.
• Expérience confirmée de 7 ans minimum en simulation crash automobile.
• Expertise spécifique sur la caisse en blanc (BIW) et les pièces de structure (longerons, traverses, piliers…).
• Capacité à travailler en autonomie, à piloter des études complexes et à guider techniquement une équipe.
• Leadership technique, rigueur, esprit d’analyse et communication claire.
• Anglais professionnel requis.

Stage ingénieur qualité manufacturing F/H/X

Chargé de projet mécanique - Strasbourg, France (H/F)

Ingénieur Projets H/F - Service Ingénierie - CDI

Ingénieur bureau d'études en mécatronique h/f