Ingénieur Propulsion PCS – Télétravail et Innovation

Capgemini Engineering; Toulouse; Sur place; EUR 60 000 - 90 000; Plein temps

Avantages offerts par ce poste

Télétravail possible

Formation continue et certifications

Parcours d’intégration sur 9 mois

Résumé du poste

Capgemini Engineering recrute un ingénieur Propulsion Control System (PCS) pour concevoir, intégrer et valider des systèmes de propulsion avionique sur plusieurs programmes aéronautiques. Vous rédigerez des spécifications et participerez activement aux revues techniques avec les motoristes et équipes avion.

Vous assurerez l’interface FADEC/autres systèmes avion et contribuerez aux réunions EASA. Une expérience en propulsion et des connaissances en ARP4754A/DO178/DO254/ARINC/AFDX seront

Qualifications

• Bac+5 en aéronautique, systèmes embarqués, mécanique ou équivalent.
• Expérience en propulsion ou systèmes avioniques.
• Connaissance des standards et capacités en test & validation (SIL/HIL, bancs moteur, plateformes avion).

Responsabilités

• Rédiger et mettre à jour les spécifications fonctionnelles du système PCS (FADEC, EEC, Nacelle, ATA 7X).
• Participer aux revues de développement et analyses techniques avec motoristes et équipes avion.
• Assurer l’interface FADEC / autres systèmes avion.
• Préparer et contribuer aux réunions EASA / Engineering Reviews.
• Rédiger les documents V&V : Lab Test Request, Flight Test Request, test procedures, V&V summary reports.
• Piloter ou réaliser les tests d’intégration PCS.
• Suivre les outils V&V et assurer la gestion de configuration associée.
• Analyser les problèmes de test et contribuer à leur résolution.

Connaissances

Propulsion avion

Standards ARP4754A/DO178/DO254/ARINC/A

Test & Validation

Python / traitement de signaux

Analyse & rigueur

Esprit d’équipe et communication

Proactivité et autonomie

Formation

Bac+5 en aéronautique

Description du poste

Capgemini Engineering recrute un ingénieur Propulsion Control System (PCS) pour concevoir, intégrer et valider des systèmes de propulsion avionique sur plusieurs programmes aéronautiques. Vous rédigerez des spécifications et participerez activement aux revues techniques avec les motoristes et équipes avion.

Vous assurerez l’interface FADEC/autres systèmes avion et contribuerez aux réunions EASA. Une expérience en propulsion et des connaissances en ARP4754A/DO178/DO254/ARINC/AFDX seront