Ingénieur(e) Systèmes Embarqués Automobile H/F

Dunasys; Rueil-Malmaison; On-site; EUR 42,000 - 64,000; Full time

Benefits offered by this job

Horaires flexibles

CE avec de nombreux avantages

Management de proximité

Job summary

Dunasys, PME spécialisée dans les boîtiers télématiques et la plateforme de suivi de flotte, recherche un profil capable de faire le reverse engineering CAN et de valider les signaux sur véhicule. Vous développerez des outils internes et travaillerez près du matériel, du CAN bus aux validations sur banc et véhicule.

Vous assurez la qualité des process, participez aux tests routiers et coordonnez des déploiements, avec autonomie et curiosité pour apprendre chaque semaine et faire progresser le

Qualifications

• Intérêt pour le reverse engineering des signaux CAN et la validation DBC.
• Connaissances de systèmes embarqués et électricité automobile.
• Bon esprit méthodique et précision dans les tests sur véhicule.

Responsibilities

• Développer des outils internes pour analyser les trames CAN et automatiser les contrôles.
• Reprendre et valider les fichiers DBC, ajuster endianness et facteurs d'échelle.
• Déployer les configurations via Git et valider sur véhicule.
• Contribuer au suivi qualité des process et tests routiers.

Skills

CAN bus

Reverse engineering

Embedded systems

Git

CAN analysis

Tools

Scripts d'analyse

Job description

Dunasys est une PME d’une cinquantaine de personnes basée en région parisienne. Nos équipes couvrent un large spectre : un bureau d’études en conception électronique et développement embarqué, du consulting, et une équipe télématique en plein essor.

Notre équipe télématique, c’est aujourd’hui : un responsable, un technicien reverse, un technicien production, un doctorant chef de projet, et un thésard. Tu seras le sixième.

On conçoit des boîtiers télématiques et une plateforme de suivi de flotte. Derrière chaque boîtier livré, il y a un travail de reverse engineering minutieux : décoder les signaux CAN du véhicule pour que notre boîtier parle exactement le bon langage. Ce catalogue véhicule, c’est le cœur commercial de ce qu’on fait. On vise des milliers de boîtiers déployés, et ton travail y contribue directement.

Développement

Tu développes des outils internes pour accélérer l'activité de l'équipe : scripts d'analyse de trames, automatisation des contrôles, évolutions de notre générateur de configurations. Tu programmes également directement sur nos boîtiers télématiques pour ajouter de nouvelles fonctionnalités, de la conception jusqu'à la validation sur véhicule. Une vraie place pour les profils qui aiment coder au plus près du matériel.

Reverse, validation DBC & déploiement

Tu reprends les fichiers DBC (description des signaux du réseau CAN du véhicule) produits par les techniciens et tu les valides avec un module d'analyse CAN : endianness, facteurs d'échelle, valeurs aberrantes, tu corriges et tu expliques. Sur les véhicules complexes, tu identifies les séquences d'authentification et définis les scénarios de centralisation, en accompagnant les techniciens si besoin. Tu prends en charge les configurations complexes que notre générateur interne ne traite pas, tu les déploies via Git et tu vérifies sur véhicule que tout fonctionne : centralisation, anti-démarrage, données en temps réel.

Suivi qualité des process

Tu contribues au suivi qualité du reverse : suivi Jira, respect et amélioration du processus. L'objectif est de fiabiliser et d'industrialiser une activité qui alimente directement le catalogue véhicule.

Tests routiers & rigueur terrain

Tu participes aux tests routiers des véhicules reversés. C'est du temps de roulage, mené avec méthode et rigueur, pour confirmer le comportement réel des configurations.

Logistique & déplacements véhicules

Tu participes à la recherche et à la gestion des véhicules à reverser (un vrai plus si tu es autonome là-dessus), à la coordination avec les commerciaux, à la location et à l'organisation des entrées/sorties d'atelier. Tu peux aussi être amené à aller chercher des véhicules, d'où le permis obligatoire.

Interventions et relation client

Tu peux ponctuellement intervenir chez un client pour du reverse ou de l'installation avec contrôle, accompagné d'un technicien. Tu gères également la relation avec certains clients.

On ne cherche pas un expert qui coche toutes les cases. On cherche quelqu'un qui a une tête bien faite, qui aime comprendre comment les choses fonctionnent, et qui sait travailler avec les autres. Le reste, on peut te former.

Systèmes embarqués & réseaux véhicule

Tu connais les bases des systèmes embarqués et tu t'intéresses à l'électronique automobile. Une expérience sur les bus CAN est un vrai atout. Si tu comprends vite et que tu aimes creuser, c'est l'essentiel.

Analyse & rigueur technique

Tu sais observer, méthodiquement, sans sauter aux conclusions. Quand quelque chose ne marche pas, tu cherches pourquoi plutôt que de contourner. C'est ce qui fait la différence sur la validation DBC et le reverse complexe.

Intelligence émotionnelle

Tu travailles au quotidien avec des techniciens. Savoir expliquer sans condescendance, écouter, collaborer : c'est aussi important que la technique.

Autonomie & curiosité

Tu gères ton travail, tu valides toi-même tes résultats sur véhicule. Et tu aimes apprendre quelque chose de nouveau chaque semaine.

Permis B (idéalement ancien)

Obligatoire, pour la recherche, la location et le déplacement des véhicules à reverser.

Un atelier pensé pour bien travailler

59 m² dédiés au reverse engineering, conçus pour accueillir deux véhicules simultanément avec tous les outils nécessaires.

Ancré dans l’équipe

Tu as ton propre bureau dans nos locaux principaux à 10 min à pied, où se trouvent toutes les équipes. L’atelier, c’est ton outil de travail, les locaux, c’est là où tu construis les projets avec les autres.

Un rôle clé dans notre croissance

Le catalogue véhicule que tu alimentes, c’est ce qui nous permet de vendre nos boîtiers et notre plateforme à grande échelle. Ton travail a un impact direct sur l’activité commerciale de l’entreprise.

Ce qu'on te propose :

• Horaires flexibles
• CE avec de nombreux avantages
• Un management de proximité, impliqué et présent sur le terrain
• Des projets concrets : des voitures, de la data, de la télématique, et une vraie ambiance d’équipe