Ingénieur-e Intégration et Mécanique Programme RISE F/H

Safran S.A.; Moissy-Cramayel; Sur place; EUR 48 000 - 64 000; Plein temps

Résumé du poste

Safran S.A. recrute pour son bureau d'études modules au sein de la Direction Technique, dans le cadre du programme RISE pour une nouvelle génération de moteurs aéronautiques.

Vous intègrerez l'équipe 'Intégration Produit Cible' chargée du compresseur basse pression et de l'intégration inter-modulaires, en conception et dimensionnement de sous-systèmes et en analyses numériques avancées.

Qualifications

• BAC+5 ou équivalent en ingénierie mécanique.
• Première expérience en bureau d'études, idéalement aéronautique.
• Maîtrise ANSYS Workbench et CATIA V5.
• Connaissance des sciences et techniques industrielles.
• Autonomie rapide en simulation numérique.
• Capacité à proposer des solutions innovantes pour la conception de sous-systèmes.

Responsabilités

• Pilotage et réalisation d'études technologiques pour optimiser des pièces ou sous‑systèmes.
• Pilotage et réalisation d'études d'intégration transverse au compresseur basse pression.
• Analyses mécaniques à l'échelle des pièces.
• Réalisation de simulations par éléments finis à l'échelle des sous-systèmes.
• Participation à la mise à jour des coupes et bilan masse.
• Pilotage de sous-traitance.

Connaissances

Mécanique du solide

Simulation FEM

Intégration transverse

Gestion de sous-traitance

Formation

Master ingénierie mécanique

Ingénieur mécanique (BAC+5)

Outils

ANSYS Workbench

CATIA V5

Description du poste

Au sein de la Direction Technique, rejoignez le bureau d'études modules en charge de la conception, du dimensionnement et de l'intégration des différents modules de moteurs d'avion. Vous travaillerez sur le programme RISE dédié au développement d'une nouvelle génération de moteurs amenée à remplacer la gamme de moteurs LEAP et répondre aux forts enjeux de décarbonation du secteur aérien.

Vous rejoindrez l'équipe en charge de l'Intégration Produit Cible dont la mission est l'étude du compresseur basse pression de la turbomachine dans sa configuration de vision série (par opposition aux configurations d'essais au sol ou en vol). L'équipe a plus particulièrement en charge la conception de plusieurs sous-systèmes (conception, dimensionnement) et la gestion des problématiques transverses entre les différents modules (intégration de veine, modularité, montage, calage, équilibrage, gestion des enceintes, thermique …)

Vos missions comprendront

• Le pilotage et la réalisation d'études technologiques afin d'optimiser certaines pièces ou sous-systèmes au regard des enjeux du programme (sécurité des vols, réduction de masse, fiabilité, amélioration des opérations de maintenance, …)
• Le pilotage et la réalisation d'études d'intégration transverse au compresseur basse pression
• L'analyses mécaniques à l'échelle des pièces
• La réalisation de simulations par éléments finis à l'échelle des sous-systèmes
• La participation à la mise à jour des coupes et bilan masse
• Le pilotage de sous-traitance

Le Produit Cible doit entrer en service dans les années 2030s. Son architecture est en rupture par rapport à la précédente génération de moteurs. Une capacité à innover et proposer des idées en rupture est impérative. Un goût pour les avant-projets et une capacité à évoluer dans un environnement technique évolutif sont recommandés. De formation Ingénieur ou Master à dominante mécanique, vous justifiez d'une première expérience en bureau d'études, idéalement dans le domaine de l'aéronautique. Vous êtes à l'aise avec la mécanique du solide, la simulation par éléments finis et les sciences et techniques industrielles. Une autonomie rapide est attendue en simulation numérique. La connaissance des sciences et techniques industrielles devra, quant à elle, vous permettre de proposer des solutions innovantes pour la conception de sous-systèmes ou de fonctionnalités inter-modulaires.

Une connaissance des matériaux composites et des méthodes d'analyse numérique associées, sans être nécessaire au poste, constitue un avantage.

BAC+5

Formation type : école d'ingénieur ou master à dominante mécanique (ex. Sorbonne)

Calcul mécanique par éléments finis (Ansys Workbench)

Analyse fonctionnelle et conception

Sciences et techniques industrielles

CAO CATIA V5

Sens de l'innovation démontré, capacité à penser out-of-the-box

Expérience 3 ans en bureau d'études, idéalement dans l'aéronautique