Une candidature sur mesure pour ce poste — un CV personnalisé et une lettre de motivation qui correspondent directement à l’offre.
ALSTOM recherche un Ingénieur Conception en Mécatronique pour piloter la conception de systèmes mécatroniques avancés sur bogies et trains. Vous collaborerez avec les équipes design, R&D et modélisation, et développerez des solutions multis physiques pour améliorer performances et durabilité.
Le poste exige des compétences en modélisation, simulation et validation, associées à une forte adaptabilité et à une maîtrise de l’anglais technique.
Sélectionnez la fréquence (en jours) de réception d’une alerte:
À la tête des entreprises qui s’engagent vers un avenir plus vert, Alstom développe et commercialise des solutions de mobilité qui apportent les fondements durables pour l'avenir des transports. Notre portefeuille de produits s'étend des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways jusqu’aux systèmes intégrés, services sur mesure, infrastructures, signalisation et solutions de mobilité numérique. Nous rejoindre, c'est rejoindre une entreprise bienveillante, responsable et innovante où plus de 80 000 personnes ouvrent la voie à une mobilité plus verte et plus intelligente, dans le monde entier.
Notre site de Bourgogne (700 salariés), Alstom Le Creusot, est centre d'excellence en matière de conception et fabrication de bogies (châssis, roues, essieux, freins) pour les TGV, trams, trains, métros en France et dans le monde.
Le site est situé en plein cœur de Bourgogne, à 1h20 de Paris et 40 min de Lyon (TGV).
Pourriez-vous être l’Ingénieur Conception en Mécatronique H/F à temps plein, basé(e) au Creusot (71), que nous recherchons ?
Votre futur rôle
Relevez un nouveau défi et mettez à profit votre expertise en mécatronique et en ingénierie des systèmes dans un domaine de pointe. Vous travaillerez avec des équipes multidisciplinaires, innovantes et collaboratives, et vous jouerez un rôle clé dans le développement de solutions mécatroniques avancées pour les systèmes de bogies, contribuant ainsi à améliorer la sécurité, la performance et la durabilité de nos produits.
Au quotidien, vous collaborerez étroitement avec les équipes de conception, de R&D et de modélisation, tout en participant activement à des projets stratégiques et innovants. Vous serez également impliqué(e) dans le développement de nouvelles technologies et dans la validation des performances des systèmes mécatroniques.
Vous vous occuperez plus particulièrement de la conception et de la validation des sous-systèmes actifs et semi-actifs, mais aussi de l’analyse des performances et de l’optimisation des systèmes mécaniques et électroniques.
Nous ferons appel à vous pour :
Définir l’architecture des systèmes mécatroniques (capteurs, actionneurs, contrôleurs) pour atteindre les performances cibles.
Développer des algorithmes de commande et des lois de contrôle associées.
Modéliser et analyser des systèmes multi-physiques (mécanique, hydraulique, pneumatique, électrique) à l’aide d’outils tels que Simulink.
Participer à la modélisation des systèmes ferroviaires en couplant des outils MBS (Simpack, Vampire) avec des sous-systèmes actifs ou semi-actifs.
Effectuer des simulations de validation pour évaluer les performances et les modes dégradés des systèmes.
Participer aux essais de validation et analyser les résultats d’essais (composants et systèmes).
Assurer une veille technologique et appliquer les meilleures pratiques du domaine.
Contribuer au retour d’expérience (REX) et au développement des activités de surveillance bogie.
Votre profil
Nous accordons plus d'importance à la passion et à l’état d’esprit qu'à l'expérience. C'est pourquoi nous n'attendons pas de vous que vous possédiez toutes les compétences. Nous avons plutôt dressé une liste de celles qui, selon nous, vous aideront à réussir et à vous épanouir dans ce rôle :
Diplôme d’ingénieur ou équivalent en mécatronique, ingénierie des systèmes ou domaine connexe.
Expérience ou compréhension des systèmes mécatroniques dans l’industrie mobile (ferroviaire, automobile, engins mobiles) ou en centre de recherche.
Connaissance des suspensions actives ou semi-actives, de la dynamique des véhicules et des systèmes multi-physiques.
Familiarité avec des outils de simulation (Simulink, Simpack, Vampire) et des méthodes de modélisation.
Capacité à analyser des données de mesure et à interpréter des résultats d’essais.
Compétences en communication technique et en travail d’équipe.
Anglais courant requis.
Ce que vous apprécierez Rejoignez-nous pour une nouvelle expérience de vie - le secteur ferroviaire est un secteur d’avenir, vous pouvez donc vous développer et acquérir de nouvelles compétences et expériences tout au long de votre carrière. Vous pourrez également :
Bénéficier de stabilité, de défis et d'une carrière à long terme sans routine quotidienne.
Travailler avec des équipes pluridisciplinaires et passionnées.
Collaborer avec des collègues qualifiés et des experts dans le domaine.
Contribuer à des projets innovants et à fort impact.
Évoluer dans un environnement de travail flexible et collaboratif.
Orienter votre carrière dans la direction de votre choix, en explorant différentes fonctions et sites géographiques.
Bénéficier de notre investissement dans votre développement, par le biais de programmes d’apprentissage primés.
Progresser vers des rôles de leadership ou d’expertise technique.
Bénéficier d'un système de rémunération équitable et dynamique qui reconnaît vos performances et votre potentiel, ainsi que d'une couverture sociale complète et compétitive (assurance-vie, assurance-maladie, pension).
Il n'est pas nécessaire d'être un passionné de trains pour s'épanouir chez nous. Nous vous garantissons que lorsque vous monterez dans l'un de nos trains avec vos amis ou votre famille, vous en serez fier. Si vous êtes prêt à relever le défi, nous aimerions vous connaître !
En tant qu'entreprise mondiale, nous sommes un employeur qui prône l'égalité des chances et qui célèbre la diversité dans les 63 pays où nous sommes présents. Nous nous engageons à créer un lieu de travail inclusif pour tous.
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