Ingénieur CBTC pour Métros – Télétravail Possible

Egis Group

Montreuil

Hybrid

EUR 70,000 - 105,000

Full time

4 days ago
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Télétravail selon l’accord entreprise
Avantages sociaux

Job summary

Egis Group, leader mondial de l’ingénierie et des services de mobilité, recherche un ingénieur CBTC et Signalisation pour l’équipe Signalisation et Automatismes de Conduite. Vous interviendrez sur des projets de métros, extensions et migrations, en maîtrise d’œuvre, avec définition des interfaces et animation technique.

Profil: diplôme d’ingénieur en système électrique, au moins 5 ans d’expérience, première expérience CBTC sur métros, sens de l’analyse et rigueur.

Qualifications

  • Diplôme d'ingénieur en système électrique ou équivalent.
  • 5 ans d'expérience minimum dans le domaine.
  • Première expérience CBTC sur des projets métros.
  • Attentif au niveau de sécurité et à l'exploitabilité du système.
  • Capacité à rédiger des notes méthodologiques et des estimations financières.

Responsibilities

  • Réaliser les études de conception (préliminaires, avant-projets, projets).
  • Contribuer à la définition des interfaces avec les autres sous-systèmes.
  • Réaliser les dossiers de consultation des entreprises.
  • Analyser techniquement et financièrement les offres des industriels.
  • Animer votre domaine technique et piloter les interfaces entre marchés et interlocuteurs projet.
  • Assister le responsable de marché dans la gestion financière, administrative et contractuelle.

Skills

CBTC
ATO/ATP
Signalisation ferroviaire
Supervision trafic ATS
Logique traction

Education

Ingénieur système électrique

Job description

Egis Group, leader mondial de l’ingénierie et des services de mobilité, recherche un ingénieur CBTC et Signalisation pour l’équipe Signalisation et Automatismes de Conduite. Vous interviendrez sur des projets de métros, extensions et migrations, en maîtrise d’œuvre, avec définition des interfaces et animation technique.

Profil: diplôme d’ingénieur en système électrique, au moins 5 ans d’expérience, première expérience CBTC sur métros, sens de l’analyse et rigueur.

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