INGENIEUR CALCUL & JUSTIFICATION AERONAUTIQUE (H/F)

E A D AEROSPACE AIRWORTHINESS; Toulouse; Sur place; EUR 40 000 - 60 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise aéronautique recherche un Ingénieur Calcul à Toulouse. Vous serez responsable de dossiers de justification technique pour le développement et la certification des produits. Les candidats doivent avoir au moins 5 ans d'expérience dans le domaine avec de bonnes connaissances en physique des matériaux et des logiciels comme FEMAP/Nastran. La maîtrise de l'anglais est indispensable.

Qualifications

• Minimum 5 ans d'expérience dans l'industrie aéronautique.
• Connaissances en physique des matériaux et calculs analytiques.
• Anglais courant requis.

Responsabilités

• Travailler avec les ingénieurs en conception pour définir des solutions techniques.
• Créer des rapports de calcul pour certificat auprès des autorités.
• Participer aux jalons projets et gérer l'inspection des pièces.

Connaissances

Physique des matériaux

Méthodologie de calcul analytique

Rigueur

Communication

Curiosité

Formation

Bac+5 école d'ingénieur ou équivalent

Outils

FEMAP/Nastran

CATIA

Excel

Pack Office

Description du poste

35H/semaine
Travail en journée

Pour accompagner notre développement, nous recrutons une ou un Ingénieur Calcul expérimenté.

Dans un environnement dynamique et dans une entreprise à dimension humaine, vous aurez la charge des dossiers de justification afin d'accompagner le développement de l'équipe Design, ainsi que les rapports de calcul qui viendront compléter le dossier de certification. Au-delà du développement, vous aurez à intervenir tout le long de la vie de nos produits avec entre autres les dérogations (suivi de production) et les réparations (suivi de navigabilité). Vous favorisez les échanges avec l'ensemble des fonctions impliquées dans le cadre des développements projets et en tant que Calculateur expérimenté vous saurez optimiser les méthodes et les outils métier internes.

Responsabilités

• Travailler en étroite collaboration avec les ingénieurs Conception/Design, afin de définir les meilleures solutions techniques.
• Constituer les éléments de justification (étude statique, fatigue, vibratoire, tolérance aux dommages) pour supporter les orientations techniques et démontrer la tenue exigée dans le cadre défini par le client/programme et le bureau de navigabilité.
• Constituer les rapports de calcul afin de compléter les dossiers de certification en vue de démarche d'approbation auprès des autorités (EASA, FAA, DGA, .)
• Participer aux jalons projets (PDR, CDR, etc.) planifiés par les responsables programmes.
• Déterminer le programme d'inspection nécessaire pour assurer la navigabilité des pièces structurelles. Déterminer les éventuels ajouts nécessaires au MPD, AMM, SRM.
• Supporter les efforts de qualification (DO-160, ABD100, .) pour tout ce qui est relatif aux analyses/essais dynamiques et vibratoires.
• Traiter la partie calcul relative :
  • aux dérogations afin de supporter la production.
  • aux réparations afin de supporter les avions en service de nos clients.

Compétences et qualifications

Diplômé d'un Bac+5 école d'ingénieur ou équivalent, vous justifiez d'au moins 5 ans d'expérience dans le domaine industriel aéronautique.

Bonnes connaissances nécessaires en

• Physique des matériaux (comportement statique, fatigue, vibratoire, & tolérance aux dommages)
• Outils:
  • FEMAP/Nastran ou similaire (Patran, Hypermesh,..)
  • CATIA / WORKEXPLOR/Autocad
  • Excel, VBA
  • Pack Office
  • Logiciel de tolérance aux dommages tels que ISAMI, NASGRO, AFGROW.

Méthodologie de Calcul Analytique et RDM

• MTS004
• BRUHN, NIU

Connaissances souhaitées

• Documentation avionneur (MPD, SRM, AMM)
• Domaines annexes aux calculs, tels que :
  • Matériaux
  • Analyses thermiques
  • Analyses aérodynamiques (CFD)
• Certification CS25 et Réglementation PART 21J

Rigueur, communication, curiosité, réactivité, adaptabilité, engagement et bonne aptitude au travail en équipe seront autant de qualités nécessaires à la réussite sur le poste.

Vous avez une bonne connaissance technique des structures aéronautiques et êtes très intéressé(e)s et prêt(e)s à vous impliquer techniquement dans les projets pour progresser et étendre vos champs de compétences. La connaissance des processus de modification avion (Part 21) est un plus.

Le candidat devra pouvoir être habilité confidentiel défense.

La pratique de l'Anglais courant est nécessaire à la tenue de ce poste.