Flotte inter-îles : Altea Transport & Co renforce ses équipages

Jeune Marine; Baie-Mahault; On-site; EUR 30,455 - 36,479; Full time

Job summary

Une entreprise de transport maritime en Guadeloupe recherche un responsable technique pour superviser la gestion technique de sa flotte de ferries. Le candidat idéal a une solide expérience dans la machinerie, avec un brevet d'au moins 3 000 kW. Les responsabilités incluent la définition de la politique de maintenance, l'organisation des arrêts techniques et la coordination avec les prestataires. La maîtrise des réglementations maritimes est essentielle. Un bon niveau de rémunération est prévu.

Qualifications

• Solid experience in machinery as a qualified engineer or chief mechanic.
• Mastery of ISM, MARPOL, SOLAS regulations is essential.
• Experience on passenger ships is a plus.

Responsibilities

• Supervise all technical management of the fleet.
• Define maintenance policies for the ships.
• Coordinate with shipyards and contractors.

Skills

Expérience machine

Maîtrise des réglementations maritimes

Gestion de flotte

Education

Brevet 3 000 kW

Brevet 8 000 kW souhaité

Job description

Le transport maritime inter-îles reste l’un des secteurs qui recrutent le plus dans les outre-mer. En Guadeloupe, Step Group ouvre plusieurs postes embarqués et techniques pour renforcer les équipages de sa flotte de ferries à passagers opérant entre la Guadeloupe, Les Saintes et Marie-Galante.

Plusieurs profils sont recherchés : capitaines, chefs mécaniciens et responsable technique.

• Un responsable technique

Poste sédentaire basé à Baie-Mahault, le responsable technique supervise l’ensemble de la gestion technique de la flotte.

Ses missions couvrent :

la définition de la politique de maintenance des cinq navires,

l’organisation des arrêts techniques et carénages,

le suivi des visites réglementaires et de classification,

la gestion des budgets techniques et des rechanges,

la coordination avec les chantiers navals et prestataires,

l’encadrement des chefs mécaniciens et de l’équipe technique à terre.

Le poste demande une solide expérience machine : officier mécanicien confirmé ou chef mécanicien, brevet 3 000 kW minimum (8 000 kW souhaité).

La maîtrise des réglementations maritimes (ISM, MARPOL, SOLAS) et de la gestion de flotte est essentielle.

• Un chef mécanicien 3 000 kW

Les chefs mécaniciens 3 000 kW embarquent sur les navires à passagers de la flotte et assurent la conduite des installations machines.

Au programme :

surveillance et maintenance des moteurs principaux et groupes électrogènes,

application du plan de maintenance préventive (PMS),

encadrement des graisseurs et aides mécaniciens,

tenue du journal machine,

gestion des stocks de rechanges, huiles et consommables.

Le brevet Chef mécanicien 3 000 kW et les certificats STCW à jour sont indispensables. Une expérience sur navires à passagers et sur moteurs diesel rapides ou semi-rapides est appréciée.

• Un chef mécanicien 8 000 kW

Pour les unités les plus puissantes, Step Group recherche également des chefs mécaniciens 8 000 kW.

Le poste implique la supervision complète de l’appareil propulsif et des systèmes du bord :

propulsion et production électrique,

circuits hydrauliques et auxiliaires,

climatisation et systèmes de traitement d’eau.

Le chef mécanicien encadre l’équipe machine, planifie les opérations de maintenance et assure la disponibilité technique permanente du navire.

Une expérience sur navires à passagers, catamarans rapides ou ferries constitue un réel atout.

Step Group recrute également des capitaines 500 pour assurer la conduite de ses navires à passagers.

Le commandant est responsable :

de la navigation et de la sécurité du navire,

des manœuvres d’appareillage et d’accostage,

du respect des réglementations maritimes (COLREG, SOLAS, ISM),

de la formation de l’équipage aux procédures d’urgence,

de la coordination avec les autorités portuaires.

Au-delà de la navigation, le capitaine veille aussi au bon déroulement des traversées passagers et à la gestion opérationnelle du navire.

La rémunération annoncée est de 2 998,91 € par mois sur 13 mois (grille ENIM catégorie 12).

Les postes sont basés en Guadeloupe, avec inscription au rôle d’équipage pour les fonctions embarquées.

Devenir réserviste opérationnel dans la Marine nationale