Enquêteur spécialisé*BEA/TECH/ESA (H/F)

Direction Générale de l'Aviation Civile (Dgac); Le Bourget; On-site; EUR 50,000 - 80,000; Full time

Job summary

Direction Générale de l'Aviation Civile (Dgac) recrute un enquêteur spécialiste avionique pour le BEA au laboratoire avionique du Bourget. Le titulaire réalisera l'examen des systèmes avioniques prélevés lors d'accidents et participera au déchargement et à l’analyse des données enregistrées.

Vous développerez et maintiendrez les outils logiciels du laboratoire, formaliserez les procédures et contribuerez à l’élaboration des rapports d’enquêtes, avec déplacements ponctuels à l’étranger selon les

Qualifications

• Récupération et analyse des données enregistrées.
• Connaissance des paramètres de vol et de leurs interprétations.
• Développement et maintien d’outils logiciels du laboratoire avionique.

Responsibilities

• Réaliser des examens des systèmes avioniques prélevés sur les sites d'accident.
• Maîtriser les déchargements des systèmes avioniques classiques.
• Identifier les spécificités des calculateurs les plus couramment rencontrés.
• Participer au maintien et au développement du laboratoire avionique.
• Écrire et maintenir les procédures pour le déchargement des systèmes avioniques.
• Identifier et exploiter la documentation pour obtenir les informations de base sur les systèmes avioniques.
• Animer les travaux d'étude et d'analyse des données extraites (tracé de paramètres, analyse, trajectographie, animation) en lien avec une enquête.
• Exploiter les enregistrements ATM.
• Utiliser les langages de programmation pour le développement des outils logiciels du laboratoire.
• Participer à l’enquête par la fourniture des éléments factuels.
• Rédaction de documents techniques et participation à l'élaboration de rapports d'enquêtes.

Skills

Récupération des données

Analyse des paramètres de vol

Développement outils laboratoire

Travail en équipe

Anglais technique

Education

Ingénieur ou technicien

Tools

Logiciels laboratoire avionique

Job description

Dans le cadre d'enquêtes conduites par le BEA ou auxquelles le BEA participe, le candidat retenu sera amené en tant qu'enquêteur spécialiste avionique à:

• Réaliser des examens des systèmes avioniques prélevés sur les sites d'accident
• Maîtriser les déchargements des systèmes avioniques classiques
• Identifier les spécificités des modèles de calculateurs les plus couramment rencontrés
• Participer au maintien et au développement du laboratoire avionique
• Écrire et maintenir les procédures pour le déchargement des systèmes avioniques
• Identifier et exploiter la documentation permettant d'acquérir les informations de base sur les systèmes avioniques
• Animer les travaux d'étude et d'analyse des données extraites (tracé de paramètres, analyse, trajectographie, animation, …) en lien avec une enquête
• Exploiter les enregistrements ATM
• Utiliser les langages de programmation pour le développement des outils logiciels du laboratoire
• Participer à l'enquête par la fourniture des éléments factuels
• Rédaction de documents techniques et participation à l'élaboration de rapports d'enquêtes

Profil recherché

L'extraction suivie de l'analyse des données enregistrées est un domaine qui nécessite une formation par ses pairs. Vous serez accompagné par un spécialiste de l'activité avant de devenir autonome pour gérer des données complexes d'accident majeur. Les travaux d'exploitation élémentaire sont réalisables en autonomie au bout d'un an.

Ingénieur ou technicien possédant:

• Une volonté de développer des compétences dans la récupération de données et dans l'analyse des paramètres de vol
• Une volonté de développer les outils du laboratoire du BEA
• Un sens aigu des relations humaines, y compris dans un contexte international,
• Des capacités à gérer les situations de stress (les accidents aériens sont des évènements à forte charge émotionnelle)
• Un goût prononcé pour le travail en équipe
• Une disponibilité pour les déplacements professionnels

Vous aurez vocation à participer aux travaux d'analyse des enregistrements dans le cadre d'enquêtes majeures en France et à l'étranger. À ce titre, vous devrez savoir faire preuve de rigueur formelle, de discrétion, et appliquer de manière stricte les règles de confidentialité du BEA.

Important:

La majorité des communications en aviation civile se faisant en anglais, des capacités en langue anglaise seraient appréciées. Toutefois, l'anglais utilisé dans la communauté aéronautique (radio-télécommunications et échanges au sein des équipages) est spécifique et très formaté. L'acquisition de ce savoir peut se faire par l'objet d'une formation dédiée.

De même, la participation à des enquêtes internationales nécessite des compétences en anglais aussi bien écrit que parlé (niveau B2/C1) . La compétence du niveau en anglais n'est pas un prérequis mais devra être atteinte, au besoin par des formations adaptées.

Vous pourrez être amené(e) à vous déplacer ponctuellement avec un préavis court en France et à l'étranger dans le cadre d'un accident. Le déploiement des spécialistes en analyse de données du pôle ESA se fait principalement sur les accidents majeurs à l'étranger. En tant que spécialiste enregistreur, vous pouvez être amené à vous déplacer à l'étranger pour aider à la lecture d'enregistreur suite à un accident. Ces déplacements sont peu nombreux, ce qui n'exclut pas une disponibilité certaine pour répondre aux évènements.

Présentation de Direction Générale de l'Aviation Civile (Dgac)

ENQUÊTEUR SPÉCIALISTE AVIONIQUE au département TECHNIQUE du BEA - Le Bourget laboratoire Avionique

En France, le BEA est l'autorité responsable des enquêtes de sécurité dans l'aviation civile. Il participe également à de nombreuses enquêtes conduites à l'étranger.

Au sein du département Technique, le titulaire du poste participera aux enquêtes de sécurité du BEA, suite aux accidents et incidents survenus à des aéronefs civils en France ou à l'étranger en tant qu'enquêteur spécialisé du Pôle Enregistreurs et Systèmes Avioniques (Pôle ESA) .

Au sein du département technique, le Pôle ESA est en charge:

• de la lecture et de l'exploitation des données enregistrées ,
• de l'analyse du fonctionnement des systèmes embarqués ,
• de l'analyse des performances des aéronefs ,
• du développement des outils de recherche en mer.

En particulier,

• De la récupération des données contenues dans les différents calculateurs embarqués,
• De l'élaboration et de l'exploitation des données factuelles récupérées.