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Curriculum e lettera di presentazione personalizzati, pronti da inviare.
RATP recherche un Chef de projet - discipline Signalisation ferroviaire pour piloter des projets ambitieux au cœur du réseau, en Île-de-France. Le poste nécessite une maîtrise d'œuvre, des compétences en études techniques et une expérience dans le ferroviaire.
Localisé à Fontenay-sous-Bois, le poste prévoit 2 à 3 jours de télétravail et une rémunération fixe entre 43k€ et 55k€ brut annuel, avec variable et avantages. Une connaissance de l'anglais ou de l'espagnol est appréciée.
À la RATP, la signalisation est au cœur des mobilités de demain.
Rejoignez nous pour participer à la modernisation du réseau parisien et réinventer l'ingénierie qui le fait fonctionner en toute sécurité, en tant que Chef de projet - discipline Signalisation ferroviaire.
Rejoignez la RATP, c'est intégrer l'un des plus grands réseaux de transport urbain au monde et contribuer chaque jour à la mobilité de plus de 8 millions de voyageurs en Île-de-France. Nos 48 000 collaborateurs assurent la circulation des bus, métros, RER et tramways, modernisent nos infrastructures et développent des solutions innovantes pour une mobilité plus durable. Ici, vos compétences participent directement à un service public essentiel, tout en vous offrant de nombreuses perspectives d'évolution au sein d'une grande diversité de métiers.
La Business Unit RATP Infrastructures assure les missions de gestionnaire d'infrastructures. Elle est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.
Votre rôle sera principalement de :
Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant : https://ratpgroup.com/fr/
Conformément à la loi n°2016-339 du 22 mars 2016 et au décret n°2017-757 du 3 mai 2017 pris en son application, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'Intérieur pour tout candidat sur ce poste.
Titulaire d'un Bac+5, idéalement en automatisme, électronique ou informatique , vous justifiez d'une expérience réussie de 3 ans (alternance inclus) en gestion de projets d'infrastructures et de systèmes dans le secteur ferroviaire .
La connaissance de la signalisation ferroviaire constitue un véritable atout. La maîtrise de l'anglais ou de l'espagnol, notamment dans un contexte de coopération technique ou de normalisation, sera également appréciée.
Vous cochez toutes les cases ou presque ? Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
La rémunération fixe annuelle brute proposée pour ce poste est comprise entre 43k€ et 55k€ brut annual fixe . Le salaire fixe est versé sur 13 mois. Cette rémunération s'accompagne d'une rémunération variable sur objectifs et d'un dispositif d'intéressement. Ces deux éléments pouvant représenter minimum 2000 euros à objectifs atteints.
La proposition salariale est construite de manière individualisée, sur la base :
La fourchette de rémunération indiquée dans l'annonce est donc donnée à titre indicatif. Si votre candidature est retenue mais que l'expérience ou les compétences évaluées diffèrent du niveau initialement attendu pour le poste, nous nous réservons la possibilité d'ajuster la rémunération proposée en conséquence.
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