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Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) recherche un juriste capable d'apporter une expertise en droit public et en régulation économique pour soutenir les appels d'offre et le renouvellement des concessions d'aéroports d'État.
Le poste implique la rédaction et la négociation de documents contractuels, le pilotage des aspects juridiques avec les conseils et une collaboration étroite avec la sous-direction des affaires juridiques.
Le bureau est actuellement composé de 8 agents (6 cat. A, 2 cat. A+) dont le chef et deux adjoints.
Dans le cadre des activités courantes du bureau, l'agent sera notamment chargé d'apporter son expertise juridique afin de:
L'agent assistera chacune des équipes projets chargées du renouvellement des concessions des aérodromes d'État. Cet appui portera notamment sur la stratégie de conduite de la procédure d'attribution des contrats et de l'analyse des moyens permettant d'en assurer la sécurité juridique. L'agent contribuera également, en lien avec les conseils juridiques de l'État, à la rédaction de la documentation contractuelle des contrats de concession permettant de limiter l'exposition financière de l'État et d'assurer l'exécution des contrats conformément aux engagements pris par les concessionnaires.
Le titulaire du poste travaille en équipe avec les autres agents du bureau et également avec les autres juristes de la sous-direction afin d'établir et faire vivre la doctrine juridique de l'État.
L'agent est en contact régulier avec d'autres services, notamment juridiques, de l'État (sous-direction des affaires juridiques de la DGAC, directions des affaires juridiques ministérielles).
Le titulaire du poste sera accompagné lors de sa prise de poste et pourra s'appuyer sur l'expérience des autres agents du bureau afin de monter en compétences dans les meilleures conditions.
Le poste ne requiert pas nécessairement de connaissances préalables du transport aérien ou du secteur aéroportuaire.
La France dispose d'une vingtaine d'aéroports civils relevant de la compétence de l'État qui accueillent plus de 90% du trafic aérien français. Ces aéroports sont situés en métropole et en outre-mer et sont principalement exploités selon le régime de la concession. Certains contrats de concession arriveront prochainement à leur terme, ce qui impose de poursuivre ou de lancer les procédures d'appel d'offres pour sélectionner de nouveaux concessionnaires (aéroports de Tahiti, Cayenne, Nouméa, Mayotte) .
Par ailleurs, l'activité d'exploitant d'aéroport s'exerce dans un cadre régulé afin de tenir compte de l'exclusivité du droit d'exploitation conféré par la concession , les tarifs des redevances aéroportuaires facturées aux compagnies aériennes sont encadrés et peuvent faire l'objet de contrats de régulation économique.
Au sein de la sous-direction des aéroports (DTA/SDA) , le bureau des concessions et de la régulation économique aéroportuaire: