Chauffeur routier H/F

Armée de l'Air et de l'Espace; Rennes; Sur place; EUR 20 000 - 40 000; Plein temps

Résumé du poste

Une branche des forces armées françaises recherche un conducteur professionnel pour le transport militaire. Vous serez responsable de la sécurité des passagers et du transport de matériel. Fourniture d'une formation rémunérée, avec un engagement formel et des responsabilités élevées. Conditions spécifiques requises comprennent moins de 30 ans, le permis B validé depuis au moins 2 ans et un niveau d'études de niveau troisième.

Prestations

45 jours de permissions par an

Hébergement gratuit sur base

Tarifs préférentiels SNCF

Qualifications

• Être de nationalité française.
• Avoir moins de 30 ans à la date de signature du contrat.
• Être titulaire du permis B depuis au moins 2 ans.

Responsabilités

• Conduire et exploiter différents véhicules.
• Garantir la sécurité du transport des passagers.
• Assurer la prise en charge et la livraison de fret.

Connaissances

Conduite de poids lourds

Responsabilité

Aptitudes physiques

Formation

Niveau troisième

Outils

Permis de conduire B

Certificats de transport

Description du poste

Description du poste

Le transport routier est un pilier sur lequel repose la logistique militaire. Le métier de conducteur professionnel est riche en missions et nécessite des aptitudes pour assurer le chargement et le transport de personnels et de marchandises en toute sécurité. Les chauffeurs routiers professionnels ont en effet la responsabilité du transport de troupes à bord de camions (poids lourds, super poids lourds et autobus), d’autorités militaires à bord de véhicules légers et spéciaux, mais aussi de matériels variés, y compris sensibles ou dangereux comme le carburant ou les munitions. Ils sont formés à tous les types de transport, qu’il s’agisse de personnes, d’équipements ou de matières à risques.

Un salaire égal entre homme et femme à poste et niveau hiérarchique équivalents.

45 jours de permissions par an.

Des tarifs préférentiels auprès de la SNCF, jusqu’à -75 % pour vous et -50% pour votre famille.

Un hébergement gratuit sur base pour les nouvelles recrues ou une aide au logement pour se loger à l’extérieur.

Formation

Pour devenir chauffeur routier, la formation se déroule en plusieurs étapes :

• Apprentissage des bases militaires pendant 6 semaines au Centre de Préparation Opérationnelle du Combattant de l'armée de l'Air et de l'Espace (CPOCAAE) à Orange (Vaucluse).
• Formation de spécialité à la carrière de chauffeur routier parrainée par un moniteur, professionnel du transport.
• Passage des différents permis de conduire nécessaire à votre future activité de chauffeur routier.

Vous suivrez une formation rémunérée :

La question financière revient souvent lorsqu’il s’agit de démarrer une formation. À l’armée de l'Air et de l'Espace, vous êtes assimilé chauffeur routier, même avant l’obtention de votre diplôme. Une fois entré en formation, vous percevez votre salaire comme si vous étiez déjà conducteur professionnel.

Missions

• Conduire et exploiter différents véhicules poids lourds, super poids lourd, légers et spéciaux ;
• Garantir la sécurité du transport pour le convoi des passagers, qu’il s’agisse de troupes ou d’autorités militaires ;
• Assurer la prise en charge, le conditionnement et la livraison de fret ;
• Participer aux activités de votre atelier ainsi que celles de votre unité.

Profil recherché

Les conditions d’accès à la formation chauffeur routier sont les suivantes :

• Être de nationalité française ;
• Avoir moins de 30 ans à la date de signature du contrat ;
• Être titulaire du permis B depuis au moins 2 ans (dérogation possible en cas de formation spécifique au transport routier) ;
• Justifier d’un niveau troisième ;
• Réussir les tests de sélection et valider les tests médicaux militaires ;
• La réussite aux épreuves spécifiques selon la spécialité.

Le métier de chauffeur routier exige de bonnes qualités physiques et mentales pour mener à bien la sécurité des missions dans des conditions parfois difficiles. Les chauffeurs professionnels doivent être capables de conduire avec la même lucidité de jour comme de nuit, que ce soit sur le territoire national ou en opérations extérieures (OPEX). Membre d’une unité et conducteur d’autorités militaires, la courtoisie est une qualité essentielle à l’activité de chauffeur.

Processus de recrutement

Avant de vous engager dans un projet professionnel, il est essentiel de vous informer sur les métiers, les parcours et les orientations qui peuvent correspondre à votre profil.

Pour cela, prenez rendez‑vous dans le centre de recrutement (Bureau Air) ou la permanence de l’armée de l’Air et de l'Espace proche de chez vous. Un conseiller vous proposera un premier entretien pour vous aider à préciser votre projet. Ensuite, il vous accompagnera dans l’élaboration de votre dossier de candidature et vous suivra jusqu’aux tests.

Selon le métier ou le poste pour lequel vous postulez, vous aurez différents tests à passer pour vérifier que votre profil correspond bien à votre projet.

La délibération est faite au sein de la Direction des ressources humaines de l’armée de l’Air et de l'Espace. Suivez l’avancement de votre dossier via l’espace candidat. À l’issue de cette délibération, les résultats vous seront communiqués.

Vous avez passé toutes les épreuves avec succès ? Vous pouvez désormais intégrer une base aérienne ou une de nos écoles : votre formation militaire commence !

Plus d’information sur votre école de formation

Officiers de carrière, Officiers sous contrat et Élèves officiers du personnel navigant : l'École de l'Air et de l'Espace sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence

Sous-officier : L'EFSOAA sur la base aérienne 721 de Rochefort

Militaire technicien de l’air : Le CPOCAA sur la base aérienne 115 d'Orange

Notre conseil avant l’entrée en école : en attendant le début de votre formation, veillez à continuer votre préparation physique. Une bonne condition physique facilitera vos classes !