ALTERNANCE - Chargé.e d'études Voie

Systra; Paris; Sur place; EUR 45 000 - 65 000; Plein temps

Résumé du poste

Systra Paris recherche un Chargé d’Études Voie au sein du Département Infrastructures Ferroviaires. Vous produirez des études Voie et assurerez des prestations de conseil ou de contrôle technique pour des projets de régénération de voie ou de création de ligne nouvelle.

Vous réaliserez des dossiers de conception DI à PRO, encadrerez une équipe de projeteurs et exercerez une capacité à présenter clairement vos solutions à l’oral, tout en vous formant rapidement sur les aspects techniques.

Qualifications

• Réaliser des dossiers de conception DI à PRO avec documents écrits et graphiques.
• Capacité à encadrer une équipe de projeteurs et coordonner les métiers.
• Clarté, concision, rigueur et précision dans les documents techniques.
• Se former rapidement sur armement, gabarit, courbes et estimations.

Responsabilités

• Produire des études Voie et des prestations de conseil ou de contrôle technique.
• Travailler en équipe et proposer des solutions optimisées.
• Mettre en valeur les solutions lors des présentations orales.

Connaissances

Réalisation dossiers conception

Gestion d'équipe

Clarté et précision documents

Formation rapide & Proactivité

Communication orale

Formation

Ingénieur BTP

Notions de topographie

Outils

REGEVOIE

AutoCAD

Pack Office

Description du poste

Contexte

Rattaché à la direction Ferroviaire, Structure et Énergie (FSE), le Département Infrastructures Ferroviaires (DIF) produit des études de conception générale et détaillée sur les projets d’infrastructures et systèmes de transport que ce soit dans le cadre des contrats d’assistance à maitrise d’ouvrage, de maitrise d’oeuvre ou d’interventions pour le compte d’entreprises. Le département peut également appuyer les équipes projet intervenant en phase travaux et au moment de la mise en service.Le département couvre toutes les zones géographiques et son périmètre d’activité comprend la conception des infrastructures de transport de type « ferroviaire lourd » : ferroviaire à grande vitesse, ferroviaire classique y compris en site exploité, ferroviaire portuaire et plateforme multi-modale, Tram-train.

Missions/Responsabilités

Le poste de Chargé(e) d’Etudes Voie est rattaché hiérarchiquement au pôle «Voie» du département DIF. Sa mission principale consiste à produire des études Voie et des prestations de conseil ou de contrôle technique.

A ce titre, on attend de lui/d’elle:

• Une capacité à réaliser des dossiers de conception (phases DI à PRO) écrits et graphiques, constitués principalement de notes techniques, d’estimations et d’études d’armement pour des projets de régénération de la voie et/ou des appareils de voie, ou de création de ligne nouvelle
• Une capacité à travailler en équipe: encadrement d’une équipe de projeteurs, intégrer les contraintes des autres métiers, proposer des solutions optimisées globalement et des solutions innovantes
• De la clarté, de la concision, de la rigueur et de la précision dans les documents produits (plans, schémas, présentations, …) et une capacité à mettre en valeur ses solutions à l’oral
• Une capacité à se former rapidement sur les aspects techniques que couvrent les différents types d’études traitées au sein du pôle Voie (armement, gabarit, courbes, sondages, estimations, etc.), en faisant preuve de proactivité et de communication

Profil/Compétences

Niveau scolaire requis : Ingénieur(e) orienté(e) BTP. Notions de topographie ou de travaux publics préférentiellement

Compétences techniques (réglementaire, outil informatique, domaine d’expertise) :

• Idéalement, expérience professionnelle ou stage effectué dans le domaine ferroviaire dans la réalisation d’études de voie ou de dossiers graphiques de conception de schémas d’armement, de tracé de voie pour des projets de régénération de la voie et/ou des appareils de voie, ou de création de ligne nouvelle. Au minimum, expérience en levée topographique. La connaissance dans les outils de production d'études d’armement tels que REGEVOIE ou équivalent serait un plus. Bonne connaissance des outils bureautiques et du logiciel Autocad.
• Connaissance en étude
• Connaissance en travaux dans le domaine voie ferrée
• Éventuellement, connaissance des référentiels SNCF d’armement, de tracé et de gabarit
• Pack Office & Autocad
• Anglais souhaité

Qualités personnelles :

• Rigueur dans le traitement des données (données d’entrée, référentiels, demandes de modification)
• Capacité d’analyse et de synthèse
• Autonomie et rigueur