Agent de maintenance matériel roulant Bus F/H

KEOLIS; Nouvelle-Aquitaine; Presencial; EUR 24.000 - 25.000; Jornada completa

Ventajas ofrecidas por este puesto de trabajo

13e mois

Prime vacances (2262€) prorata

Mutuelle et prévoyance

Carte de circulation TBM

Descripción de la vacante

KEOLIS recherche un agent de maintenance MRBUS pour assurer les interventions préventives et curatives sur le matériel roulant bus. Vous garantissez la disponibilité, réalisez les tests et assurez le diagnostic des pannes afin d’assurer la continuité du service public et la sécurité des voyageurs.

Formation mécanique/électricité avec CAP/BAC Pro et permis B. Travail possible en horaires variés avec primes et avantages spécifiques au service TBM.

Formación

• Formation mécanique/électricité, carrosserie automobile et/ou poids lourds.
• Capacités: autonomie, réactivité, rigueur et travail d’équipe.
• Maîtrise des outils de diagnostic classiques et lecture de plans.

Responsabilidades

• Assurer la disponibilité et les interventions de maintenance préventive et curative du Matériel Roulant BUS.
• Effectuer les tests nécessaires avant remise en service et vérifier la conformité sortie dépôt.
• Diagnostiquer les pannes et assurer le traitement des dysfonctionnements avec les outils adaptés.
• Intervenir sur le réseau TBM et renseigner le logiciel SAEIV pour la traçabilité.

Conocimientos

Autonomie

Réactivité

Rigueur

Travail d'équipe

Educación

CAP/BAC Pro mécanique/électricité

Herramientas

Multimètre

Oscilloscope

Valise constructeur

Descripción del empleo

Sous la responsabilité du Responsable d’équipe, l’agent de maintenance MRBUS (Matériel roulant bus) réalise les interventions de maintenance sur le matériel roulant et leurs organes dans le respect des procédures techniques et réglementaires de maintenance en vigueur afin de rendre disponible le matériel et assurer la continuité du service public.

MISSION OPERATIONNELLE METIER

• Assurer la disponibilité et assurer les interventions de maintenance préventive et curative du Matériel Roulant BUS
• Assurer la conformité du véhicule à la sortie du dépôt.
• Procéder aux tests nécessaires avant la remise à disposition du véhicule à l’exploitation.
• Traiter les demandes du PC Bus (poste de commandement Bus) afin d’assurer la gestion des pannes des véhicules sur le réseau TBM (priorisation selon la panne rencontrée et assurer la continuité du service client).
• Intervenir sur le réseau TBM : remorquages, dépannages, échanges de véhicule …
• Assurer le diagnostic des pannes ou dysfonctionnements du matériel en utilisant les outils appropriés.
• Réaliser de la maintenance corrective, préventive et curative de types électrique, mécanique, et carrosserie, et assurer le traitement des pannes en respectant les critères de délais.
• Assurer au quotidien les entrées des véhicules en dépôt quotidiennement, vérifier les signalements pannes remontées par les conducteurs (via le logiciel SAEIV) et assurer l’affectation des véhicules pour garantir la couverture du service commercial du lendemain.
• Prendre en compte les évolutions techniques (Remise à Niveau Technique) mises à jour par le Responsable d'équipe.
• Appliquer les procédures de maintenance, les règles et consignes de sécurité et respecter les délais d’intervention.
• Renseigner l’outil informatique GMAO et informer son responsable par un compte rendu en fin d’intervention.

MISSION LEAN MANAGEMENT

• Participer à l'amélioration continue du service
• Etre force de proposition sur l'amélioration des procédures du service.
• Être force de proposition sur l’amélioration des résultats de production de maintenance.
• Contribuer à la culture d’innovation en étant force de proposition.

MISSION RSE

• Participer et contribuer aux engagements RSE
• Être acteur et responsable de sa sécurité et de celle de ses collègues
• Respecter les procédures et consignes de sécurité en vigueur dont notamment celles applicables sur le site de travail en matière d’incendie et d’évacuation et lors de l’utilisation des outillages et équipements.
• Respecter les procédures de conduite routière lors des déplacements.

Profil

• Formation mécanique/électricité, carrosserie automobile et/ou poids lourds.
• CAP à BAC Pro.
• Connaissances techniques générales des autobus souhaitées.
• Permis B français obligatoire, permis D/C/EC/FIMO voyageurs souhaités.
• Maîtrise d’outils de diagnostic classique (multimètre, oscilloscope, …) et valise constructeur (easy, man cats, …), lecture de plans.
• Capacités : Autonomie, réactivité, disponibilité, rigueur et efficacité, respect des consignes, fort sens du service et du travail d’équipe.
• Implication dans l’actualisation de ses connaissances professionnelles (volonté de s’informer et de se former), capacité à respecter l’organisation collective du travail, capacité à partager l’information, à transférer les connaissances et à rendre compte.

Caractéristiques

• Statut Ouvrier, coefficient 185 ou 200 soit entre 2112.17 € et 2283,43 € bruts mensuels selon expérience et évolutifs selon une grille d’ancienneté
• Primes diverses liées au service
• 13ème mois, prime vacances (2262€ brut) prorata temporis
• Carte de circulation TBM pour les salariés et les ayants droits
• 26 jours ouvrés de congés payés et 24 jours de RTT
• Mutuelle et prévoyance collective
• CSE attractif
• Interventions et déplacements dans les différents dépôts et sur le réseau TBM.
• Horaires selon Roulement (jour/nuit). Possibilités d’horaires décalés et travaille les Week-ends et jours fériés.
• Manutention et port de charges.