Wissenschaftliche •r Mitarbeiter •in - Bauintegration kontaktlose Ladesysteme

Fraunhofer; Hallstadt; Vor Ort; EUR 45.000 - 65.000; Vollzeit

Zusammenfassung

Ein führendes Forschungsinstitut in Deutschland sucht einen Ingenieur für die Entwicklung und Optimierung von Prozessen zur Integration kontaktloser Ladesysteme in Straßenmaterialien. Die Stelle erfordert ein abgeschlossenes Masterstudium in einer technischen Disziplin, idealerweise mit Erfahrung in Straßenbau oder Infrastrukturtechnologien. Sie arbeiten eng mit interdisziplinären Teams zusammen und haben die Möglichkeit zur Promotion. Flexible Arbeitszeiten und attraktive Vergünstigungen sind ebenfalls Teil des Angebots.

Leistungen

30 Tage Urlaub im Jahr

50 % Zuschuss zum Deutschland-Ticket

Betriebliche Altersversorgung (VBL)

Attraktive Weiterbildungsmaßnahmen

Strukturiertes Onboarding

Qualifikationen

• Abgeschlossenes Hochschulstudium in einem relevanten Fachbereich.
• Erfahrung im Bereich Straßenbau oder Infrastrukturtechnologien.
• Kenntnisse in der Materialwissenschaft.
• Erfahrung in der Automatisierung und Skalierung von Prozessen.
• Interesse an neuen Technologien.

Aufgaben

• Entwicklung von Prozessen zur Integration von Ladesystemen.
• Untersuchung der Wechselwirkungen zwischen Ladesystemen und Infrastruktur.
• Dokumentation und Präsentation der Ergebnisse.
• Unterstützung bei Installation, Reparatur und Wartung der Ladesysteme.
• Arbeiten an der Industrialisierung der Integrationsprozesse.

Kenntnisse

Materialwissenschaft von Beton und Asphalt

Prozessoptimierung

Automatisierung von Fertigungsprozessen

Innovationsfreude

Teamarbeit

Deutschkenntnisse

Englischkenntnisse

Ausbildung

Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master) in Maschinenbau, Bauingenieurwesen, Mechatronik

Jobbeschreibung

Was Sie bei uns tun

• Sie entwickeln und optimieren Prozesse zur Integration kontaktloser Ladesysteme (Spulensysteme, Leitungen, Management Units) in straßenseitige Materialien, wie Beton und Asphalt.
• Sie erschließen innovative Technologien, um die mechanische Stabilität, thermische Effizienz und elektrische Funktionalität der integrierten Systeme sicherzustellen.
• Sie untersuchen Wechselwirkungen zwischen den Ladesystemen und der umgebenden Infrastruktur, insbesondere in Bezug auf Haltbarkeit, Witterungsbeständigkeit und Belastbarkeit durch den Straßenverkehr.
• Sie unterstützen die Entwicklung von Methoden zur Installation, Reparatur und Wartung der Ladesysteme vor Ort.
• Sie arbeiten an der Industrialisierung der Integrationsprozesse, einschließlich der Automatisierung und Skalierbarkeit für den Einsatz im Straßenbau.
• Sie dokumentieren Ihre Ergebnisse und präsentieren diese in internen und externen Projektkreisen.

Sie arbeiten eng mit interdisziplinären Teams aus Wissenschaft und Industrie zusammen und bringen Ihre Expertise in Kooperationen ein.

Was Sie mitbringen

• Sie verfügen über ein abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master) in den Bereichen Maschinenbau, Bauingenieurwesen, Mechatronik, Wirtschaftsingenieurwesen, Elektrotechnik oder einer vergleichbaren Fachrichtung.
• Idealerweise haben Sie Erfahrung im Bereich Straßenbau, Infrastrukturtechnologien oder der Integration von Technologien in Baustrukturen.
• Sie besitzen Kenntnisse in der Materialwissenschaft von Beton, Asphalt oder anderen Straßenbaumaterialien sowie in der Prozessoptimierung.
• Sie bringen Erfahrung in der Automatisierung und Skalierung von Fertigungsprozessen mit.
• Sie haben Interesse an neuen Technologien und sind motiviert, sich in innovative Themenfelder einzuarbeiten.
• Eine strukturierte, selbstständige und ergebnisorientierte Arbeitsweise im Team zeichnet Sie aus.

Sie verfügen über sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift.

Was Sie erwarten können

• Eine abwechslungsreiche und anspruchsvolle Tätigkeit auf wissenschaftlichem Spitzenniveau mit Freiraum zur Umsetzung eigener Ideen
• Mitarbeit an zukunftsweisenden Projekten im Bereich der kontaktlosen Energieübertragung für Elektrofahrzeuge.
• Praxisnähe durch interessante und abwechslungsreiche Projektarbeit in innovativen und motivierten Teams
• Modernste technische Ausstattung und ein inspirierendes und international geprägtes Arbeitsumfeld
• Umfassende Vernetzungsmöglichkeiten und Weiterentwicklungsangebote für Ihre individuelle Karrieregestaltung
• Möglichkeit der Promotion
• Strukturiertes Onboarding
• Gute Work-Life-Balance durch flexible Arbeitszeiten und Gleitzeitmodell
• 30 Tage Urlaub im Jahr
• 50 % Zuschuss zum Deutschland-Ticket Jobticket (VAG)
• Ferienbetreuungsmöglichkeiten
• Betriebliche Altersversorgung (VBL)
• Attraktive Weiterbildungsmaßnahmen

Die Stelle ist zunächst auf zwei Jahre befristet.

Wir wertschätzen und fördern die Vielfalt der Kompetenzen unserer Mitarbeitenden und begrüßen daher alle Bewerbungen – unabhängig von Alter, Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung sowie sexueller Orientierung und Identität. Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher Eignung bevorzugt eingestellt.

Die wöchentliche Arbeitszeit beträgt 39 Stunden. Die Stelle kann auch in Teilzeit besetzt werden. Anstellung, Vergütung und Sozialleistungen basieren auf dem Tarifvertrag für den öffentlichen Dienst (TVöD). Zusätzlich kann Fraunhofer leistungs- und erfolgsabhängige variable Vergütungsbestandteile gewähren.

Mit ihrer Fokussierung auf zukunftsrelevante Schlüsseltechnologien sowie auf die Verwertung der Ergebnisse in Wirtschaft und Industrie spielt die Fraunhofer-Gesellschaft eine zentrale Rolle im Innovationsprozess. Als Wegweiser und Impulsgeber für innovative Entwicklungen und wissenschaftliche Exzellenz wirkt sie mit an der Gestaltung unserer Gesellschaft und unserer Zukunft.