Sicherungsaufsicht (Sakra) (m/w/d)

CG Safe Rail GmbH; München; Remote; EUR 23,000 - 29,000; Full time

Job summary

CG Safe Rail GmbH sucht für München eine Sicherungsaufsicht, die die Umsetzung der Sicherungsmaßnahmen am Gleis überwacht und vor Ort als Ansprechpartner fungiert. Sie weisen Kollegen ein, melden die Arbeitsstelle an Fahrdienstleiter an und sorgen für sichere Abläufe.

Voraussetzung ist eine abgeschlossene Funktionsausbildung, 80 Schichten im Gleis sowie Deutsch auf B2-Niveau. Die Stelle ist Vollzeit im Schichtdienst mit Reisebereitschaft in Bayern.

Qualifications

• Mindestalter 18 Jahre
• abgeschlossene Funktionsausbildung zum Sicherungsposten
• mindestens 80 abgeleistete Schichten von je sechs Stunden
• gültige bahnärztliche Betriebsdiensttauglichkeit
• Deutsch auf B2-Niveau in Wort und Schrift
• mindestens ein Hauptschulabschluss
• Führerschein der Klasse B
• Reisebereitschaft: Einsätze je nach Projekt
• Montagebereitschaft
• Verantwortungsbewusstsein, Zuverlässigkeit beim Dienstbeginn
• Bereitschaft zu Schicht-, Nacht-, Wochenend- und Feiertagsarbeit

Responsibilities

• Verantwortung für ordnungsgemäße Umsetzung und Überwachung der Sicherungsmaßnahmen am Arbeitsort
• Einweisung der Beteiligten in die Sicherung und Überwachung während der Arbeiten
• erste Ansprechperson für Sicherheitsfragen im Gleisbereich
• Koordination mit Fahrdienstleitern, technisch Berechtigten und Bauleitung
• Positionierung der Sicherungsposten und Überwachung der Schichtabläufe

Skills

Deutsch B2

Schichtbereitschaft

Reisebereitschaft

Zuverlässigkeit

Education

Funktionsausbildung Sicherungsposten

Tools

Führerschein B

Job description

Die CG Safe Rail GmbH mit Sitz in München ist dein spezialisierter Partner für professionelle Gleisbausicherung und Sicherungsleistungen im Bahnbereich. Zur Erweiterung unseres Teams suchen wir engagierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter als Sicherungsaufsicht (Sakra).

Deine Aufgabe:

Als Sicherungsaufsicht verantwortest du die ordnungsgemäße Umsetzung und Überwachung der festgelegten Sicherungsmaßnahmen an der Arbeitsstelle. Du weist die Beteiligten in die vorgesehene Sicherung ein, überwachst deren Einhaltung während der Arbeiten und bist vor Ort erste Ansprechperson für alle Fragen der Sicherheit im Gleisbereich. Du meldest die Arbeitsstelle beim zuständigen Fahrdienstleiter an und nach Abschluss wieder ab, legst fest, wo die Sicherungsposten stehen, und behältst über die gesamte Schicht im Blick, dass jeder auf seiner Position aufmerksam bleibt. Drei Dinge liegen dabei in deiner Hand:

• die Sicherheit aller, die im Gleisbereich arbeiten, nicht nur die des eigenen Trupps
• die Umsetzung der Sicherungsmaßnahme genau so, wie sie im Sicherungsplan steht
• die Verständigung mit Fahrdienstleitern, technisch Berechtigten und der Bauleitung

Verdienst:

17,00 bis 21,00 Euro pro Stunde, je nach Qualifikation sowie Schicht-, Nacht- und Wochenendeinsätzen. Zuschläge für Nacht-, Sonntags- und Feiertagsarbeit bleiben im Rahmen der gesetzlichen Grenzen steuerfrei und beitragsfrei in der Sozialversicherung.

Arbeitszeiten:

Vollzeit im Schichtdienst. Sperrpausen liegen dort, wo sie den Zugverkehr am wenigsten stören: nachts, am Wochenende und an Feiertagen. Als Sicherungsaufsicht bist du vor dem Trupp an der Baustelle und gehst nach ihm. Feste Dienstzeiten lassen sich in dieser Branche nicht zusagen. Wir planen so früh vor, wie die Baustellen es hergeben, und berücksichtigen dabei die privaten Lebensumstände unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, soweit es möglich ist.

Das musst du mitbringen:

• Mindestalter 18 Jahre
• abgeschlossene Funktionsausbildung zum Sicherungsposten
• mindestens 80 abgeleistete Schichten von je mindestens sechs Stunden als Sicherungsposten im Gleis oder als Bediener eines automatischen Warnsystems
• gültige bahnärztliche Betriebsdiensttauglichkeit, die in festen Abständen nachuntersucht wird
• Deutsch auf B2-Niveau in Wort und Schrift, da du direkt mit dem Fahrdienstleiter sprichst und Anweisungen an den Trupp weitergibst
• mindestens ein Hauptschulabschluss
• Führerschein der Klasse B
• Reisebereitschaft: Einsätze je nach Projekt auf Bahnbaustellen in ganz Bayern
• Montagebereitschaft
• Verantwortungsbewusstsein, Zuverlässigkeit beim Dienstbeginn und ein Grundverständnis für Technik
• Bereitschaft zu Schicht-, Nacht-, Wochenend- und Feiertagsarbeit

Eine Ausbildung im Bahnbereich, ein Studium oder jahrelange Betriebserfahrung sind nicht erforderlich. Der Sipo-Nachweis und die abgeleisteten Schichten bringst du selbst mit, alles Weitere bauen wir mit dir auf.

Die Funktionsausbildung

zur Sicherungsaufsicht umfasst 105 Unterrichtseinheiten und dauert 14 Tage; die schriftliche Prüfung ist darin bereits enthalten. Anschließend folgt an einem zusätzlichen Tag die mündliche Prüfung durch einen Mitarbeiter der Deutschen Bahn, ebenfalls in den Räumen der CG Safe Rail GmbH. Inhalte sind Bahnbetriebsrecht in der Tiefe, das Umsetzen und Überwachen der im Sicherungsplan festgelegten Sicherungsmaßnahmen sowie zulässige Anpassungen im Rahmen der übertragenen Aufgaben und Befugnisse, Gefahrenabwehr und die Koordination komplexer Baustellen. Die Ausbildung findet in den Räumen der CG Safe Rail GmbH statt und wird dort in Zusammenarbeit mit einem anerkannten Dozenten durchgeführt; die CG Safe Rail GmbH begleitet ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter organisatorisch bis zur Prüfung. Einmal jährlich folgt die FIT-Schulung, damit die Zulassung für das Netz der Deutschen Bahn erhalten bleibt. Die CG Safe Rail GmbH organisiert die Teilnahme über anerkannte und qualifizierte Partner; die Auffrischung findet in der Regel online statt und ist üblicherweise innerhalb eines Tages abgeschlossen.

Das erwartet dich:

• ein schneller Einstieg: die Qualifizierung zählt in Wochen, nicht in Jahren
• ein Arbeitsplatz in einem Bereich, der weder ins Ausland verlagert noch wegautomatisiert werden kann
• Zusammenarbeit auf Augenhöhe mit Kollegen, die denselben Dienst kennen
• Vorbereitung auf weitere Qualifikationen und langfristige Entwicklungsmöglichkeiten
• faire und pünktliche Bezahlung

Die Stelle wird in Vollzeit besetzt.

• Mindestalter 18 Jahre
• abgeschlossene Funktionsausbildung zum Sicherungsposten
• mindestens 80 abgeleistete Schichten von je mindestens sechs Stunden im Gleisbereich
• gültige bahnärztliche Betriebsdiensttauglichkeit
• Deutsch auf B2-Niveau in Wort und Schrift
• mindestens ein Hauptschulabschluss
• Bereitschaft zu Schicht-, Nacht-, Wochenend- und Feiertagsarbeit
• Führerschein der Klasse B
• Reisebereitschaft
• Montagebereitschaft.