Ressourcenplaner Wagen (m/w/d)

Boxxpress; Hamburg; Hybrid; EUR 60,000 - 90,000; Full time

Benefits offered by this job

Flexible Arbeitszeitmodelle

Home-Office-Regelung

Modernes Arbeitsumfeld

Job summary

Boxxpress sucht eine/n Wagenmeister/in zur Verwaltung von rund tausend Güterwagen. Sie koordinieren Wartungen, verhandeln mit Instandhaltungspartnern und prüfen Reparaturen gemäß AVV/VPI-Leitfäden. Eigenständiges Arbeiten, Neugier für Muster in Daten und enge Abstimmung mit Vermietern gehören dazu.

Sie arbeiten in einem mittelständischen Umfeld mit flexiblen Modellen und Home-Office-Option. Die Rolle bietet Gestaltungsspielraum und aktuelle Technologien in der Disposition.

Qualifications

• Kenntnisse mit Güterwagen, AVV- und VPI-Instandhaltungsleitfaden
• Analytische Fähigkeiten zur Mustererkennung von Ausfällen
• Selbständige Arbeitsweise und hohe Lernbereitschaft

Responsibilities

• Bestimme, wann welcher Wagen in die Werkstatt geht und zu welchem Partner
• Verhandle Preise und Termine mit Instandhaltungspartnern
• Kontrolliere Reparaturen, Fristen und Rückforderungen
• Arbeite eng mit Vermietern bei An- und Abmietungen zusammen
• Analysiere Ursachen von Ausfällen und Optimierungspotenziale

Skills

Wagenmeister

Instandhaltung

Datenanalyse

Eigenständigkeit

Education

AVV/VPI-Kenntnisse

Job description

Wir suchen jemanden, der 1.000 Güterwagen im Kopf hat

Wir sind ein Eisenbahnverkehrsunternehmen mit 150 Leuten und fahren Container durch Deutschland und Europa. Dafür haben wir rund 1.000 Containertragwagen angemietet. Die gehören uns nicht, aber sie sind unser Geschäft.

Deine Aufgaben:

• Du entscheidest, wann welcher Wagen in die Werkstatt geht und in welche. Du verhandelst mit unseren Instandhaltungspartnern über Preise und Termine und kontrollierst, was sie liefern. Du bearbeitest Schäden nach AVV und holst Dir zurück, was uns zusteht. Du behältst Revisionsfristen und Instandhaltungsstufen im Blick. Du bist der Draht zu unseren Vermietern, wenn es um An- und Abmietungen geht. Und Du sitzt mit der Disposition an einem Tisch, wenn kurzfristig Kapazität fehlt.
• Vor allem aber: Du findest heraus, warum Dinge immer wieder passieren. Welche Wagentypen häufiger ausfallen, welche Werkstatt zuverlässig liefert und welche nicht, wo wir Geld verbrennen, ohne es zu merken. Das ist der Teil der Stelle, für den wir wirklich jemanden brauchen die Verwaltung allein wäre einfacher zu besetzen.

Dein Profil:

• Du hast mit Güterwagen zu tun gehabt. Als Wagenmeister:in, in der Instandhaltung, bei einem Wagenhalter, in einer Werkstatt oder bei einem anderen EVU. Die einschlägigen Regelwerke AVV, VPI-Instandhaltungsleitfaden sind Dir vertraut. Wie lange Du dabei bist, ist uns weniger wichtig als die Frage, ob Du verstehst, worüber wir hier reden.
• Du bist neugierig genug, um in Daten nach Mustern zu suchen, und hartnäckig genug, um bei einer Werkstatt nachzuhaken, wenn die Rechnung nicht zur Leistung passt.
• Du arbeitest gern eigenständig. Wir haben keine Abteilung, die Dir sagt, was als Nächstes zu tun ist das ist Freiheit und Anspruch zugleich.
• Wir sind mittelständisch. Das heißt kurze Wege und schnelle Entscheidungen aber auch, dass manche Prozesse noch nicht so aufgeräumt sind, wie sie sein könnten. Wer das als Baustelle sieht, wird sich hier wohlfühlen. Wer ein fertiges System erwartet, eher nicht.
• Eine Einarbeitung, die so lange dauert, wie sie dauert. Und eine Rolle, die Du selbst formen kannst, weil es sie in dieser Form bei uns noch nicht gab.
• Flexible Arbeitszeitmodelle und Home-Office-Regelung
• Attraktive Sozialleistungen
• Ein kollegiales Team und ein modernes Arbeitsumfeld