Projektleiter:in Elektronisches Stellwerk

Deutsche Bahn

München

Vor Ort

EUR 90.000 - 130.000

Vollzeit

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Zusammenfassung

Die Deutsche Bahn sucht dich als Projektleiter:in ESTW München Ost Rangierbahnhof im Rahmen der 2. S-Bahn-Stammstrecke. Du übernimmst die fachliche Gesamtverantwortung für Leit- und Sicherungstechnik, koordinierst Planungsteams und sorgst für die termingerechte Umsetzung.

Du bringst ein abgeschlossenes Studium in Elektrotechnik bzw. verwandten Bereichen mit, mindestens fünf Jahre ESTW-Erfahrung, fundierte Regelwerke und Verhandlungen.

Qualifikationen

  • Abgeschlossenes Studium in Elektrotechnik, Leit- und Sicherungstechnik, Nachrichtentechnik oder Energietechnik.
  • Mindestens fünf Jahre Berufserfahrung in ESTW-Maßnahmen über HOAI-Phasen.
  • Umfassende Kenntnisse VV Bau STE, EBA-Regelwerken, VOB sowie Vertrags- und Genehmigungswesen.
  • Verständnis technischer Abhängigkeiten zwischen LST, Fahrbahn, Oberleitung, Energieversorgung.
  • Eigenverantwortliche, ziel- und lösungsorientierte Arbeitsweise; bereichsübergreifendes Denken.
  • Starke Kommunikationsfähigkeit und Führungserfahrung.

Aufgaben

  • Fachliche Gesamtverantwortung für LST-Gewerke innerhalb des ESTW-Vorhabens.
  • Führung zugeordneter Planer:innen, Bauüberwacher:innen und Vermesser:innen.
  • Qualität, Budget und termingerechte Realisierung der LST-Maßnahmen kontrollieren.
  • Vertrags- und Nachtragsmanagement für LST-Leistungen; Prüfläufe vorbereiten.
  • Technische Unterlagen, Pläne und Ausführungsdokumentationen prüfen.
  • Chancen, Risiken und Abhängigkeiten frühzeitig erkennen; Gegenmaßnahmen leiten.
  • Schnittstellen zu Fahrbahn, Oberleitungen, EEA, TK, Behörden koordinieren.
  • Technische Projektdokumentation, Bestandsplanrückführung und Abschluss vertreten.

Kenntnisse

ESTW-Erfahrung
HOAI-Vertragswesen
VV Bau STE
VOB-Kenntnisse
Führungskompetenz
Kommunikationsfähigkeit
Verhandlungsgeschick
Technische Abhängigkeiten

Ausbildung

Elektrotechnik
Leit- und Sicherungstechnik
Nachrichtentechnik
Energietechnik

Jobbeschreibung

Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell mehr als 10.000 Ingenieure bei uns – längst nicht genug. Als Ingenieur:in bei der Deutschen Bahn kannst du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen.

Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Projektleiter:in (w/m/d) für das Elektronische Stellwerk (ESTW) München Ost Rangierbahnhof im Projekt der 2. S-Bahn-Stammstrecke bei der DB InfraGO AG am Standort München.

„Neubau Elektronisches Stellwerk München Ost Rangierbahnhof“: Das Vorhaben umfasst die Errichtung eines ESTW-Modulgebäudes einschließlich Stromversorgung mit Netzersatzanlage, neue Ausfahr- und Sperrsignale, eine optimierte Gleisnutzlänge des Rangierbahnhofs, die Neuerrichtung eines Stromverteilers und die Verschiebung einer Weiche.

Deine Aufgaben:
  • Die fachliche Gesamtverantwortung für alle LST-Gewerke (Leit- und Sicherungstechnik) – von der Signaltechnik bis zu Kabel-, Telekommunikation (TK) -, Elektrische Energieanlagen (EEA) innerhalb des ESTW-Vorhabens liegt in deinem Aufgabenbereich
  • Als fachliche Führungskraft leitest du zugeordnete Planer:innen, Bauüberwacher:innen, Vermesser:innen und Projektmitarbeitende im Projekt und sorgst dafür, dass die technische Durchgängigkeit gewährleistet ist
  • Qualität, Budget und termingerechte Realisierung der LST-Aus- und Umrüstmaßnahmen stehen unter deiner Kontrolle. Ebenso stellst du sicher, dass alle Anforderungen nach VV Bau STE, EBA und den betrieblichen Vorgaben eingehalten werden
  • Das Vertrags- und Nachtragsmanagement für die LST-Leistungen (LV, LeiV, Ingenieurverträge) fällt in deinen Verantwortungsbereich – du organisierst Prüfläufe und bereitest Vergabeentscheidungen fachgerecht vor
  • Technische Unterlagen, Signal- und Kabelpläne sowie Ausführungsdokumentationen werden von dir sorgfältig auf Vollständigkeit, Plausibilität und Regelwerkskonformität überprüft
  • Chancen und Risiken sowie technische Abhängigkeiten erkennst du frühzeitig und leitest im Rahmen des LST-Risikomanagements gezielte Gegenmaßnahmen ein
  • Schnittstellen zu Fahrbahn, OLA (Oberleitungsanlagen), EEA, TK, Verkehrsstationen, DB Energie, Behörden und weiteren externen Beteiligten koordinierst du souverän – insbesondere bei komplexen Abhängigkeiten während Sperrpausen und betrieblichen Umstellungen
  • Du gewährleistest die lückenlose, regelkonforme Projektdokumentation, die Bestandsplanrückführung sowie einen technischen Projektabschluss ohne offene Punkte und vertrittst dein Fachgebiet engagiert in internen und externen Fachgremien
Dein Profil:
  • Basis deines Werdegangs ist ein erfolgreich abgeschlossenes Fach- / Hochschulstudium in Elektrotechnik, Leit- und Sicherungstechnik, Nachrichtentechnik, Energietechnik oder eine vergleichbare Studienrichtung
  • Mindestens fünf Jahre Berufserfahrung in der eigenverantwortlichen Abwicklung von komplexen ESTW-Maßnahmen über alle Leistungsphasen der HOAI bringst du mit
  • Mit VV Bau STE, EBA-Regelwerken, VOB sowie im Vertrags- und Genehmigungswesen (HOAI, Bauordnungsrecht) kennst du dich bestens aus
  • Technische Abhängigkeiten zwischen LST, Fahrbahn, Oberleitung, Energieversorgung und betriebliche Rahmenbedingungen im Hochleistungsnetz sind dir vertraut
  • Eine eigenverantwortliche, ziel- und lösungsorientierte Arbeitsweise sowie überdurchschnittliche Einsatzbereitschaft sind für dich genauso selbstverständlich wie bereichsübergreifendes Denken und Handeln
  • Strategisches sowie strukturiertes Arbeiten und ein lösungsorientierter Blick auf die täglichen Herausforderungen gehören zu deinen Stärken – Verantwortung für Qualität, Sicherheit und Projektziele übernimmst du gerne
  • Kommunikationsfähigkeit, Souveränität im Umgang mit Auftragnehmer:innen und internen Partner:innen sowie Erfahrung in der fachlichen Führung runden dein persönliches Profil ab
  • Belastbarkeit, Verhandlungsgeschick und die Fähigkeit, auch komplexe technische Sachverhalte verständlich zu vermitteln, sind für dich selbstverständlich
Das ist uns wichtig:

Unser Anspruch ist es, allen Kandidat:innen bei gleicher Eignung die gleichen Chancen für den Einstieg bei uns zu bieten. Wir fördern aktiv die Vielfalt und das Miteinander in unseren Teams. Wir schätzen jede Bewerbung, unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung, Alter, Dauer der Arbeitslosigkeit sowie sexueller Orientierung und Identität.

Du leistest Großes und bekommst auch Großes zurück: ein marktgerechtes Gehaltspaket mit in der Regel unbefristetem Arbeitsvertrag und Arbeitsplatzgarantie sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge.

Attraktive Konditionen Du leistest Großes und bekommst auch Großes zurück: ein marktgerechtes Gehaltspaket mit in der Regel unbefristetem Arbeitsvertrag und Arbeitsplatzgarantie sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge.

Wir fördern flexible, individuelle Arbeitsmodelle und unterstützen, wenn es betrieblich möglich ist, durch moderne Arbeitsformen, z.B. mobiles Arbeiten.

Flexible Arbeitszeitmodelle Wir fördern flexible, individuelle Arbeitsmodelle und unterstützen, wenn es betrieblich möglich ist, durch moderne Arbeitsformen, z.B. mobiles Arbeiten.

Faszinierende Projekte und Aufgaben – von spannenden regionalen Infrastrukturmaßnahmen bis hin zu den größten Baustellen Europas – fordern dein Können und warten auf deine Handschrift.

Interessante Herausforderungen Faszinierende Projekte und Aufgaben – von spannenden regionalen Infrastrukturmaßnahmen bis hin zu den größten Baustellen Europas – fordern dein Können und warten auf deine Handschrift.

Gezielte und individuelle Weiterentwicklungsmöglichkeiten auf Fach-, Projekt- oder Führungsebene geben dir eine langfristige Perspektive.

Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.

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