Lead Electrical Engineer (m/w/d)

nanuq GmbH; Köln; Hybrid; Vertraulich; Vollzeit

Benefits dieser Stelle

Gestaltungshoheit

Köln Standort

E-Dienstwagen

Mobilitätsbudget

30 Urlaubstage

Zusammenfassung

nanuq GmbH in Köln entwickelt Ladeinfrastruktur für Lkw- und Busflotten. Du übernimmst die Elektroplanung von Konzept bis Inbetriebnahme und führst das Elektro-Team fachlich. Du erstellst Planungsstandards, steuerst Hersteller und EPC-Partner und bringtst Kosten- und Machbarkeit in die früheste Projektbewertung.

Zur Aufgabe gehören Netzanschlussverhandlungen, Abnahmeprozesse und eine klare Führungsverantwortung. Hybrides Arbeiten mit Köln-Office wird geboten.

Qualifikationen

• Abgeschlossenes Studium Elektrotechnik oder Energietechnik.
• Mindestens 5 Jahre Berufserfahrung in Planung elektrischer Anlagen mit eigener Projektverantwortung.
• Erfahrung mit Mittelspannungsanschlüssen und Anlagen über 1 MW, Ladeinfrastruktur bevorzugt.
• Erste Führungserfahrung, fachlich oder disziplinarisch.
• Sicherheit in VDE-AR-N 4110, DIN VDE 0100 und Prüf-/Abnahmeprozessen; VE... oder Bereitschaft.
• Deutsch verhandlungssicher, Englisch für Herstellergespräche, Führerschein Klasse B.

Aufgaben

• Du verantwortest die Elektroplanung unserer Ladestandorte technisch von Ende zu Ende.
• Du führst das Elektro-Team fachlich und verteilst Projekte.
• Du baust Planungsstandards auf, z. B. Referenzdesigns und Freigabeprozesse.
• Du verantwortest Netzanschlussprozesse gegenüber Netzbetreibern.
• Du wählst Hersteller und EPC-Partner aus und steuerst sie im Projekt.
• Du bringst technische Sicht in frühe Projektbewertungen ein.

Kenntnisse

Teamführung

Projektmanagement

Kommunikation

Deutsch verhandlungssicher

Englisch für Herstellergespräche

Ausbildung

Elektrotechnik oder Energietechnik Studium

Tools

VDE-AR-N 4110

DIN VDE 0100

Jobbeschreibung

Wir bauen Ladeinfrastruktur für Lkw- und Busflotten: Depotladung mit mehreren Megawatt Anschlussleistung, öffentliche Ladeparks, Batteriespeicher - alles verheiratet mit einem Lastmanagement, das sich am Fahrplan orientiert und nicht umgekehrt.

Das Geschäft wächst schneller als die Zahl der Leute, die es technisch verantworten. Genau diese Rolle besetzen wir jetzt: die technische Instanz, bei der die Frage endet.

Aufgaben

• Du verantwortest die Elektroplanung unserer Ladestandorte technisch von Ende zu Ende: Konzept, Auslegung, Ausführungsplanung, Inbetriebnahme
• Du führst das Elektro-Team fachlich, verteilst Projekte, prüfst Auslegungen gegen und entwickelst die Leute weiter
• Du baust unsere Planungsstandards auf: Referenzdesigns für wiederkehrende Depotgrößen, Prüf- und Freigabeprozesse, Dokumentationsvorgaben. Wir wollen skalieren, nicht jedes Depot neu erfinden
• Du verantwortest die Netzanschlussprozesse gegenüber den Netzbetreibern, inklusive der unbequemen Gespräche über Termine und verfügbare Leistung
• Du wählst Hersteller und EPC-Partner aus, bewertest sie technisch und steuerst sie im Projekt
• Du bringst die technische Sicht in die frühe Projektbewertung ein: welche Anschlussleistung an diesem Standort realistisch ist, was sie kostet, was das für die Kalkulation heißt. Deine Einschätzung entscheidet mit, ob wir ein Projekt annehmen.

Qualifikation

• Abgeschlossenes Studium Elektrotechnik oder Energietechnik
• Mindestens fünf Jahre Berufserfahrung in Planung und Umsetzung elektrischer Anlagen, davon nachweislich eigene Projektverantwortung
• Erfahrung mit Mittelspannungsanschlüssen und Anlagen jenseits von einem Megawatt. Ladeinfrastruktur, Industrie oder Erneuerbare
• Erste Führungserfahrung, fachlich oder disziplinarisch
• Sicher in VDE-AR-N 4110, DIN VDE 0100 und den zugehörigen Prüf- und Abnahmeprozessen. Bestellung als Verantwortliche Elektrofachkraft (VEFK) oder Bereitschaft dazu
• Deutsch verhandlungssicher, Englisch für Herstellergespräche, Führerschein Klasse B

Benefits

• Echte Gestaltungshoheit: Du erbst keine gewachsene Struktur, du baust die technische Organisation, mit der wir skalieren
• Kurze Wege: kleines Team in Köln, Gründer im selben Raum
• Elektrisch unterwegs: E-Dienstwagen oder Mobilitätsbudget
• 30 Urlaubstage, flexible Arbeitszeiten, hybrides Arbeiten mit zwei bis drei Tagen im Kölner Office
• Eine Rolle mit Gewicht: Du sitzt in den Entscheidungen zu Machbarkeit und Wirtschaftlichkeit, nicht erst danach