Kranführer (w/m/d) Hafenlogistik

Piening GmbH; Nordenham; On-site; EUR 36,000 - 48,000; Full time

Benefits offered by this job

30 Tage Urlaub

Individuelle Weiterbildungen

Attraktive Einkommensmöglichkeiten

Vermögenswirksame Leistungen nach der

Job summary

Piening GmbH sucht einen Kranführer (m/w/d) für Hafennähe, der schwere Lasten sicher bewegt und den Umschlag unterschiedlicher Güter koordiniert.

Zu den Aufgaben gehören das Bedienen von Hafenkranen, Mobilkranen, Umschlagbaggern sowie das Be- und Entladen verschiedener Schiffstypen. Schichtbereitschaft und Verständnis von Lastmomente/DGUV-Vorschriften sind erforderlich.

Qualifications

• Technische oder gewerbliche Ausbildung wird erwartet.
• Kranführerschein Hafen-/Mobil-/Umschlagkrane ist vorteilhaft.
• Erfahrung im Hafenlogistik oder Terminalbetrieb hilft beim Einarbeiten.

Responsibilities

• Sicheres Führen und Bedienen von Hafenkranen, Mobilkranen und Umschlagbaggern.
• Be- und Entladen von See-, Feeder- und Binnenschiffen sowie Schwerlasten.
• Durchführung von Vorstart-, Wartungs- und Funktionskontrollen an Arbeitsgeräten.

Skills

Teamfähigkeit

Kranführung

Schichtarbeit

Sicherheitsbewusstsein

Education

Technische Berufsausbildung

Kranführerschein Hafen-/Mobil-/Umschlagkrane

Tools

Hafenkransteuerungssysteme

Containerbrücken (STS)

Job description

Ab sofort suchen wir einen Kranführer (m/w/d) Hafenlogistik Du hast alles im Griff - auch tonnenschwere Lasten!

Deine Aufgaben als Kranführer (m/w/d)

An unseren renommierten Hafen- und Logistikstandorten in Norddeutschland übernimmst Du den Umschlag unterschiedlichster Güter von Containern und Massengut bis hin zu Schwergut und anspruchsvoller Projektladung. Dabei arbeitest Du in einem abwechslungsreichen maritimen Umfeld mit modernster Umschlagtechnik und einem eingespielten Team. Zu Deinen Aufgaben gehören das sichere Führen und Bedienen von Hafenkranen, Mobilkranen, Umschlagbaggern sowie Containerbrücken. Du be- und entlädst See-, Feeder- und Binnenschiffe sowie Schwerlastpontons und sorgst für einen reibungslosen Umschlag von Stückgut, Massengut, Containern, Schwergut und Projektladungen. Darüber hinaus führst Du LoLo-Operationen durch und bewegst verschiedenste Ladungen wie ISO-Container, Offshore-Komponenten, Stahlbauteile oder Windkraftanlagen. Auch die Verladung von Rotorblättern, Turmsegmenten, Maschinenanlagen und Transformatoren gehört zu Deinem abwechslungsreichen Tätigkeitsbereich. Bei komplexen Schwergutumschlägen und Tandemhüben arbeitest Du präzise nach Hubkonzepten und sorgst jederzeit für maximale Sicherheit. Du arbeitest anhand von Ladungs- und Stauplänen, berücksichtigst Traglasttabellen, Lastmomente und Ausladungsgrenzen und stimmst Dich eng mit Laschern, Anschlägern, Signalgebern, Schiffsführern und Disponenten ab. Vor jedem Einsatz führst Du Vorstart-, Wartungs- und Funktionskontrollen an den Arbeitsgeräten durch und stellst sicher, dass sämtliche DGUV-, ISPS-, SCC- sowie Hafen- und Terminalvorschriften jederzeit eingehalten werden.

Das bringst Du mit

Du hast idealerweise eine abgeschlossene technische oder gewerbliche Berufsausbildung und verfügst über einen gültigen Kranführerschein für Hafen-, Mobil- oder Umschlagkrane. Erste Erfahrungen im Bereich Hafenlogistik, Seehafenumschlag oder Terminalbetrieb sind von Vorteil und helfen Dir dabei, Dich schnell in Deinem neuen Aufgabenbereich zurechtzufinden. Der Umgang mit Hafenmobilkranen, Containerbrücken (STS), Portalhubwagen, Reachstackern, Schwergutkranen oder Umschlagmaschinen ist Dir vertraut. Ebenso gehst Du sicher mit Lastaufnahmemitteln wie Container-Spreadern, Traversen, Rundschlingen, Ketten- und Drahtseilgehängen sowie weiteren Spezialanschlagmitteln um. Du verfügst über Kenntnisse in der Ladungssicherung sowie der Berechnung von Lastschwerpunkten und kannst Traglastdiagramme, Staupläne und Cargo-Manifeste sicher lesen und anwenden. Darüber hinaus bringst Du ein gutes Verständnis für Schiffsstabilität, Gewichtsverteilung und Kaimauerbelastungen mit. Schichtarbeit im Früh-, Spät- und Nachtdienst ist für Dich selbstverständlich. Du überzeugst durch Teamfähigkeit, Zuverlässigkeit und ein ausgeprägtes Sicherheitsbewusstsein. Einen Führerschein der Klasse B setzt Du voraus, ein Führerschein der Klasse CE ist von Vorteil. Idealerweise verfügst Du außerdem über eine SCC-/SGU-Zertifizierung sowie Erfahrungen im Offshore-, Windenergie- oder Schwergutbereich. Kenntnisse im Umgang mit Gefahrgut nach IMDG-Code sowie Erfahrungen im RoRo-, LoLo- oder Breakbulk-Umschlag runden Dein Profil ab.

• Einen zukunftssicheren Arbeitsplatz in einem dynamischen Team
• Individuelle Weiterbildungen für Ihre persönliche Entwicklung
• Attraktive Einkommensmöglichkeiten
• Vermögenswirksame Leistungen nach der Probezeit
• 30 Tage Urlaub