Kierowca C+E: tandem, izoterma, systemy 2/2 lub praca bez systemu

deltahr

Neubrandenburg

Sur place

EUR 27 000 - 30 000

Plein temps

14 jours+

Obtenez une réponse de cet employeur

Votre CV et votre lettre de motivation, adaptés exactement à ce que l’employeur recherche.

Passez les filtres ATS

Avantages offerts par ce poste

Darmowe zakwaterowanie
Premie za bezszkodową jazdę
Urlaubsgeld / Weihnachtsgeld

Résumé du poste

deltahr w Niemczech poszukuje kierowcy CE z kodem 95. Praca lokalna, codzienny powrót na zakwaterowanie, ok. 10 godzin dziennie zgodnie z tachografem. Umowa niemiecka na czas określony 12 miesięcy, dojazd na własną rękę. Wynagrodzenie netto 2 450–2 650 € miesięcznie (system bez 2/2) z premiami i benefitami.

Dodatkowe benefity: Urlaubsgeld, Weihnachtsgeld i premie za bezszkodową jazdę po roku pracy. Zakwaterowanie darmowe w promieniu do 15 km, z dostępem do Wi–Fi, kuchni i łazienki.

Qualifications

  • Wymagane prawo jazdy CE z kodem 95 oraz karta kierowcy.
  • Brak wymaganego języka obcego (na miejscu polska dyspozycja).
  • Nie wymaga się doświadczenia jako kierowca CE.

Responsabilités

  • Przewóz przesyłek lokalnie z codziennym powrotem na zakwaterowanie.
  • Przestrzeganie czasu pracy kierowcy i tachografu; około 10 godzin dziennie.
  • Praca na trasach dziennych, z dniówkami.

Connaissances

Prawo jazdy CE z kodem 95
Karta kierowcy

Description du poste

Firma rozpoczęła działalność w branży kurierskiej, dysponując kilkoma pojazdami i stawiając na terminowość, uczciwą współpracę oraz ciągły rozwój. Obecnie przedsiębiorstwo posiada ponad 260 własnych pojazdów, zatrudnia ponad 200 pracowników i działa w dziesięciu lokalizacjach. Od ponad 10 lat konsekwentnie realizuje te same wartości, zapewniając stabilne zatrudnienie i profesjonalne warunki pracy.

Warunki pracy

Typ zestawu

Mercedes + tandem izoterma

Przewożony ładunek

przesyłki w koszach na rolkach dla Deutsche Post

Trasy

lokalne z codziennym powrotem na zakwaterowanie

Godziny pracy

praca zgodnie z czasem pracy kierowcy oraz tachografem, zazwyczaj około 10 godzin dziennie

Pora pracy

głównie trasy dzienne, dniówki

Dojazd do firmy

dojazd na własną rękę

Warunki socjalne i umowa

Zakwaterowanie

codzienny powrót na darmowe zakwaterowanie oddalone maksymalnie 15 km, pokoje dwuosobowe, na zakwaterowaniach dostęp do: WiFi, kuchni, łazienki, pralki

Urlop

system 2/2: 10 dni płatnego urlopu, bez systemu: 24 dni płatnego urlopu

Umowa

niemiecka umowa o prace na czas określony (12 msc) podpisywana bezpośrednio z pracodawcą

Terminy wypłat

do 15 dnia miesiąca

Polski dyspozytor

tak

Dodatek paliwowy

nie

Wynagrodzenie netto - system 2/2
1700-1800 €

netto / miesiąc

Szacowana kwota netto, zależna od klasy podatkowej oraz liczby przepracowanych dni.

DODATKI
  • Dodatkowo po roku pracy Urlaubsgeld, Weihnachtsgeld oraz premie za bezszkodową jazdę.
Wynagrodzenie netto - praca bez systemu
2450-2650 €

netto / miesiąc

Szacowana kwota netto, zależna od klasy podatkowej oraz liczby przepracowanych dni.

DODATKI
  • Dodatkowo po roku pracy Urlaubsgeld, Weihnachtsgeld oraz premie za bezszkodową jazdę.
Wymagania
  • prawo jazdy CE z kodem 95 oraz karta kierowcy
  • nie wymagane doświadczenie jako kierowca CE
  • nie wymagany język obcy, na miejscu polska dyspozycja
Obtenez votre examen gratuit et confidentiel de votre CV.

ou faites glisser et déposez votre fichier ici.

Similar jobs

Postes similaires à comparer

Kierowca C+E: przyczepa oś skrętna, system 2/2 lub bez systemu
Kierowca C+E: przyczepa oś skrętna, system 2/2 lub bez systemu

deltahr • Magdeburg

Hybride
EUR 23 000 - 36 000
Urlaubsgeld
Weihnachtsgeld
Bezszkodową jazdę
Kierowca C+E: plandeka, naczepa lub tandem, system 4/1 lub praca bez systemu
Kierowca C+E: plandeka, naczepa lub tandem, system 4/1 lub praca bez systemu

deltahr • Augsburg

Hybride
EUR 30 000 - 36 000
Zakwaterowanie w kabinie
Baza socjalna: prysznic, kuchnia, pral
Doping paliwowy
Kierowca C+E: izoterma, systemy 2/2, 2/1 lub bez systemu
Kierowca C+E: izoterma, systemy 2/2, 2/1 lub bez systemu

deltahr • Frankfurt, München, Stuttgart, Ulm

À distance
EUR 22 000 - 37 000
Kierowca C+E: naczepa chłodnia, systemy 2/2, 2/1
Kierowca C+E: naczepa chłodnia, systemy 2/2, 2/1

deltahr • Erfurt

Hybride
EUR 27 000 - 35 000
Dodatki paliwowe
Premia za bezszkodową jazdę 850€ ročně
Kierowca C+E: izoterma, praca pon-pt
Kierowca C+E: izoterma, praca pon-pt

deltahr • Halle (Saale)

Sur place
EUR 33 000 - 37 000
Darmowe zakwaterowanie
Urlaubsgeld
Weihnachtsgeld
+1
Kierowca C+E: plandeka, chłodnia, HDS, systemy 2/2, 2/1, 3/1 lub praca bez systemu
Kierowca C+E: plandeka, chłodnia, HDS, systemy 2/2, 2/1, 3/1 lub praca bez systemu

deltahr • Kassel

Hybride
EUR 22 000 - 41 000
Kierowca C+E: chłodnia, systemy 2/1, 3/1 lub bez systemu
Kierowca C+E: chłodnia, systemy 2/1, 3/1 lub bez systemu

deltahr • Nossen

À distance
EUR 32 000 - 40 000
Pokój jednoosobowy 130€
30 dni urlopu
Urlaubsgeld 360€
+1
Kierowca C+E: plandeka, izoterma, chłodnia, pon-pt
Kierowca C+E: plandeka, izoterma, chłodnia, pon-pt

deltahr • Magdeburg

Hybride
EUR 27 000 - 32 000
Darmowe zakwaterowanie
20 dni urlopu
Umowa niemiecka 12 msc
+4
Kierowca C+E: plandeka, systemy 2/2, 2/1, 3/1, 4/1, 4/2 lub bez systemu
Kierowca C+E: plandeka, systemy 2/2, 2/1, 3/1, 4/1, 4/2 lub bez systemu

deltahr • Hagen

Hybride
EUR 22 000 - 40 000
Zakwaterowanie w kabinie podczas tras
Prysznie i toaleta
Kuchnia i pralka
+2
Kierowca C+E: plandeka, system 2/1 za
Kierowca C+E: plandeka, system 2/1 za

deltahr • Karlsruhe

Hybride
EUR 31 000 - 33 000
Karta paliwowa
Zakwaterowanie w trasie
Szafki socjalne na miejscu